Warga Australia membeli lebih dari satu juta kendaraan baru pada tahun 2022, hasil penjualan terbaik sejak tahun 2018, namun masih jauh di bawah rekor sepanjang masa pada tahun 2017 yang mencapai 1.189.116 unit.
Angka resmi yang tepat untuk tahun 2022 adalah 1.081.429 kendaraan baru yang terjual, meningkat 31.598 dari total 2021. SUV menyumbang lebih dari setengah dari jumlah tersebut (53,1%), sementara Toyota Hilux menempati posisi teratas untuk tahun ketujuh berturut-turut.
Dari para pemenang lomba penjualan, berapa banyak yang benar-benar berlomba - dan apakah ada hubungan antara kesuksesan kompetisi dan supremasi komersial? Mari kita lihat kehebatan para pemain penjualan terbaik tahun 2022.
#10 Hyundai i30
Penjualan 2022: 21.166 (2021 Peringkat #6 25.575 penjualan)
i30 tidak asing lagi dengan motorsport dengan pengembangan dan pengembangan sub-merek N yang cerdas - yang merupakan singkatan dari Namyang, kota tempat pusat penelitian dan pengembangan Hyundai bermarkas. Awalnya dipimpin oleh mantan kepala divisi M BMW, Albert Biermann (sejak pensiun), divisi N menggunakan i30 sebagai mobil homologasi TCR resminya pada tahun 2017, dan pada tahun 2021 menghomologasi Elantra - yang dikenal sebagai sedan i30 N di Australia - yang memulai debut kompetisinya di Supercheap Auto Bathurst International 2022. Mobil i30 hatch juga berkompetisi di Kejuaraan Mobil Tur Inggris.
Baca tentang Hyundai i30 Sedan N jangka panjang kami di sini.
#9 MG ZS
Penjualan 2022: 22.466 (Peringkat 2021 18.423 penjualan)
Yang satu ini, kami akui, sedikit berlebihan: MG ZS saat ini bukanlah pembalap yang siap berkompetisi. Namun Triple Eight Racing, tim yang didirikan oleh mantan pembalap Derek Warwick, Ian Harrison, dan Roland Dane - yang terakhir bertanggung jawab untuk membangun tim Supercars yang kuat di Australia - mengkampanyekan MG di Kejuaraan Mobil Tur Inggris dari tahun 2012 hingga 2017. MG6 GT dikendarai oleh Jason Plato(pembalap terakhir Peter Brock di Bathurst) dan Sam Tordoff, dan meskipun tidak pernah meraih gelar juara, MG berhasil meraih gelar juara pabrikan pada tahun 2014.
Di Australia, James Brock, putra dari pemenang Bathurst sembilan kali yang disebutkan di atas, mengendarai MG6 Plus di Kelas E dari seri Mobil Produksi Australia 2018. Mungkin saja mobil ini sudah tidak ada lagi di dealer, namun ZS adalah satu-satunya mobil dalam daftar ini yang tidak akan terlihat di sirkuit balap atau panggung reli dalam waktu dekat.
#8 Isuzu D-Max
Penjualan 2022: 24.336 (Peringkat 2021 25.117 penjualan)
Gagasan lama bahwa Anda ingin melihat apa yang Anda miliki berlomba mungkin tidak sepenuhnya benar dalam hal mobil kabin ganda. D-Max, yang sepenuhnya baru sebagai mobil jalan raya pada tahun 2020 dan kembaran dari Mazda BT-50 terbaru, adalah kabin ganda terlaris ketiga di negara ini, tetapi pembelinya mungkin tidak menyadari bahwa mobil ini berlomba di kategori SuperUtes. Diperkenalkan untuk musim 2021, seri Haltech SuperUtes - di mana Anda akan menemukan semua saingan D-Max di ruang pamer - dilengkapi dengan Chevrolet LS3 V8 6,2 liter dan transmisi pola-H enam percepatan yang terletak di bawah kap mesin pembalap sasis pengangkut jerami pilihan Anda.
Pada tahun 2022, David Casey mengendarai D-Max ke posisi keenam dalam seri ini, tetapi Isuzu bernasib lebih baik di Thailand Super Series, di mana ia memenangkan dua balapan terakhir di kelas Super Pickup musim lalu.
#7 Toyota Landcruiser
Penjualan 2022: 24.542 (Peringkat 2021 26.633 penjualan)
Ada yang mengatakan bahwa tidak ada saingan bagi Land Cruiser dalam hal melibas medan off-road, namun Toyota membuktikan hal itu dalam reli Dakar. Acara tahun ini, yang berlangsung di Arab Saudi dan telah dihantam cuaca yang sangat buruk, kerusakan, tabrakan - bahkan dugaan kasus keracunan - membuat Toyota Hilux menjadi berita utama, namun ada sepasang Landcruiser 300 GR Sports yang terpercaya yang juga mampu melewati semua itu. Berkompetisi di
Kelas Production Car berarti tidak ada perubahan pada V6 turbodiesel 3.3L dan 10-speed otomatis, tidak ada perbedaan - sebagai gantinya, ada perlengkapan keselamatan seperti roll-cage, guncangan yang lebih baik, dan bantalan rem kompetisi. Mereka telah mengalami kebocoran, guncangan yang rusak, dan terdampar di gundukan pasir, tetapi terus mendorong melalui gurun saat sepupu Hilux kelas Super Production mereka memimpin di lapangan.
#6 Toyota Corolla
Penjualan 2022: 25.284 (2021 Peringkat #4 28.768 penjualan)
Corolla pernah menjadi mobil terlaris di dunia dan memiliki sejarah kompetisi yang serius meskipun kelompok pembelinya adalah kelompok pembeli pragmatis. Mulai dari kompetisi Bathurst 2.0 liter hingga menggantikan ST205 Celica GT-Four untuk Kejuaraan Reli Dunia 1997, kereta pusat perbelanjaan yang populer ini memiliki warna yang nyata dalam dunia balap dan reli.
Dengan diluncurkannya GR Corolla (untuk Gazoo Racing) tahun lalu, GR Corolla Rally Concept di SEMA (Specialty Equipment Market Association) di Las Vegas pada bulan November lalu melanjutkan upaya pemasaran mobil ini sebagai pembalap sejati. Meskipun tidak ada peningkatan pada mesin tiga silinder turbo 1.6 liter bertenaga 300hp selain knalpot MagnaFlow, bodi lebar dibuat dengan lengkungan roda tiga inci yang menampung roda OZ Racing 17 inci yang dilengkapi dengan splitter depan berbahan serat karbon, side skirt, dan sayap belakang.
#5 Mazda CX-5
Penjualan 2022: 27.062 (Peringkat 2021 24.968 penjualan)
Lebih dari 10 tahun yang lalu (2011), Mazda mematahkan cengkeraman Holden dan Ford yang telah berlangsung selama enam dekade ketika 3 menjadi mobil terlaris di negara ini. CX-5 diluncurkan pada tahun berikutnya dan dengan cepat menjadi SUV terlaris di Australia. Meskipun RAV4 telah mengambil gelar itu sejak saat itu, filosofi 'Jinba Ittai' bahwa setiap Mazda memiliki jiwa mobil sport - MX-5 yang mungil namun dinamis dan brilian - tidak diterjemahkan ke dalam CX-5 kompetisi.
Faktanya, rumor kembalinya divisi performa Mazda, MPS, bergabung dengan jajaran produk dan memberikan performa yang lebih baik pada truk keluarga, sayangnya tidak terbukti. Sebagai gantinya, berikut ini adalah konsep super keren dari Diecast Jakarta. Saksikan pembawa acara Yogie membongkar stocker Soul Red berskala 1/66, menggulung pelindungnya dan mengubahnya menjadi sebuah off-roader Banzai CX-5. Dia bahkan membuat pengangkut enam roda diecast yang cocok untuknya juga...
#4 Mitsubishi Triton
Penjualan 2022: 27.436 (2021 Peringkat #10 19.232 penjualan)
Nama Ralliart memunculkan citra Evo '6.5' yang legendaris dari Tommi Makinen dan didukung di Australia oleh operasi lokal Alan Heaphy (ingat Ralliart Magna juga?) - tetapi nama ini muncul kembali di Triton. Meskipun naik podium terakhir dalam pertarungan penjualan ute di Australia tahun 2022, nama Ralliart yang terkenal menghiasi Triton di Asia Cross Country Rally (AXCR) tahun 2022 di Thailand - yang dimenangkannya. Bukan tempat yang buruk untuk menunjukkan kehebatan kompetisi Anda mengingat Triton - dan hampir semua pesaingnya termasuk Hilux, Ranger, dan D-Max - diproduksi di Thailand.
#3 Toyota RAV4
Penjualan 2022: 34.845 (2021 Peringkat #3 35.751 penjualan)
RAV4 telah membuat comeback besar di tangga penjualan untuk menggulingkan Mazda CX-5 yang telah lama bertahan, tetapi belum membuat comeback balap sejak meninggalkan TRD (Toyota Racing Division) untuk Gazoo Racing. Pada tahun 2017, TRD dan Ryan Millen membangun RAV4 yang memenangkan American Rally Associations Open 2WD Class. Millen - putra dari pemenang Pikes Peak, Kiwi Rod Millen - dan co-driver Australia, Rhianon Gelsomino, mengendarai RAV4 yang sangat mengesankan: tidak ada modifikasi pada mesin 2,5 liter empat dan enam percepatan otomatis, dengan pendingin transmisi dan perbedaan yang dilas sebagai satu-satunya peningkatan powertrain. Pekerjaan yang sebenarnya dilakukan pada suspensi, roda dan ban - mengesankan bahwa bagian lain dari mobil ini pada dasarnya sama seperti yang ada di diler lokal.
#2 Ford Ranger
Penjualan 2022: 47.479 (2021 Peringkat #2 50.279 penjualan)
Bersaing dengan Toyota Hilux untuk mendapatkan status terlaris di sini setiap bulannya - dan sesekali mengambil alih posisi Toyota - Ford Ranger berharap dapat merebut piala dari para pesaingnya dalam kompetisi. Pada tahun 2022, Ranger Raptor buatan Australia, yang dirakit oleh mantan tim Supercars Kelly Racing- turun ke padang pasir di BF Goodrich Baja 1000 Meksiko. Satu-satunya peserta kelas stock, mobil ini secara mengesankan menyelesaikan rute yang sulit untuk mengklaim kemenangan di kelasnya sebelum dipamerkan di markas Ford di Dearborn (tanpa dicuci, sebagaimana mestinya!). Meskipun belum ada kabar tentang di mana ia akan berlomba berikutnya, tidak akan mengejutkan untuk melihat Ford yang kotor dan terbang di gurun pasir di Australia tengah pada tahun 2023...
#1 Toyota Hilux
Penjualan 2022: 64.391 (2021 Peringkat #1 52.801 penjualan)
Menang di hari Minggu, jual di hari Senin. Bagi para pesaing Toyota, kabar buruknya adalah Hilux terjual setiap hari dalam seminggu. Sebagai penjual nomor satu di Australia selama tujuh tahun berturut-turut, Hilux memulai tahun 2023 dengan memimpin Reli Dakar, setelah memenangkan ajang tersebut pada tahun 2022.
Dengan Nasser Al-Attiyah dan co-driver Mathieu Baumel yang unggul jauh di depan orang-orang seperti Juara Reli Dunia sembilan kali Sebastien Loeb dengan mobil Hunter T1+, juara WRC dua kali Carlos Sainz dengan Audi listrik dan rekan setimnya yang telah memenangkan 14 kali Dakar , Stefan Peterhansel, sulit untuk menemukan lawan yang lebih tangguh untuk Hilux yang sederhana (meskipun telah dimodifikasi secara besar-besaran). Ditambah dengan banjir, kebakaran, tabrakan, dan politik yang terjadi sejauh ini, dan - dengan risiko mengutuk mereka pada paruh kedua acara 2023 - tampaknya slogan lama 'tidak bisa dipecahkan' masih berdering.
Diskusi tentang posting ini