Para ahli yang sama yang telah membentuk Alpine A522 milik Fernando Alonso dan Esteban Ocon membantu memastikan mobil jalan raya Alpine generasi berikutnya yang aerodinamis.
Berbicara kepada publikasi Inggris Autocar, direktur teknis Alpine F1 Matt Harman mengatakan bahwa ahli aerodinamika Formula Satu telah membantu para insinyur dan perancang mobil jalan raya Alpine untuk memastikan model listrik baru ini melaju di udara dengan lebih efisien.
Aerodinamika memainkan peran utama dalam kinerja dan jangkauan EV, karena semakin mudah mobil ini memotong udara, biasanya semakin jauh mobil ini dapat melaju.
"Grup aerodinamika A522 di Enstone baru saja menyelesaikan proyek khusus untuk mobil jalan raya Alpine, dan kami akan memulai proyek lainnya," kata Harman kepada Autocar.
"Kami menghubungkan kedua [kelompok] orang tersebut bersama-sama, baik dalam pengujian fisik maupun dalam dinamika fluida komputasi. Ini adalah kolaborasi yang sangat bagus, dan bagus untuk para ahli aerodinamika, memberi mereka sudut pandang lain untuk dilihat, menyegarkan pikiran mereka. Mereka sangat menikmati mengerjakan proyek-proyek tersebut, jadi kami akan terus melanjutkannya. Bahkan, kami mungkin akan memperluas lebih banyak keahlian teknik kami ke dalam mobil jalan raya."
SEGERA DATANG: Pesaing Porsche 718 Cayman listrik dari Alpine
Meskipun Harman tidak menyebutkan secara spesifik proyek apa yang sedang dikerjakan oleh tim aero F1, Alpine hampir meluncurkan hot hatch listrik baru yang didasarkan pada konsep Renault 5 yang diungkapkan pada tahun 2021.
Seperti yang telah kami laporkan sebelumnya, Alpine 5 diharapkan akan ditingkatkan dari motor listrik 100kW versi Renault menjadi versi 160kW yang lebih kuat yang digunakan pada Renault MeganE yang akan datang.
Proyek berikutnya yang disinggung Harman kemungkinan adalah SUV Alpine, yang akan hadir lebih dulu daripada pengganti mobil sport A110 bertenaga listrik. Ini akan menjadi model baru yang dikembangkan bersama dengan Lotus menggunakan arsitektur 'E-Sports'.
Diskusi tentang posting ini