Orang tidak membeli Lamborghini hanya karena mereka cepat.
Tentu saja, merek Italia ini membuat beberapa mobil tercepat di dunia, namun kecepatan dan performa hanyalah sebagian dari apa yang membuat mobil-mobilnya begitu diminati, menurut Chief Technical Officer, Rouven Mohr. Dalam sebuah wawancara dengan media Australia untuk membahas Huracan baru yang menggantikan Temerario, Mohr mengungkapkan pentingnya "persepsi emosional" dari mobil-mobilnya.
Temerario, misalnya, memiliki mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged terbaru yang dikombinasikan dengan tiga motor listrik untuk menciptakan powertrain hibrida plug-in. Namun mesin ini telah dirancang khusus untuk berputar hingga 10.000 rpm untuk memberikan pengalaman berkendara Lamborghini tradisional kepada pelanggan.
BACA LEBIH LANJUT: Mengapa Lamborghini tidak akan membuat hypercar listrik
"Ini tentu saja merupakan keputusan paling relevan yang harus kami ambil ketika kami menyiapkan, katakanlah penerus Huracan yang sangat sukses," kata Mohr. "Pertama kita mulai dengan matriks klasik, Anda tahu, matriks untuk potensi, juga bobot mesin... Tapi kemudian kami menambahkan juga satu kolom yang sangat penting bagi merek kami, dan ini berarti kami mengatakan 'persepsi emosional' dari mesin.
"Dan saya dapat memberi tahu Anda bahwa dari sudut pandang kami, sudah cukup jelas di awal bahwa ini harus menjadi mesin turbo. Mengapa? Hanya karena pada akhirnya, tingkat tenaga segmen ini meningkat dalam beberapa tahun terakhir, secara dramatis. Dan tentu saja dengan yang disedot secara alami, misalnya, mengingat kami bisa saja memutuskan untuk melanjutkan dengan V10, kami harus meningkatkan perpindahan secara dramatis. Dan pada akhirnya, kami akan mendapatkan perpindahan yang mendekati Revuelto, dan kemudian kami akan memiliki, katakanlah, dua mobil dengan arsitektur yang sangat mirip dengan dua mesin yang disedot secara alami."
BACA LEBIH LANJUT: Ini adalah rahasia untuk menghemat mesin V8
Powertrain hibrida bensin-listriknya mampu menghasilkan tenaga sebesar 677 kW, dapat melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,7 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 340 km/jam. Namun Mohr mengatakan bahwa statistik dan performa bukanlah prioritas utama Lamborghini, dan sebaliknya, memastikan sebuah mobil yang cepat dan membuat pengemudinya merasa istimewa adalah yang utama. Itulah mengapa mesin baru ini berputar sangat tinggi, untuk menciptakan pengalaman yang lebih dramatis dan emosional dari balik kemudi.
"Jika Anda berbicara tentang Lambo, DNA merek harus selalu menjadi emosi maksimum yang dapat Anda miliki di segmen ini," katanya. "Ini adalah DNA kami, oleh karena itu, ini dimulai dengan suara. Namun tidak hanya [suara], ini juga tentang getaran yang Anda rasakan, pergeseran persepsi, bagaimana mobil berputar di tikungan. Jadi semuanya harus berupa angka. Oleh karena itu, seperti yang saya katakan, sejujurnya, kita bisa memiliki kehidupan yang jauh lebih mudah jika Anda hanya melihat angka-angka kinerja.
"V8 tidak diperlukan, V6 juga sudah cukup dan juga 10.000 putaran, tidak diperlukan untuk output tenaga. Anda dapat menghasilkan hal yang persis sama, katakanlah dinamika berkendara, dari sudut pandang angka murni dengan mesin yang hanya berputar hingga 8.000, seperti kebanyakan pesaing. Kami melakukan upaya ekstra ini tepat untuk alasan ini, seperti yang Anda sebutkan, untuk menyalurkan emosi maksimal kepada pelanggan."
Diskusi tentang posting ini