
Siapa: BMW
Apa: Sedan sport ikonik dengan sentuhan berbeda
Kapan: 2027 (perkiraan)
Mengapa: Karena BMW merangkul masa depan kendaraan listrik
BMW telah menggoda rencana untuk sedan sport M3 1000kW, tetapi untuk mencapainya, merek Bavaria ini akan membuang pembakaran internal untuk tenaga listrik.
Seri 3 generasi berikutnya telah dipratinjau di Munich Motor Show baru-baru ini dalam bentuk konsep Vision Neue Klasse, yang juga menampilkan platform dan teknologi kendaraan listrik masa depan dari merek ini. Platform tersebut juga akan melahirkan versi baru dari M3, dengan menanggalkan mesin enam silinder turbocharged saat ini dan menggantinya dengan empat motor listrik yang dapat menghasilkan tenaga hingga 1.000 kW.
UJI JALAN: Ulasan BMW M3 Competition 2021
Berbicara kepada media Australia pada peluncuran BMW i5 baru-baru ini, Frank Weber, anggota dewan yang bertanggung jawab atas pengembangan, mengatakan bahwa Seri 3 listrik yang baru akan membutuhkan model jagoan yang memiliki jangkauan yang luas.
"Kami jelas membutuhkan [sebuah] halo," kata Weber, menurut CarExpert.com.
"Neue Klasse [platform] akan memiliki banyak [lingkaran cahaya] karena memiliki begitu banyak hal baru di dalamnya, yang dikombinasikan dengan cara yang belum pernah kami lakukan sebelumnya - mulai dari kemampuan teknis hingga bahasa desain ... Saya menyebutnya 'semua, semua baru'."

Dan ini memang akan menjadi sesuatu yang benar-benar baru bagi BMW dan para penggemar divisi M, dengan pembeli mobil performa yang cenderung lebih sulit untuk dimenangkan dibandingkan dengan jajaran model Seri 3 lainnya. Namun, Weber dan timnya akan berusaha keras dengan output tenaga yang menarik perhatian.
"Yang jelas dengan Neue Klasse, hal meningkatkan atau memiliki proyek mercusuar yang mewakili kemampuan baru dari generasi baru sangat penting," kata Weber.
"Oleh karena itu, M3 berikutnya akan menggunakan tenaga listrik baterai, sepenuhnya bertenaga baterai. Dan, Heart of Joy [unit kontrol pusat Neue Klasse] dirancang untuk empat mesin listrik yang beroperasi secara independen hingga satu megawatt [1000kW]."
Performa tersebut merupakan lompatan yang cukup besar bagi BMW, dengan halo EV saat ini, i7 M70 xDrive, yang hanya menghasilkan 485kW dan 1100Nm, yang menyoroti seberapa jauh teknologi baru ini akan membawa merek ini.
Kendaraan pertama yang akan muncul pada platform Neue Klasse diperkirakan adalah Seri 3 generasi berikutnya (atau sesuatu yang sangat mirip) pada tahun 2025, dengan M3 baru yang akan menyusul dalam waktu 18-24 bulan setelahnya.
Bagaimana menurut Anda - apakah M3 listrik 1000kW adalah mimpi yang menjadi kenyataan atau mimpi buruk?
Diskusi tentang posting ini