Presiden dan CEO Ford global Jim Farley telah membuka pintu bagi Australia untuk mendapatkan lebih banyak model "opinionated" dari merek ini, termasuk SUV Bronco dan Bronco Sport.
Berbicara kepada Torquecafe, Farley mengatakan bahwa ia senang dengan jajaran produk Ford Australia saat ini, dengan Ranger dan Everest yang baru siap untuk bersaing dengan Toyota di kedua segmen tersebut. Farley mengatakan bahwa ia melihat kesamaan antara Ranger dan produk andalan Ford di AS, F-150, dalam hal potensinya untuk menarik banyak pembeli.
VIDEO: Ford Bronco Raptor terungkap
"Ranger memiliki lebih banyak keragaman," kata Farely. "Jika Anda melihat F-150, kami melakukan banyak hal yang berbeda dengan F-150, mulai dari pekerjaan hingga Raptor hingga truk jalanan hingga truk performa balap jalanan, jadi saya pikir Ranger memiliki banyak turunan baru.
"Everest adalah hal yang sangat penting bagi kami karena kami tidak pernah benar-benar dapat bersaing secara sukses di pasar dengan Toyota, dan sekarang kami memiliki kesempatan dengan Everest yang baru.
Mustang sangat penting bagi Australia. Kami benar-benar ingin menjadi merek di Australia dengan produk yang memiliki opini."
TOP 5: Ford untuk membantu mengamankan kesuksesan masa depannya di Australia
Namun, saat ini banyak kendaraan Ford yang "beropini", termasuk SUV Bronco dan Bronco Sport serta Maverick ute masih belum bisa masuk ke Australia karena tidak dibuat dengan setir kanan. Namun hal ini menurut Farley dapat berubah, namun hanya setelah perusahaan berhasil memenuhi permintaan di AS.
BACA LEBIH LANJUT: Ford Bronco - semua yang perlu Anda ketahui
"Kami dapat membuat Bronco dan Bronco Sport untuk seluruh dunia, tetapi kami memiliki, seperti, satu atau dua tahun order bank sehingga kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meningkatkan kapasitas kami sebelum kami dapat mempertimbangkan sesuatu seperti itu," katanya.
"Tentu saja dapat direkayasa seperti Mustang tetapi Anda harus berinvestasi dalam kapasitas dan ini adalah babak pertama atau kedua dalam membangun line-up Bronco. Akan ada banyak iterasi, jadi beri kami waktu.
"Kami masih berada di babak pertama atau kedua... Jadi beri kami waktu."
Salah satu cara yang dapat dipertimbangkan Ford untuk memasukkan Bronco ke pasar Australia adalah program konversi setir kanan lokal seperti yang dilakukan untuk F-150, yang akan mulai dijual di sini pada tahun 2023. Ford telah bekerja sama dengan spesialis lokal, RMA Automotive, untuk mengonversi pikap AS ke kondisi lokal dan jika terbukti sukses, hal itu dapat mengarah ke lebih banyak proyek dengan model lain.
UJI JALAN: Ulasan Ford Mustang Mach-E
Atau setidaknya itulah pesan dari Dianne Craig, presiden International Markets Group (IMG) Ford, yang mencakup Australia serta pasar Asia-Pasifik dan Afrika lainnya.
"Saya pikir apa yang kami kerjakan dengan program konversi F-150 setir kanan dengan RMA adalah contoh yang bagus," kata Craig. "Sampai-sampai 'bisakah kita melakukan sesuatu di luar F-150', benar. Itulah yang menjadi peluang dan bekerja sama dengan RMA benar-benar dapat memberikan kesempatan bagi kami, tidak hanya di Australia tetapi juga di pasar setir kanan lainnya. Ini semua tentang skala, dengan Ranger dan Everest kami mencapai skala tersebut. Tapi, ya, kita lihat saja nanti, menurut kami konversi F-150 ke setir kanan merupakan contoh yang bagus tentang apa yang bisa kami lakukan."
Dia menambahkan: "Saya pikir kami harus memecahkan kode yang satu itu [F-150] terlebih dahulu, dan merasa sangat senang dengan mitra yang kami pilih. Jadi nantikan saja."
BACA LEBIH LANJUT: Ford F-150 Lightning diluncurkan
Mengkonversi kendaraan ke setir kanan pasti akan menyebabkan kenaikan harga, sehingga tidak mungkin melibatkan model yang sensitif terhadap harga seperti Bronco Sport berbasis Escape dan ute gaya hidup Maverick.
Namun, hal ini membuka peluang untuk model seperti Bronco, yang didasarkan pada dasar 'T6' yang sama dengan Ranger, dan F-150 Lightning yang serba listrik. Keduanya adalah model khusus yang masih bisa menarik bahkan dengan label harga premium, kemungkinan enam digit.
Artinya, para penggemar Ford yang menginginkan lebih banyak keragaman dan model yang "beropini" untuk merek ini harus berharap F-150 terbukti sukses di pasar.
Diskusi tentang posting ini