Xiaomi SU7 Ultra kini secara resmi menjadi kendaraan listrik tercepat di lintasan Nürburgring Nordschleife sepanjang 20,8 km, dengan catatan waktu tujuh menit dan 4,96 detik.
Waktu putaran tersebut tidak hanya cukup untuk mengalahkan Porsche Taycan Turbo GT yang berukuran sama (tujuh menit, 7,55 detik), tetapi juga Rimac Nevera (tujuh menit, 5,30 detik) - semuanya dengan kemampuan mengangkut lima penumpang.
Dilengkapi dengan Track Package opsional - menambahkan coilover Bilstein, bantalan rem Endless, ban semi-slick Pirelli Z Zero Trofeo RS dan suku cadang serat karbon - rekor sedan super 1140kW ini masih lebih lambat 18 detik dari versi pra-produksi SU7 Ultra, yang tahun lalu mencatat waktu tidak resmi enam menit dan 46,87 detik.
Pada saat itu, Xiaomi dikritik karena mengirim monster trek yang dilucuti dengan bagian aerodinamis liar untuk mencatat waktu yang cepat, meskipun sekarang Xiaomi telah menebus dirinya sendiri dengan rekor resmi di sakunya.
Ini juga merupakan pertama kalinya sebuah mobil Cina mencetak rekor waktu di kelas mana pun di Nürburgring, dan dengan tingkat perkembangan yang datang dari industri mobil negara tersebut, sepertinya ini bukan yang terakhir.
"Saya percaya bahwa rekor ini akan terpecahkan dalam waktu dekat," kata CEO Xiaomi, Lei Jun, di media sosial.
"Kami akan bertahan di Nürburgring untuk waktu yang lama, dan membuat kemajuan bersama dengan rekan-rekan top dunia di puncak industri otomotif global!"
Meskipun Xiaomi SU7 Ultra sepertinya tidak akan hadir di Australia dalam bentuk fisik, namun akan segera ditambahkan ke Gran Turismo 7, yang memungkinkan pemilik Playstation untuk berada di belakang kemudi mobil listrik cepat secara virtual.
Momen penting bagi mobil listrik China saat sedan super mendunia
Diskusi tentang posting ini