Diluncurkan secara desain pada awal minggu ini, BMW kini telah memberikan spesifikasi teknologi yang sangat penting untuk M2 CS generasi kedua, yang akan diluncurkan di Australia pada akhir tahun 2025.
Dengan harga mulai dari $172.900 sebelum biaya on the road di Australia, harganya lebih mahal $49.000 dari M2 standar, tetapi yang terpenting, harganya hampir $14.000 lebih murah daripada M4 Competition xDrive, saudara kandungnya yang lebih besar, yaitu coupe.
Tenaga yang dihasilkan oleh M2 CS adalah mesin twin-turbo 3.0-liter straight-six yang telah diubah, disetel untuk menghasilkan 390kW dan 650Nm - meningkat 37kW dan 50Nm dari basis M2.
Angka-angka tersebut identik dengan versi Kompetisi dari sedan M3 dan coupe M4, namun di mana mobil-mobil yang lebih besar menggunakan penggerak semua roda, M2 CS tetap menggunakan penggerak belakang, tetap sesuai dengan inti dari model-model performa klasik BMW.
Sayangnya, CS hanya tersedia dengan transmisi otomatis delapan-percepatan, dengan manual enam-percepatan tidak dapat mengatasi torsi ekstra - terbatas pada 550Nm pada M2 standar.
BMW mengklaim waktu sprint 0-100 km/jam 3,8 detik - dua persepuluh lebih cepat dari M2 dasar - sementara itu mencapai 200 km/jam dari posisi diam dalam 11,7 detik, penghematan 1,2 detik yang sangat besar.
Sebagian akselerasi yang lebih cepat dapat dikaitkan dengan peningkatan output dan dudukan mesin yang lebih kaku, sementara M2 CS juga telah melakukan diet.
Dengan bobot 1.700 kg tanpa muatan, M2 CS lebih ringan 30 kg dari coupe yang ada saat ini, berkat komponen yang menghemat bobot seperti tutup boot berbahan carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) dengan spoiler ekor bebek, tutup kaca spion, dan konsol tengah.
Selain itu, atap M Carbon kini menjadi standar, sementara diffuser belakang eksklusif CS dilapisi dengan serat karbon.
Satu set velg alloy ringan - 19 inci di depan, 20 inci di belakang - membantu memangkas bobot ekstra, dan tersedia dalam bentuk ban trek atau sport dengan harga yang sama.
Secara visual, M2 CS dapat dibedakan melalui spoiler dan diffuser ducktail yang disebutkan di atas, splitter depan berwarna hitam matte, dan gril khusus CS.
Rem keramik karbon tersedia di Australia sebagai opsi seharga $19.000.
Kabin juga telah diberi perlakuan CS, dengan konsol tengah CFRP yang dipadukan dengan roda kemudi berbalut Alcantara, panel pintu dan kusen yang diterangi CS, serta jok bucket karbon M.
Karena CS hanya untuk mobil otomatis, tidak akan ada keluhan dari pemilik mengenai punuk canggung di antara kedua kaki pengemudi yang dapat berdampak pada contoh manual.
Pembeli akan memiliki pilihan empat warna cat eksterior, semuanya tanpa biaya tambahan: Sapphire Black metalik, BMW Individual Velvet Blue metalik, M Brooklyn Grey metalik dan M Portimao Blue metalik.
Perlengkapan bawaan dari M2 termasuk lampu depan LED adaptif, suspensi adaptif, kluster instrumen digital 12,3 inci, layar sentuh infotainment 14,9 inci, kontrol iklim dua zona dan sistem suara Harman Kardon.
Selain paket M Driver's Package yang dapat membuka kecepatan tertinggi 302 km/jam, pembeli di Australia akan mendapatkan kursus BMW M Advance 2 Driving Experience secara cuma-cuma.
Diskusi tentang posting ini