Fakta bahwa sekarang tahun 2024 berarti saya telah menghadiri Grand Prix Australia selama lebih dari satu dekade. Pada tahun 2012, The Australian Grand Prix Corp memberikan saya kesempatan besar sebagai duta besar Formula 1 Grand Prix Australia, bersama dengan Lenny Kravitz, jadi saya berada di perusahaan yang tepat.
Pekerjaan ini memulai kecintaan saya pada motorsport dan karier saya di bidang media, jadi saya akan selalu berhutang budi pada mereka. Saya mendapatkan teman seumur hidup karena terlibat dalam acara ini, saya menantikannya lebih dari Natal setiap tahun.
Dengan tiket Akses Semua Area dan semua pesta rockstar, saya telah melihat semuanya selama bertahun-tahun. Saya pernah berada di sebuah pesta Red Bull dan menyuruh Jenson Button untuk pindah karena saya sedang mencari sang juara dunia, Jenson Button... ups! Saat itu klub malam sangat gelap setelah akhir pekan yang sangat meriah dan dia lebih pendek dari yang Anda perkirakan. Saya butuh beberapa minggu untuk melupakan kejadian itu.
BACA LEBIH LANJUT Di balik layar di MotoGP
Namun hari-hari pesta gila itu sudah berlalu dan begitu pula dengan F1 bagi Jenson.
Namun, saya masih tetap penggemar berat, mengingat ketika setiap tahun penduduk setempat akan mencoba menutup balapan dan sangat mudah untuk mendapatkan tiket. Jauh sebelum Drive to Survive meledak di layar kaca dan para influencer dengan berbagai bentuk dan ukuran mengeruk semua tiket emas, dan menemukan jarum di tumpukan jerami lebih mudah daripada mencari akomodasi balapan di akhir pekan; Ya Tuhan, saya terdengar tua, pahit, dan bengkok. Namun sisi baiknya adalah kami memiliki lonjakan minat wanita dan tidak ada yang ingin menutup balapan kami lagi. Kami bahkan memiliki dua pembalap Australia di grid, yang pada dasarnya berarti 10 persen. Hal yang bagus. Selamat datang kepada semua pendatang baru.
Benar, kembali ke jalur yang benar.
Tahun ini adalah empat setengah hari yang penuh kekacauan. Jadi, kencangkan sabuk pengaman Anda dan saya akan membawa Anda ke balik layar di Grand Prix Australia 2024. Mari kita mulai!
BACA LEBIH LANJUT: Di balik layar di Adelaide 500
HARI 0,5 - Rabu malam
Glamour on the Grid adalah salah satu pesta terbesar di Melbourne sepanjang tahun. Ini adalah acara tahunan, yang dihadiri oleh siapa saja, yang merupakan pesta raksasa Grand Prix Australia yang memenuhi pit lane dan ruang perhotelan Marriott Bonvoy yang besar yang terletak di pintu masuk F1 Paddock. Ini adalah acara resmi untuk memulai pekan AGP.
Lima ratus lima puluh orang tercatat hadir. Saya merasa mereka mungkin telah melampaui jumlah itu sedikit. Tapi siapa yang menghitung?
Siapa saja yang ada di dunia motorsport Australia dan semua influencer yang ada di bawah matahari mengenakan gaun untuk berjalan di atas karpet merah. Mulai dari pembalap Supercar seperti David Reynolds dan Nick Percat hingga kontestan The Block yang tidak bisa saya sebutkan namanya. Teman kencan saya adalah Rachel Reed Butler (Direktur Wanita di bidang Otomotif), Juara Dunia Extreme E dan Juara Reli Australia, Molly Taylor, dan rekan jurnalis otomotifnya yang gila mobil, Daniel Gardner - alias Octane Dan. Sekelompok orang yang sangat gaduh.
Jarang sekali melihat Molly melepaskan baju balap dan mengenakan gaun, seperti melihat Koala di Alaska. Saya tidak yakin bagaimana perasaannya dengan perbandingan itu, tapi saya ragu dia akan membaca ini. Taylor secara mengejutkan mampu menggunakan sepatu hak tinggi, Anda akan mengharapkan lebih banyak situasi seperti bayi jerapah tetapi dia tidak pernah sekalipun menampakkan wajahnya yang membuat saya kecewa; bravo Molly. Di kejauhan kami melihat Courtney Prince yang sangat cepat yang baru saja menyelesaikan musim debutnya di Porsche Carrera Cup 2023, dan mengizinkannya untuk bergabung dengan kru Motley kami. Ini adalah GOTG pertamanya, jadi dia membutuhkan panduan tentang tempat makan, minum, dan siapa yang harus dihindari. Octane Dan adalah HAB (Husband and Boyfriends, sebagai lawan dari WAG) yang ditunjuk dan secara kreatif mengarahkan pemotretan kami di atas dan di bawah pit lane agar dapat mengambil foto secara efisien, menyantap makanan kecil, minum beberapa minuman, dan berjalan keluar dengan cepat. Begitulah cara kami para nana motorsport saat ini.
Namun, sebelum kami pergi, keanehan lain menarik perhatian saya saat berdiri di sudut, pembalap pabrik GasGas, Daniel 'Chucky' Sanders, terlihat basah kuyup dan hampir rapi dengan kemeja berkerah dan tidak ada sedikit pun debu yang terlihat. Satu-satunya yang menunjukkan bahwa ia sebenarnya adalah seorang pembalap off-road, enduro Dakar adalah mulletnya yang cepat dan gila, yang mungkin saja ia kibaskan saat berdiri di depan kami. Kami mengobrol tentang kisah-kisah Dakar, balapan Chucky tahun ini, tulang pahanya yang masih rusak dan apel yang akan dibawanya dari kebun apelnya ke Red Bull Suite pada akhir pekan. Beruntungnya mereka.
Melbourne tampil seperti biasanya - kondisi yang dingin dan berangin membuat foto influencer yang sempurna menjadi cukup sulit, namun sangat menghibur untuk dilihat. Tingkat gaun pesta yang konyol dan membesar tampaknya tumbuh seperti virus setiap tahunnya, sampai-sampai ada yang tidak bisa duduk di dalam taksi atau melewati pintu. Mereka hanya perlu menemukan sudut dan tetap berada di sana atau gaun mereka akan hancur dan terinjak-injak saat berjalan di tengah kerumunan. Hanya Tuhan yang tahu bagaimana mereka menggunakan kamar kecil, tapi hei, jika itu bisa dimuat di Herald Sun, maka itu semua akan sangat berharga.
Kotak-kotak berdetak, kami bergegas, Molly dan saya bangun pagi-pagi sekali keesokan harinya.
HARI 1 - Kamis
Hari ini adalah tentang FIA Girls on Track. Dalam program ini kami memperkenalkan para perempuan muda berusia 15 - 22 tahun kepada dunia motorsport dan berbagai peran yang ditawarkan oleh industri ini. Molly Taylor, Jess Dane (Triple Eight), Krystina Emmanoulides (insinyur F1), saya sendiri dan beberapa wanita lain yang bekerja di tingkat tinggi di bidang motorsport adalah para pemimpin dalam program ini. Para peserta kami telah mendapatkan posisi yang aman secara lokal dan internasional dengan organisasi-organisasi terhormat seperti Australian Grand Prix Corporation, Supercars, Triple Eight Race Engineering, di dalam tim-tim Formula 1, dan Extreme E.
Ini adalah tahun ketiga kami menjalankan program Mentoring dan Pengembangan Karier di Grand Prix Formula 1 Australia dan jadwalnya selalu gila. Pada tahun 2023, kami menerima 650 perempuan yang mendaftar, jadi kami harus membuat pendaftaran untuk tahun 2024 jauh lebih sulit. Tahun ini, 250 pendaftar disaring menjadi 20 perempuan muda yang akan ambil bagian dalam satu hari penuh aksi. Dua dari 20 orang tersebut akan dipilih untuk mendapatkan peran pengalaman kerja dengan tim Stake F1 selama lima hari pada GP Australia 2025, sebuah pengalaman yang luar biasa.
Pagi itu saya berada di atas panggung untuk menjalankan program dan membentuk kelompok-kelompok dengan para duta besar yang sesuai untuk berbicara dengan para gadis tentang peran yang berbeda dalam industri ini. Kemudian saya mengundang Kate Reid untuk melakukan tanya jawab di atas panggung. Kisahnya luar biasa dan begitu pula kehadirannya, seorang spesimen menarik yang sangat senang berbagi pengalamannya di F1 sebagai ahli aerodinamika dengan Williams dan bagaimana dia pindah ke kerajaan croissant-nya yang sangat sukses - LUNE.
Selanjutnya kami melanjutkan ke acara makan siang untuk membangun jaringan, para peserta dapat berjejaring dengan para eksekutif kunci di F1, OEM dan motorsport Australia. Seperti yang kita semua tahu, terkadang lebih penting untuk mengetahui siapa yang Anda kenal, bukan apa yang Anda ketahui. Anda dapat mengetahui hal yang terakhir ini nanti.
Ini diikuti dengan acara puncak hari itu - masuknya VIP kami ke Paddock untuk menjelajahi Stake F1 Team Kick Sauber bersama pembalap Australia yang baru kami adopsi - Valtteri Bottas.
Dengan akses yang tidak bisa dibeli dengan uang, para gadis ini bebas bertanya kepada para petinggi tim balap seperti Kepala Tim Alessandro Alunni Bravi, ahli strategi balap senior Rithvik Dhananjay Reddy, dan kepala kemitraan dan keberlanjutan Almira Tabakovic tentang apa pun yang mereka inginkan untuk mengetahui bagaimana rasanya bekerja di F1. Semua sambil kehilangan akal sehat mereka saat Verstappen atau Leclerc berjalan di tengah kerumunan kamera.
Saya kemudian kembali ke hotel untuk menyantap dua porsi makanan Thailand. Sendirian. Yang terbaik.
HARI 2 - Jumat
Hari ini kencan panas saya adalah Nadine Armstrong, sesama duta Girls on Track, Direktur di Women in Automotive dan Editor Konsumen di Carsales.
Kami menuju ke titik pertama kami - tenda Porsche yang menghadap ke Tikungan 1 dan 2. Pemandangan yang luar biasa dengan katering terbaik di lintasan. Tentu saja saya harus mencicipi semuanya. Mereka tidak pernah mengecewakan di suite ini dan untuk tahun 2024, foyer menampilkan Porsche 911 S/T edisi terbatas. Satu-satunya di negara ini dan akan membuat Anda kembali sekitar tiga perempat juta dolar dengan opsi jalan raya dan opsi - Porsche legal jalan raya termahal yang pernah dijual di negara ini. Menampilkan cap retro 63 yang memukau di pintu sebagai tanda tahun peluncuran 911 pertama, mobil ini menggunakan mesin 4.0 liter, flat-six dari GT3 RS. Sungguh sebuah senjata.
Matahari terbit dan akhirnya mobil-mobil F1 berada di lintasan. Tidak lama kemudian, saya menerima panggilan telepon untuk masuk ke ruang AGPC Premium untuk diwawancarai oleh reporter F1, Rosanna Tennant. Hal ini membuat saya sangat bersemangat. Biasanya saya yang mengajukan pertanyaan, bukan menjawabnya. Dan saya sudah mengenal F1, tetapi apakah saya siap untuk diwawancarai di depan orang banyak?! Stres! Tapi saya siap menghadapi apa pun, Nadine Armstrong, teman belajar saya, membantu saya mempersiapkan diri dan kami berjalan dengan susah payah melintasi lapangan, melewati ribuan penggemar (pada hari Jumat?! Tidak pernah terjadi di AGP sampai beberapa tahun terakhir).
Rosanna adalah seorang reporter dan penyiar radio F1 yang berprestasi. Dengan tinggi badan 6'2, akhirnya saya bisa berbicara dengan seseorang yang lebih tinggi dari saya. Rupanya dia bepergian dengan kelas ekonomi ke setiap balapan F1, terlihat seperti pretzel yang dilipat seperti yang saya bayangkan. Ia juga baru saja melahirkan... 10 minggu yang lalu dan ini adalah putaran keduanya; sungguh luar biasa. Dia benar-benar profesional, mengajak saya masuk, kami mengobrol selama sembilan menit di ruang kerja yang nyaman dan dia segera kembali ke pit lane untuk mewawancarai Fernando Alonso. Pekerjaan selesai.
Nadine dan saya menuju ke tempat yang akan menjadi rumah kedua saya selama tiga hari ke depan, suite St Hugo yang terletak di pintu masuk paddock dan di ujung jalan Melbourne, tepat di tengah-tengah keramaian di mana setiap orang harus berjalan kaki melewatinya untuk melakukan tugas penting apa pun yang harus mereka lakukan.
Kedua latihan telah selesai dan dengan beberapa kesalahan yang mungkin disebabkan oleh jet lag, tampaknya Ferrari membawa pulang keuntungan tambahan. Albon menancapkannya di dinding dan Hamilton akan berbicara keras dengan krunya. Ayo kita lanjutkan ke babak Kualifikasi.
HARI 3 - Sabtu
James, pasangan saya, dan si kecil Monty, tiba semalam karena James tahu bahwa ini adalah acara terbaik yang bisa saya hadiri setiap tahun dan dia tidak ingin melewatkan tiket plus satu yang sangat berharga ini. Ada antrean panjang di belakangnya. Setiap tamu moi harus membawa tas saya bila diperlukan, dan air minum saya, sesekali sepatu saya dan mengambil foto setiap saat (alias SEMUA WAKTU). Peran ini bukan untuk orang yang lemah. Karena James sudah terbiasa melakukan hal ini, maka transisi menjadi lebih mudah.
Jadi kami berangkat, saya mengantarkan tornado mini (Monty) ke Mother Peck dan permainan dimulai... Kualifikasi.
Hari ini kami menjadi tamu dari anggur St Hugo dan Australian Grand Prix Corporation. Kegembiraan yang luar biasa. Kami menuju ke suite St Hugo di mana kami telah dipesan untuk mencicipi anggur Pit Stop Wall dengan kepala pembuat anggur mereka, Peter Munro. Dilengkapi dengan headset retro tahun 70-an untuk memblokir suara bising di lintasan balap (yang sangat bising seperti mobil-mobil itu) dan video pencicipan yang mendidik dari Danny Ricciardo yang meliput DR3 Cabernet Sauvignon yang sangat terkenal itu, kami disuguhi pengalaman mencicipi anggur yang sangat aneh dan sangat keren. Tidak ada hal semacam ini yang pernah dilakukan dengan sangat baik di akhir pekan balapan F1 - bravo St Hugo!
Saya mengonsumsi anggur merah secukupnya untuk melanjutkan obrolan kreatif dan naik ke lantai atas untuk mewawancarai Francesco Scardaoni, Direktur Regional Lamborghini di Asia Pasifik untuk Torquecafe bersama Octane Dan yang juga sedang menyusun artikel. Anda harus membaca artikel saya yang akan segera terbit untuk mengetahui apa yang dia katakan.
Kami kemudian kembali ke ruang AGPC untuk menonton kualifikasi bersama satu-satunya teman saya, selain Greg Rust, yang mengetahui cukup banyak jargon teknis untuk menjadi pembawa acara komentar F1 secara langsung - mantan ahli aerodinamika F1, Kate Reid. Kate sibuk menjalankan croissant LUNE-nya ke atas dan ke bawah paddock dengan sepatu hak platform enam inci dan rok mini disko. Dia adalah hal yang paling liar dan menakjubkan di F1.
Paddock Club Suites telah meningkatkan permainan mereka tahun ini dengan stasiun kaviar dan tiram bergerak. Yang kemudian segera diikuti oleh tiram pencuci mulut cokelat putih palsu yang tampak paling nyata. Saya bisa katakan, kebanyakan orang membutuhkan banyak keyakinan sebelum mereka percaya bahwa itu bukan tiram asli dan mereka akan terbelah dua jika memakan cangkangnya.
Kate (Reid) dan Kate (saya) menyikut ke jendela kaca di atas garasi Visa Cash App RB untuk mendapatkan pemandangan terbaik yang kami bisa. Dengan baterai yang tinggal empat persen, ponsel Reid memberikan semua yang kami butuhkan untuk menganalisis segala sesuatu yang terjadi di trek untuk hiburan saya.
Dan jika Anda melewatkannya, Verstappen yang aneh dengan tali pengikatnya adalah satu-satunya yang mencatatkan waktu 1,15 detik. Oscar Piastri tampil sangat kuat, dan berada di posisi P4 di grid. Dan Ricciardo membuat kemajuan melalui Qs sampai waktunya dibatalkan karena melebihi batas trek. Raut wajahnya dalam wawancara mengatakan semuanya - kehancuran. Dia, dari semua orang tahu betapa sulitnya melaju di trek ini dan terdegradasi ke belakang grid di balapan kandangnya, itu sama saja dengan berguling-guling dengan tiga roda.
Keseruan kualifikasi berakhir, kami keluar dari lintasan yang terbukti mirip dengan menyeberangi Oxford St saat Mardi Gras - hampir mustahil. Tidak mengherankan, kerumunan orang yang memecahkan rekor akan melakukannya.
HARI KE 4 - Minggu
Ini adalah Hari Balapan F1 AGP! Ini sebanding dengan Hari Natal bagi seorang penggemar balapan. Hari ini saya berpakaian seperti salad buah Elton John karena bagaimanapun Anda tiba, Anda harus membawa perlengkapan balap Anda di hari balapan. Kami mulai dari area Corporate Hospitality untuk bertemu dengan koki Australia yang sangat terkenal dan penggemar serta kolektor sepeda motor - Matt Moran. Kami langsung menuju ke Red Bull Energy Station untuk melihat beberapa balapan F2, lalu pergi ke paddock untuk bertemu dengan para pendukung F1 seperti Paul dan Belinda Stoddart yang sangat rendah hati, serta David Coulthard yang menjadi favorit semua orang. Media penyiaran internasional berdengung ke sana kemari untuk mendapatkan wawancara, energinya sangat besar dengan hiruk pikuk tim yang berlari dari area perhotelan ke garasi.
Matt Moran naik ke podium F2 bersama Mick Doohan dan saya menunduk untuk mengucapkan selamat pagi kepada para pengintip di St Hugo. Matahari bersinar dan kerumunan orang banyak. Saya belum pernah melihat tempat yang begitu hidup dengan energi.
Berangkat ke Tikungan 2, suite Porsche, tiba tepat pada waktunya bagi Mark Webber untuk naik ke atas panggung dan memberi kami ulasan pra-balapan yang sangat menarik. Ini akan menjadi pertarungan ban dalam kondisi yang lebih hangat dari yang diperkirakan. Sangat fasih dan penuh informasi, begitu santai namun profesional. Tampaknya gelarnya berubah dari pemenang balapan F1 menjadi manajer Oscar Piastri, dan sungguh seorang pria yang tepat untuk berada di sisi Anda, Anda adalah bebek yang beruntung, Piastri.
Di sini kita menyaksikan awal balapan, saat ke-19 mobil masuk ke Tikungan 1, sebagian besar drama dapat dihindari namun tidak butuh waktu lama hingga Verstappen mulai merokok, membuka balapan untuk - haleluya - orang lain. Pada lap ke-17, Lewis Hamilton menghubungi Mercedes dan melaporkan 'kerusakan mesin' dan memutuskan untuk berhenti. Sang juara dunia pun terjatuh seperti lalat.
Kami segera bergegas untuk beristirahat sejenak, kembali ke kamar St Hugo untuk beristirahat bersama kelompok kami.
Hanya sembilan hari setelah operasi usus buntu yang baru saja dijalaninya, Carlos Sainz, yang bahkan tidak yakin akan balapan, yang masih berada di tempat tidur saat berangkat ke Australia, hampir tidak dapat menggunakan perutnya, mengatur kecepatan dan penampilan dominan untuk meraih kemenangan, podium satu dua Ferrari dengan Lando Norris di P3. Pergantian tim yang dilakukan Piastri sempat menimbulkan kehebohan, namun sebagian besar penggemar balap pasti paham bahwa strategi seperti ini sudah disepakati sebelumnya. Sayang sekali harus terjadi di Albert Park. Terlepas dari itu, Piastri di P4 adalah hasil yang solid untuk anak muda kami dan meraih poin yang bagus.
Keluar dari puncak tertinggi, kami bergabung dengan ribuan orang yang mencoba meninggalkan lintasan. Proses yang luar biasa. Kami akhirnya keluar untuk hore terakhir kami, untuk mengakhiri akhir pekan dengan penuh gaya dan sinar matahari, kami mengendarai dua skuter listrik dan berlayar menyusuri pantai menuju Elwood Airbnb kami.
Sampai jumpa tahun depan, GP Australia!
Diskusi tentang posting ini