Menjelang Grand Prix Monako 2025, pembalap Spanyol - yang tidak hanya membalap untuk Aston Martin tetapi juga merupakan pembalap utama pengembangan Valhalla - memberikan supercar ini putaran pertamanya di depan umum di sekitar kerajaan.
Finis di Podium Green dengan corak Lime Green yang terinspirasi dari mobil F1 AMR25, Alonso menggeber model bermesin tengah seberat sekitar 1.700 kg di antara pembatas, melaju dengan cepat namun tidak pernah berada dalam posisi untuk menantang rekor kualifikasi.
Didukung oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo dan tiga motor listrik, Valhalla menghasilkan 793kW dan 1.100Nm, dengan angka yang disebut pertama menghasilkan output spesifik 152kW per liter - yang tertinggi dari semua mobil jalan raya Aston Martin.
Mesinnya dikawinkan dengan transmisi otomatis kopling ganda delapan percepatan yang dilengkapi dengan motor listrik terintegrasi, dengan dua unit penggerak yang tersisa memberi daya pada gandar depan.
Dengan klaim waktu 0-100 km/jam 2,5 detik dan kecepatan tertinggi 350 km/jam, Valhalla mungkin lebih nyaman digunakan di sirkuit terbuka yang luas, dibandingkan dengan tata letak Monako yang berkelok-kelok.
Hal itu mungkin dapat dibuktikan dalam video yang diunggah Aston Martin ke YouTube, yang 'menunjukkan' Valhalla melahap lintasan, meskipun dengan rekaman video yang minim saat melaju dengan kecepatan tinggi.
Diskusi tentang posting ini