Ada banyak hal yang harus dipikul oleh Ford Mustang berikutnya, yang akan tiba di Amerika Serikat pada akhir tahun 2022.
Sebagai permulaan, mobil ini harus meneruskan warisan mobil kuda poni dari enam generasi sebelumnya, di saat mobil performa semakin terancam oleh peraturan emisi.
Lalu ada peran yang akan dimainkannya sebagai salah satu dari sedikit mobil penumpang yang tersisa di jajaran SUV dan ute yang didominasi oleh oval biru. Ford Australia sangat bergantung pada penjualan Mustang untuk menopang penawaran non-Ranger lainnya.
Dan akhirnya, mobil ini harus siap untuk berlomba - sebagai wajah Ford di era Supercar Gen3 yang baru.
Jadi, inilah yang dapat Anda harapkan dari 'Stang yang serba baru sebelum tiba di Australia pada tahun 2023.
Fondasi baru
Menurut laporan terbaru dari AS, Mustang generasi berikutnya akan dipaksa untuk menggunakan semua dasar baru dalam bentuk platform 'CD6' yang digunakan Ford untuk SUV Explorer. Mengapa mendasarkan mobil sport pada sebuah SUV, Anda bertanya? Sederhana, ini adalah hal yang paling dekat yang dimiliki Ford AS dengan mobil performa yang tersisa di gudangnya.
Platform CD6 menggunakan konfigurasi mesin longitudinal dengan penggerak roda belakang, serta opsi penggerak semua roda dan elektrifikasi. Ini berarti tidak hanya mampu memberikan sensasi RWD yang sama seperti yang kita kenal dan sukai saat ini, tetapi juga memiliki potensi untuk memperluas kemampuannya untuk memenuhi permintaan pasar yang terus berubah.
Hal ini sangat penting karena Mustang baru - dengan nama kode S650 - diperkirakan akan berjalan selama delapan tahun. Itu berarti mobil ini masih harus tetap relevan dan kompetitif pada tahun 2030, di mana elektrifikasi diperkirakan akan menjadi hal yang umum.
Opsi mesin lainnya
Berbicara tentang elektrifikasi menurut rumor di AS, model baru ini bisa jadi akan menggunakan penggerak all-wheel drive, V8 hybrid untuk membantu membawa Mustang ke masa depan. Powertrain tersebut kemungkinan besar akan menggunakan mesin V8 5.0 liter 'Coyote' yang menggerakkan roda belakang, sementara sepasang motor listrik menggerakkan gandar depan.
Namun, para penggemar mobil puritan tidak perlu khawatir. V8 5.0 liter diperkirakan akan tetap menjadi pilihan tersendiri, bersama dengan 2.3 liter EcoBoost empat silinder turbo serta 3.5 liter EcoBoost V6 turbo, yang saat ini tidak ditawarkan di Australia.
Manual enam percepatan juga dianggap aman, kabar baik bagi para tradisionalis, sementara otomatis 10 percepatan yang tersedia di mobil saat ini akan dibawa ke model baru.
Gaya evolusioner
Ford belajar dengan cara yang sulit pada tahun 1980-an dan '90-an bahwa kunci kesuksesan Mustang adalah tampil seperti aslinya di tahun '60-an. Gaya retro dari model saat ini telah membantu menjadikannya sebuah sports coupe yang diinginkan di seluruh dunia, sehingga mempertahankan hubungan dengan Fastback tahun 60-an sambil menyertakan beberapa elemen kontemporer akan menjadi kunci untuk memastikan keberlangsungan kesuksesannya.
Ford mungkin telah memberi kita gambaran sekilas tentang apa yang dapat kita harapkan dengan patung "Energi Progresif dalam Kekuatan" yang diluncurkannya di Bejing Motor Show 2020. Meskipun tidak secara resmi dikaitkan dengan Mustang, mobil ini jelas memiliki beberapa isyarat desain dari mobil kuda poni tetapi dalam bentuk yang modern.
Terlepas dari itu, jangan mengharapkan desain yang revolusioner untuk model baru, Ford telah belajar dari pengalamannya dengan Fox Body 'Stang...
Diskusi tentang posting ini