Seperti yang dilaporkan oleh publikasi AS Ford AuthorityDoug Field, pejabat desain digital Ford mengatakan bahwa sistem infotainment SYNC4 pada Ranger dan sebagian besar produk Blue Oval lainnya akan digantikan oleh sistem baru pada tanggal yang belum ditentukan.
Ranger dilaporkan akan menjadi salah satu model pertama yang beralih ke sistem Ford Digital Experience (FDE), dengan ute yang juga mendapatkan teknologi mengemudi semi-otonom Ford 'BlueCruise'.
"Perangkat lunak dapat berada dalam beberapa jenis tata letak listrik, dan dalam rencana kami, kami akan berinovasi dalam tata letak yang mengacu pada platform yang sudah ada, alih-alih membangun platform yang sama sekali baru," kata Field.
"Sebagai contoh, kami akan dapat membawa Pengalaman Digital Ford dan Lincoln yang sangat sukses yang telah kami luncurkan pada Ford Explorer, Lincoln Nautilus dan Navigator ke lebih banyak produk lainnya seperti Mustang, Bronco, Ranger, dan F-150."
Sistem FDE tampaknya lebih selaras dengan desain smartphone daripada SYNC4, sekaligus mengadopsi teknologi bawaan Google.
Sementara itu, BlueCruise adalah teknologi mengemudi semi-otonom Ford yang paling canggih yang tersedia di AS, yang memungkinkan mengemudi tanpa menggunakan tangan di lebih dari 200.000 km jalan raya Amerika Utara, dan lebih dari 130.000 km di Eropa.
Meskipun akan ditambahkan ke Ranger, BlueCruise belum memulai debutnya di Australia, di mana teknologi mengemudi semi-otonom tunduk pada peraturan yang lebih ketat.
Tesla belum menerima persetujuan untuk menggunakan sistem 'Swakemudi Penuh' di Australia, dan hanya 'Autopilot' yang lebih sederhana yang tersedia untuk pemilik lokal.
Belum diketahui apakah adopsi FDE dan BlueCruise akan hadir sebagai bagian dari pembaruan paruh baya untuk Ranger - yang diluncurkan secara global pada akhir 2021 - atau pada generasi berikutnya.
Baik Ranger PHEV (plug-in hybrid) dan Super Duty akan mempertahankan sistem SYNC4.
Diskusi tentang posting ini