Bahkan tidak berhenti pun tidak cukup untuk menghentikan Romain Dumas untuk mengklaim Pikes Peak International Hill Climb 2024 dengan 'SuperTruck' Ford F-150 yang liar.
Pembalap asal Prancis ini terpaksa berhenti total dan me-reboot prototipe elektriknya, kehilangan waktu sekitar 26 detik dalam prosesnya, tetapi masih memiliki kecepatan yang cukup untuk menebus keterlambatan yang tidak dijadwalkan dan mengklaim kemenangan secara keseluruhan.
BACA LEBIH LANJUT: Perjalanan yang luar biasa - Jalan Raya Puncak
Dumas mencatatkan waktu 8:53.553, yang akhirnya jauh di bawah rekor yang dipegang Dumas di Volkswagen ID.R, dan bahkan sedikit lebih lambat dari SuperVan 4.2 yang kami kendarai pada tahun 2023.
"Saya merasa terhormat bisa meraih kemenangan ini bersama Ford Performance di Pikes Peak International Hill Climb," kata Dumas setelah balapan. "Segala sesuatu tentang acara ini adalah sebuah tantangan karena tidak seperti bentuk balapan lainnya, Anda hanya memiliki satu kesempatan. Kami menghadapi tantangan di awal lomba, namun hal tersebut justru memberikan saya tekad yang lebih besar untuk mengejar waktu yang hilang di sisa lomba."
Ford menggunakan acara seperti Pike Peak untuk membangun 'demonstrator' seperti SuperTruck dan SuperVan untuk mempelajari teknologi kendaraan listrik, baik untuk mobil jalan raya di masa depan maupun untuk masuk ke Formula 1 bersama Red Bull Racing.
"Perkembangan kendaraan listrik Ford dalam menghadapi dan menyelesaikan tantangan terberat merupakan bukti utama dari kerja keras dan dedikasi tim kami dalam program ini," jelas Mark Rushbrook, direktur global Ford Performance Motorsports. "Kami belajar banyak dari SuperVan 4.2 di Pikes Peak International Hill Climb tahun lalu dan dapat menerapkan pengetahuan tersebut pada lomba tahun ini. Dari sini, kami akan terus maju dan berkembang."
Ford bukan satu-satunya pabrikan yang merayakan kemenangan setelah mendaki bukit tahun ini. Di kelas Exhibition, Hyundai menempati posisi teratas, dengan bintang Reli Dunia Dani Sordo yang mengendarai Ioniq 5 N Time Attack yang tampak liar dan berhasil mendaki gunung dalam waktu 9:30.852. Tidak seperti Ford yang dibuat khusus, mobil-mobil Hyundai sebagian besar merupakan mobil standar pabrik, meskipun mobil Sordo memiliki peredam baru, rem kelas motorsport, ban yang lebih halus, dan aerodinamika baru. Namun, powertrain sebagian besar tidak tersentuh dan untuk menggarisbawahi potensinya sebagai mobil produksi, Ioniq 5 N standar (dikemudikan oleh tokoh media sosial Ron Zaras) berhasil menanjak dalam waktu 10:49.267.
"Kami sangat senang dapat mencetak rekor baru di Pikes Peak dan kinerja kami secara keseluruhan," kata Till Wartenberg, Wakil Presiden dan Kepala N Brand and Motorsport di Hyundai Motor Company. "Ke depannya, kami berencana untuk terus memanfaatkan kegiatan olahraga motor yang menarik seperti Pikes Peak untuk memamerkan kinerja superior kendaraan produksi massal kami dan terus mengembangkan teknologi yang tidak hanya memenuhi kebutuhan pelanggan, tetapi juga melebihi harapan mereka."
Diskusi tentang posting ini