
Audi tidak merahasiakan masa depan supercar R8 bertenaga V10-nya yang bertenaga listrik - tetapi versi bertenaga bensinnya tampaknya akan diluncurkan dengan penuh semangat.
Merek Jerman ini dilaporkan telah mengajukan permintaan merek dagang untuk papan nama 'R8 Green Hell' yang mengisyaratkan bahwa versi yang lebih kuat dari mobil ini sedang dalam proses pengembangan, dan memiliki rekor putaran di Nurburgring Nordschleife (yang dijuluki Neraka Hijau oleh Jackie Stewart).
Meskipun tidak ada rincian resmi tentang perubahan apa yang dapat dilakukan Audi pada R8 edisi Green Hell, ada beberapa opsi yang jelas untuk merek tersebut. Audi tidak asing dengan Nurburgring, berkompetisi secara teratur di sirkuit sepanjang 20 km ini dengan mobil R8 LMS GT3.
Mereka juga telah mengembangkan R8 GT2, sebuah mobil khusus track-day yang dirancang untuk pembalap pria yang memiliki mesin yang lebih bertenaga daripada R8 yang biasa digunakan di jalan raya, namun memiliki downforce yang lebih rendah daripada mobil GT3. Sementara mobil jalan raya R8 Performance menghasilkan 449kW, R8 GT2 menghasilkan 470kW dari versi V10 5.2 liter yang sangat disetel.

Ditambah dengan beberapa peningkatan handling dari GT2 dan GT3, R8 Green Hell berpotensi memiliki performa yang cukup untuk mengalahkan rekor lap mobil produksi Nurburgring saat ini, yaitu 6:44.97 detik yang dicetak oleh Lamborghini Aventador SVJ.
Tentu saja, perlu dicatat bahwa perusahaan mobil menggunakan nama merek dagang untuk berbagai alasan, tetapi meskipun R8 telah memenuhi tujuannya sebagai model pahlawan untuk merek tersebut dengan baik, Audi melihat masa depannya dalam kendaraan listrik - bahkan model performanya. Merek ini bertujuan untuk memperkenalkan 30 model listrik (full EV hibrida) pada akhir tahun 2025 dan itu akan mencakup pengganti mobil sport R8 dan TT.
Audi telah mengindikasikan bahwa e-tron GT (versi empat cincin dari Porsche Taycan) akan diluncurkan pada tahun 2021 untuk memimpin gelombang baru kinerja bertenaga baterai untuk merek tersebut. Audi juga mengisyaratkan supercar listrik untuk menggantikan R8, yaitu PB18 e-tron Concept 570kW yang dipamerkan di Pebble Beach Concours 2018.
Menurut Anda, apakah supercar listrik dapat menggantikan supercar bertenaga bensin? Sampaikan pendapat Anda di kolom komentar dan media sosial.
Diskusi tentang posting ini