
Pria Australia yang menghidupkan kembali Monaro, membentuk Commodore terakhir dan kemudian mengambil alih desain global untuk General Motors ini telah mengakhiri hidupnya.
General Motors telah mengumumkan bahwa Michael Simcoe akan mengundurkan diri dari posisinya sebagai wakil presiden senior GM Global Design pada tanggal 1 Juli setelah berkarir selama 42 tahun yang dimulai dengan Holden pada tahun 1983. Ia akan digantikan oleh Bryan Nesbitt, yang saat ini memimpin departemen desain Cadillac.
Simcoe diidentifikasi sebagai talenta yang sedang naik daun sejak awal dan dengan cepat berkembang melalui jajaran GM Holden selama tahun 1980-an dan memasuki tahun 1990-an. Dia menjadi terkenal pada tahun 1998 ketika Holden mengungkapkan konsep Coupe yang menakjubkan di Sydney Motor Show, sebuah interpretasi modern dari Holden dua pintu yang dengan cepat menjadi Monaro yang dihidupkan kembali pada tahun 2001.
Simcoe membantu memimpin departemen desain Holden selama masa kejayaan di awal tahun 2000-an yang berpuncak pada VE Commodore tahun 2005. Pada tahun 2011, ia dipromosikan menjadi direktur eksekutif General Motors International Operations Design dan kemudian pada tahun 2016 ia diangkat ke jabatannya saat ini.

Hebatnya, Nesbitt akan menjadi orang kedelapan yang memegang jabatan sebagai kepala desain General Motors sepanjang sejarah raksasa otomotif ini.
Presiden GM (dan mantan bos Holden) Mark Reuss memuji kontribusi Simcoe selama empat dekade kepada perusahaan di seluruh dunia.
"Michael adalah seorang desainer dan pemimpin yang visioner," kata Reuss dalam sebuah pernyataan GM. "Dia telah meningkatkan desain otomotif tidak hanya di GM, tetapi juga di seluruh dunia. Di bawah kepemimpinannya, GM Design telah menciptakan portofolio kendaraan yang menakjubkan yang disukai pelanggan. Fokusnya pada pelanggan, ketajamannya terhadap detail, dan penekanan pada masa depan membuat Michael memiliki semua yang kami butuhkan dari seorang kepala desainer. Dia juga membina hubungan kolaboratif yang mendalam dengan bagian teknik dan manufaktur untuk mendorong batas-batas kreativitas dan eksekusi. Michael dan timnya telah mengukuhkan desain sebagai keunggulan kompetitif yang mendasar bagi GM."
Dalam perannya saat ini, yang berbasis di kantor pusat GM di Detroit, Simcoe telah mengawasi desain semua kendaraan General Motors, termasuk beberapa kreasi yang paling terkenal seperti Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV, dan Chevrolet Corvette C8 Stingray.

Salah satu proyek besar terakhir Simcoe untuk GM bukanlah mendesain mobil, melainkan membantu merenovasi dan memperbarui kampus studio Design West milik GM, yang disiapkan untuk menciptakan kendaraan generasi masa depan untuk Chevrolet, Cadillac, GMC, dan lainnya.
"Sungguh membanggakan bisa menjadi bagian dalam membentuk masa depan transportasi dan mengembangkan desain otomotif, sekaligus memastikan bahwa perpaduan antara seni dan teknologi merupakan inti dari GM Design dan bisnis kami," kata Simcoe. "GM memiliki beberapa desainer dan pengrajin paling berbakat di dunia. Tugas saya adalah menciptakan lingkungan, dan memberi mereka alat untuk berkembang dan mewujudkan visi kami. Di bawah kepemimpinan Bryan, saya tahu bahwa GM Design akan terus memajukan perusahaan. Dia memiliki keyakinan yang sama dengan saya terhadap bakat kreatif tim kami dan potensi mereka, dan saya bersemangat untuk melihat bagaimana generasi berikutnya dari GM Design mempengaruhi lanskap otomotif."
Lihat video di bawah ini untuk melihat tampilan Wall Street Journal di dalam kampus studio Design West yang baru, yang menampilkan wawancara dengan Simcoe.
Diskusi tentang posting ini