Setelah awal yang lambat, Ford Australia siap untuk terjun ke perlombaan kendaraan listrik mulai tahun 2022. Produsen mobil oval biru ini telah mengungkapkan akan memperkenalkan mobil listrik pertamanya tahun depan dengan empat mobil listrik lainnya menyusul pada tahun 2024.
Namun, bukan Mustang Mach-E yang memukau atau F-150 Lightning yang sarat teknologi yang akan memimpin, melainkan mobil listrik pertama dari merek ini adalah van komersial E-Transit. Mobil ini akan hadir pada pertengahan tahun 2022, bergabung dengan Escape plug-in hybrid yang telah lama ditunggu-tunggu.
BACA LEBIH LANJUT: Detail Ford Mustang Mach-E
Perusahaan ini tahu akan seperti apa tiga model lainnya, tetapi masih merahasiakan apa yang akan hadir selanjutnya, meskipun perusahaan ini sempat menggoda bahwa akan ada "setidaknya lima model" yang mengisyaratkan akan ada lebih banyak lagi. Ketika ditanya secara spesifik apakah Mach-E dan F-150 Lightning ada dalam agenda lokal, CEO Ford Australia Andrew Birkic mengatakan bahwa keduanya saat ini tidak tersedia untuk pasar lokal.
Mengingat bahwa 'elektrifikasi' mencakup listrik dan hibrida dengan baterai penuh, ada banyak pilihan untuk Ford Australia, setidaknya secara teori. Mustang Mach-E sekarang dibuat dengan setir kanan untuk pasar Inggris, F-150 Lightning dan Ford Maverick hybrid dengan lebih banyak lagi yang akan menyusul, termasuk Ranger PHEV yang dinanti-nantikan.
VIDEO: Pandangan pertama pada Ford Ranger 2022
Ford Eropa telah mengatakan akan memiliki varian elektrifikasi untuk setiap model dalam jangkauannya pada tahun 2024, yang berarti akan ada pilihan lain yang tersedia untuk operasi lokal yang belum kita lihat.
Berita ini muncul di tengah investasi global Ford sebesar US$30 miliar untuk elektrifikasi agar menjadi netral karbon pada tahun 2050. Ini termasuk US$11 miliar untuk fasilitas produksi baru untuk kendaraan dan baterai di Tennessee, yang dijuluki Blue Oval City.
BACA LEBIH LANJUT: Mengapa Ford F-150 Lightning adalah pengubah permainan
Sementara kita menunggu kabar lebih lanjut dari Ford, kedatangan E-Transit dipandang sebagai langkah besar untuk operasi komersial merek ini. Kendaraan ini akan bergabung dengan jajaran Transit yang semakin berkembang bersama Transit Custom, Transit dan Transit Cab Chassis.
E-Transit akan menjadi model yang paling bertenaga di jajaran produk ini, dengan tenaga 198kW dan torsi 430Nm dari motor listrik dan baterai 68kWh. Baterai dipasang di bawah lantai muatan dan ada pengaturan suspensi belakang yang unik yang juga menggabungkan motor yang dipasang di belakang. Itu berarti ruang muat yang dapat digunakan sama dengan Transit bertenaga diesel, yang akan sangat penting untuk memikat pembeli komersial.
Begitu juga dengan perkiraan jarak tempuh 317 km, yang diklaim perusahaan dua setengah kali lebih jauh dari rata-rata kebutuhan pelanggan Transit dalam satu hari. Jika pemilik perlu mengisi ulang daya selama shift kerja, Ford mengklaim bahwa baterainya dapat terisi dari 15 hingga 80 persen hanya dalam waktu 34 menit dengan menggunakan pengisi daya cepat DC. Menggunakan pengisian daya AC biasa membutuhkan waktu sekitar delapan jam untuk terisi penuh, yang bisa dilakukan dalam semalam.
Ford yakin akan ada pasar yang kuat untuk E-Transit dengan semakin banyaknya perusahaan yang ingin mengurangi emisi, serta manfaat mengurangi tagihan bahan bakar armada.
Harga dan spesifikasi lengkap untuk E-Transit akan diumumkan menjelang peluncurannya di Indonesia tahun depan.
Diskusi tentang posting ini