
Ingin merasakan bagaimana rasanya mengemudikan supercar R8 Audi dengan kecepatan penuh di lintasan balap? Ingin mempelajari kiat-kiat mengemudi dari beberapa instruktur terbaik dalam bisnis ini? Atau apakah Anda hanya ingin bersenang-senang?
Apa pun yang Anda cari, Audi Driving Experience dapat menyediakannya.
Setelah drama yang terjadi pada tahun 2020, merek Jerman ini telah memulai kembali hari berkendara berbasis trek yang populer - dan terbuka untuk siapa saja, tidak hanya pelanggan Audi. Torquecafe diundang untuk ikut merasakan program ini sekarang, setelah 12 bulan absen karena pandemi COVID-19.
Waktunya sangat tepat bagi Audi, karena tahun 2021 tidak hanya menandai ulang tahun ke-10 perusahaan yang menjalankan program ini secara internal, tetapi juga kembali dengan jajaran produk RS yang telah diremajakan sepenuhnya. Tahun lalu, Audi memperkenalkan versi baru atau pembaruan dari RS3, RS4 Avant, RS5 Coupe dan Sportback, RS6 Avant, RS7 Sportback dan R8, serta meluncurkan SUV RSQ8 yang serba baru. Permintaan untuk mobil performa ini sangat tinggi, dengan model Audi Sport S dan RS menyumbang sekitar 20 persen dari total penjualan tahun 2020.
Jadi, dengan terpenuhinya permintaan awal yang terpendam, kembalinya Audi Driving Experience merupakan peluang sempurna untuk membantu mendorong gelombang penjualan baru dengan memberikan pengalaman langsung kepada orang-orang tentang apa yang dimaksud dengan Audi Sport.

Ini juga merupakan operasi besar, Audi Australia tidak berhemat seperti yang Anda harapkan. Ada 23 mobil dalam armada mulai dari RS3 hingga R8. Total biaya armada ini lebih dari $ 5,5 juta.
Di bawah kepemimpinan kepala instruktur mengemudi, Steve Pizzati (yang sebagian besar orang akan ingat dari perannya di Top Gear Australia), ada 15 mantan pembalap atau pembalap yang masih aktif yang akan memandu Anda selama program berlangsung - termasuk Nathan Pretty, Chris Pither, dan Melinda Price.
Waktu jeda telah memungkinkan Audi dan Pizzati untuk merampingkan penawarannya, menghilangkan program berbasis balap dan sebagai gantinya hanya menawarkan dua pilihan - Dynamic dan Sports Pro. Yang pertama berharga $1250 dan melibatkan latihan di pagi hari untuk mempelajari atau melatih keterampilan termasuk teknik drifting dan slalom, sebelum menghabiskan waktu di sore hari untuk melahap trek.

Sports Pro seharga $3500 dan difokuskan pada putaran lintasan di dalam R8 dengan instruksi satu lawan satu. Metode pengajaran yang disukai Pizzati (baik untuk keamanan COVID dan mengembangkan kemampuan pengemudi) adalah skenario 'memimpin-mengikuti', dengan instruktur secara efektif mengatur kecepatan di mobil terdepan sementara Anda mengikuti di belakang dengan R8 Anda sendiri. Pizzati mengatakan bahwa hal ini lebih baik daripada menempatkan instruktur di kursi penumpang karena memaksa pengemudi untuk berpikir lebih mandiri, daripada hanya menunggu setiap instruksi. Hal ini juga mungkin dapat mengurangi ketegangan para instrukturnya!
Dari sudut pandang penulis, ini adalah pilihan yang lebih baik. Anda akan merasa lebih bisa mengendalikan nasib Anda sendiri, dengan instruktur yang bisa memperlambat atau mempercepat tergantung pada tingkat keterampilan dan kenyamanan Anda. Mereka memberikan umpan balik dan tips melalui radio, jadi Anda mendapatkan jenis instruksi yang akan Anda dapatkan dengan mereka selain Anda - tetapi ada lebih banyak kemandirian yang diperlukan.

Audi menjalankan total 28 hari pada tahun 2021 di Phillip Island, Sandown, Sydney Motorsport Park, dan The Bend. Ada rencana untuk kembali ke Queensland dan Australia Barat di masa depan, tetapi pembatasan perjalanan saat ini membuatnya terlalu sulit untuk tahun ini.
Berita terbaiknya, ini tidak terbatas pada pelanggan Audi - siapa pun dapat mendaftar. Jadi, jika Anda ingin meningkatkan kemampuan mengemudi Anda atau bersenang-senang, ini layak untuk memanjakan diri Anda. Atau bisa juga menjadi hadiah yang bagus untuk anggota keluarga atau teman Anda yang gemar mengemudi.
Namun, berhati-hatilah, Audi ini membuat ketagihan dan Anda mungkin akan bergabung dengan barisan pemilik Audi Sport.
Diskusi tentang posting ini