
Merek Prancis Bugatti telah mengembangkan reputasi dalam membangun mobil ekstrem, tetapi bahkan dengan standarnya sendiri, kreasi terbarunya sangat luar biasa.
Bugatti Bolide adalah versi yang lebih ringan, lebih bertenaga, dan fokus pada lintasan balap dari hypercar Chiron yang sudah sangat cepat yang membawa segalanya ke titik ekstrim. Dan ini dimulai dengan pertanyaan sederhana: 'Bagaimana jika Bugatti mengembangkan konsep yang sangat ringan dan benar-benar baru di sekitar mesin W16 8.0 liter yang ikonik?
Bolide melakukan hal tersebut, membawa W16 dari yang semula menghasilkan tenaga 'hanya' 1177 kW menjadi 1361 kW dan torsi 1850 Nm yang luar biasa berkat turbocharger baru dan konsumsi bahan bakar balap beroktan 110.

Bugatti juga melihat setiap aspek dari Chiron dan bertanya apakah mobil ini bisa lebih ringan, menurunkan bobotnya dari 1996kg menjadi 1.240kg - atau sekitar 100kg lebih ringan dari Volkswagen Polo GTI.
Kemudian tim teknik melihat desain dan aerodinamika serta membentuk ulang Bolide agar terlihat seperti apa adanya - sebuah prototipe mobil balap yang bebas dari peraturan apa pun. Bolide lebih rendah dan lebih lebar dari Chiron dan dilengkapi dengan sayap belakang yang besar, diffuser yang sangat besar, dan penutup roda cakram aero untuk performa maksimal.
Hasil dari semua perubahan ini? Nah, menurut simulasi Bugatti - karena mobil ini belum selesai diuji coba - seharusnya mobil ini akan sangat cepat.

Perusahaan Prancis milik Volkswagen ini mengklaim bahwa Bolide dapat mengelilingi sirkuit Le Mans hanya dalam waktu 3:07,1 detik, yang delapan detik lebih cepat daripada waktu pole Kamui Kobayashi dengan Toyota TS050 Hybrid untuk balapan tahun ini (ia mencatat waktu 3:15,26 detik di hiperpole).
Bukan itu saja, angka-angka performa lain yang diklaim oleh Bugatti termasuk waktu akselerasi yang mengejutkan - 0-100km/jam dalam 2,17 detik, 0-200km/jam hanya membutuhkan waktu 4,36 detik dan 0-500km/jam 20,16 detik; dan, tidak, bukan salah ketik, yang kami maksudkan adalah 500km/jam. Tentu saja, kecepatan tertinggi yang diklaim lebih dari 500km/jam berkat kombinasi tenaga yang lebih besar, bobot yang lebih ringan, dan aerodinamika yang lebih baik.

Semuanya terdengar bagus dan siap untuk dibeli? Nah, ada satu atau dua hal yang perlu diperhatikan. Yang pertama adalah Bugatti belum secara resmi mengkonfirmasi bahwa mereka akan memproduksi Bolide (meskipun tingkat pekerjaan dan pengujian menunjukkan bahwa hal itu mungkin terjadi). Dan yang kedua adalah harganya, karena Chiron biasa dibanderol mulai dari US$3,8 juta dan ini tidak akan mendekati harga tersebut. Kreasi edisi khusus Bugatti terakhir, La Voiture Noire, dilaporkan menelan biaya US$19 juta.
Jadi, mungkin lebih murah untuk membeli pembalap Le Mans bekas dari Toyota... meskipun tidak secepat Bugatti.
Diskusi tentang posting ini