Lawrence Stroll ingin menjual saham senilai $150 juta (£74 juta) di tim Formula 1 Aston Martin miliknya, namun hal ini bukan karena pengusaha asal Kanada ini ingin keluar dari olahraga ini.
Sebaliknya, penjualan ini untuk menyuntikkan lebih banyak dana ke dalam operasi mobil jalan raya Aston Martin, yang akan mengalami hasil penjualan yang berfluktuasi pada tahun 2023 dan '24, sambil mencoba meningkatkan jajaran produk barunya, termasuk supercar Valhalla bermesin tengah yang baru.
BACA LEBIH LANJUT: Dampak F1 terhadap Aston Martin
Stroll, melalui Yew Tree Consortium, membeli 16,7 persen saham Aston Martin pada tahun 2020 dan langkah terbaru ini diharapkan dapat meningkatkan kepemilikannya menjadi 33 persen. Hal ini terjadi setelah Stroll mengambil alih tim Racing Point pada tahun 2018, dengan kesepakatan yang memungkinkannya untuk mengubah merek skuad F1 sebagai operasi pabrik Aston Martin.
"Saya senang dapat dengan jelas menunjukkan dukungan dan komitmen saya yang tak tergoyahkan kepada Aston Martin," kata Stroll. "Sejak tahun 2020, saya dan mitra Yew Tree Consortium telah menginvestasikan sekitar 600 juta poundsterling ke dalam perusahaan.
"Investasi yang diusulkan ini semakin menegaskan keyakinan saya pada merek yang luar biasa ini, dan komitmen untuk memastikan Aston Martin memiliki platform sekuat mungkin untuk menciptakan nilai jangka panjang sambil mengurangi dilusi ekuitas melalui langganan premium ini, yang seharusnya sangat meyakinkan para pemegang saham, karena saya kembali meningkatkan kepemilikan jangka panjang saya di perusahaan."
BACA LEBIH LANJUT: Apakah mobil ini terlalu cepat? Kami mengendarai Aston Martin Vantage yang baru
Dia menjelaskan bahwa peningkatan keterlibatan dalam bisnis mobil jalan raya dengan mengorbankan saham di tim F1 bukanlah tanda kurangnya komitmen terhadap operasi balap.
"Langkah-langkah ini menunjukkan bahwa tempat Aston Martin di grid Formula 1 tetap aman seperti sebelumnya," katanya. "AML [Aston Martin Lagonda] baru-baru ini berkomitmen kembali pada perjanjian sponsor dan lisensi jangka panjang dengan AMF1, yang menegaskan bahwa merek Aston Martin yang legendaris dan warna hijau balap Inggris akan bersaing di Formula 1 selama beberapa dekade mendatang."
Stroll bahkan mengatakan kepada Bloomberg bahwa ia mungkin akan melangkah lebih jauh dan mengambil alih Aston Martin secara pribadi, mengecam penilaian saat ini atas jawaban Inggris untuk Ferrari, meskipun ia tidak memberikan jadwal kapan kesepakatan yang signifikan dapat terjadi.
"Perusahaan ini sangat undervalued dan valuasi pasar sahamnya sekitar £650 juta adalah sebuah lelucon," kata Stroll kepada Bloomberg.
"Mungkinkah [menjadi pribadi] menjadi sesuatu untuk masa depan? Secara potensial, ya. Tidak pernah mengatakan tidak pernah. Apakah itu ada di layar radar saya untuk dilakukan dalam dua minggu ke depan? Tidak, tapi jangan pernah mengatakan tidak pernah."
Aston Martin baru-baru ini meluncurkan mobil sport Vantage dan Vanquish super GT baru di Australia sebagai bagian dari perombakan modelnya, yang telah meluncurkan DB12 dan DBX dan akan segera menambahkan Valhalla.
Diskusi tentang posting ini