Ayrton Senna. Ikon motorsport global dan masih menjadi nama yang dikenal hingga 30 tahun setelah kematiannya yang tragis. Memiliki bagian kecil dari Senna ada dalam daftar keinginan banyak orang. Merchandise, buku, poster, lukisan... tapi apa yang akan saya lakukan untuk mendapatkan sepeda motor.
Ducati telah hadir dengan Ayrton Senna Monster edisi terbatas 2024. Kemitraan ini bukan sekadar gimmick pemasaran; ini adalah penghargaan yang berakar pada sejarah dan kekaguman bersama.
Pabrikan ini selalu tahu bagaimana cara menarik hati sanubari, membangkitkan emosi dan menciptakan aspirasi.
Ini bukan pertama kalinya Ducati bermitra dengan Tim Senna. Pada tahun 1990, Ayrton dan pemilik Ducati saat itu, Claudio Castiglioni, yang merupakan penggemar fanatik di klub apresiasi Senna, saling terhubung. Claudio berhasil mengajak Ayrton mengendarai 851 SP dan Ayrton bergabung dengan klub apresiasi Ducati. Setelah melihat 916 baru secara langsung, Senna terpesona. Hal ini memicu kolaborasi, dan lahirlah 916 Senna.
Tiga ratus unit diumumkan pada tahun 1994, menampilkan warna abu-abu antrasit, hitam matte, dan merah yang kini menjadi ikon. Namun segera setelah pengumuman ini, Senna secara tragis kehilangan nyawanya, dan semua rencana dibatalkan.
Diskusi lebih lanjut antara Ducati dan keluarga Senna mengubah hal itu, dan sebagai penghormatan kepada pembalap legendaris asal Brasil itu, motor ini diluncurkan di Bologna Motor Show 1994. Setelah itu, model tahun 1997 dan 1998 diluncurkan, yang dirancang oleh saudara laki-laki Ayrton, Leonardo Senna. Pada tahun 2014, Panigale 1199cc diproduksi secara eksklusif untuk pasar Brasil, dengan hanya 161 unit yang diproduksi, jumlah yang sama dengan Grand Prix yang ia selesaikan. Jadi, seperti yang Anda lihat, mereka kembali ke masa lalu, membuat rilis berikutnya, 10 tahun sejak yang terakhir, sesuatu yang akan membuat kolektor Senna siap untuk mengeluarkan uang tunai.
Pertanyaan saya adalah: berapa banyak? Mengapa Monster? Berapa banyak? Apakah itu sudah dipelihara dengan baik? Dan, mungkin yang paling penting dari semuanya, apakah kita akan pernah melihatnya di Australia?
Mari kita mulai dengan betapa terbatasnya edisi ini: 341 unit. Hal itu mungkin menjawab pertanyaan saya tentang apakah kita akan melihatnya di Australia. Tidak mungkin. Angka-angka ganjil ini biasanya terdengar seperti diambil dari awang-awang, tetapi selalu ada cerita di baliknya: '3' adalah jumlah Kejuaraan Dunia Formula 1 yang dimenangkannya, dan 41 adalah jumlah balapan Grand Prix di mana Ayrton menunjukkan kepiawaiannya dalam mengemudi untuk meraih podium teratas. Oh, untuk menyaksikan salah satu dari kelas master di era modern F1... Saya ingin tahu apa yang akan dia katakan tentang iklim F1 tahun 2024: uang, porpoising, Drive to Survive... Tapi saya ngelantur.
Senna sering terlihat menjelajahi jalanan Monako dan São Paulo, Brasil, dengan Ducati, tetapi mengapa Monster mengenang ikon seperti itu 30 tahun setelah kematiannya? Claudio Domenicali, CEO Ducati, menjelaskan, "Senna adalah salah satu pemilik pertama Monster 900 dan dengan sempurna mewakili nilai-nilai motor ini: gaya, keberanian, dan kesenangan." Motor ini merupakan salah satu tunggangannya sehari-hari di jalanan Monte Carlo, mungkin untuk mengambil roti paginya atau menghadiri acara-acara akbar seperti malam gala F1 Monaco 1993. Saya berharap dia mengalami kelelahan dalam perjalanannya. Dia mengenakan helm, yang saya suka; bagaimanapun juga, keselamatan adalah keahliannya.
Bianca Senna, CEO Senna Brands, menambahkan, "Monster adalah sepeda motor yang sempurna untuk mengenang gaya hidup Ayrton, yang berfokus pada performa tinggi namun tetap dapat dinikmati untuk bersantai. Para penggemar di seluruh dunia yang mengagumi Ayrton akan menganggap kerja sama ini sebagai penghargaan yang tulus terhadap warisannya."
Membawa bakat Brasil yang diharapkan ke dalam gaya Italia Ducati yang ikonik, corak Monster terinspirasi dari helm F1 Ayrton, dengan warna kuning, hijau, dan biru, yang merupakan warna bendera Brasil. Selain corak dan jok, perbedaan utama dari mesin Testastretta 11° 111hp standar termasuk pengurangan bobot sekitar 4kg, dengan sejumlah upgrade Öhlins, rem depan Brembo, dan elemen serat karbon. Saya bertanya-tanya berapa banyak pemilik Monster Senna yang akan benar-benar mengendarainya dan menguji coba upgrade tersebut. Setiap sepeda motor dibuat unik dengan plakat pada penjepit tiga dengan nama model dan nomor sepeda motor, penutup sepeda motor khusus, dan tentu saja sertifikat keaslian.
Peluncurannya dilakukan di paddock arena balap Enzo dan Dino Ferrari di Imola tepat sebelum Grand Prix Formula 1 Emilia-Romagna, bersama CEO Ducati Claudio Domenicali, Presiden dan CEO Formula 1 Stefano Domenicali, dan tentu saja CEO Senna Brands Bianca Senna, yang tentu saja dukungannya sangat dibutuhkan. Saya yakin dia memiliki akses yang sangat baik selama bertahun-tahun.
Kru MotoGP Ducati juga hadir - juara dunia Francesco Bagnaia, rekan setimnya Enea Bastianini, dan manajer umum Gigi Dall'Igna.
Harga perjalanan di Australia adalah $42.500 (sekitar dua kali lipat dari harga Monster standar). Tidak jauh berbeda dengan beberapa kolaborasi Ducati lainnya seperti Streetfighter V4 Lamborghini dengan harga $92.000 atau Diavel untuk Bentley dengan harga $94.000. Jadi tunggu apa lagi!
Diskusi tentang posting ini