Pasar mobil mewah Australia didominasi oleh dua merek - BMW dan Mercedes-Benz. Mereka memiliki pengakuan merek, warisan dan reputasi serta jajaran kendaraan yang luas dan beragam. Selama bertahun-tahun banyak merek yang mencoba bersaing dengan mereka, namun sebagian besar gagal.
Cadillac ingin mengubahnya.
Meskipun tidak memiliki sejarah resmi di Australia, merek ini memiliki pengakuan merek, warisan dan reputasi, dan berencana untuk menawarkan berbagai kendaraan dalam waktu yang tidak terlalu lama. Jadi, apakah ini merupakan kesempatan serius untuk menembus kemapanan? Kami mengendarai model Australia pertamanya, Lyriq, untuk mencari tahu.
BACA LEBIH LANJUT: Cadillac mengonfirmasi rencana ekspansi ke Australia
Satu hal yang perlu dipahami sejak awal adalah bahwa kesuksesan Cadillac tidak berarti mengalahkan BMW, Benz atau bahkan Audi, Lexus atau Volvo. Cadillac, yang berada di bawah payung General Motors Australia, berfokus pada pengembangan yang lambat dan stabil, dengan Lyriq yang akan bergabung dengan varian performa Lyriq V-Series dalam waktu dekat, lalu Optiq yang lebih kecil dan SUV Vistiq yang lebih besar. Cadillac bahkan tidak akan melaporkan angka penjualannya pada tahun 2025 karena mereka tahu bahwa angka tersebut akan rendah dan tidak ingin mengalihkan perhatian dari tujuan jangka panjang.
BACA LEBIH LANJUT Rencana tak lazim Cadillac untuk menghadapi BMW dan Mercedes-Benz
Sebaliknya, kesuksesan bagi Cadillac adalah memikat satu per satu pelanggan baru untuk merasakan kemewahan Amerika modern. Dan kesan pertama yang diberikan sangat baik, Lyriq adalah SUV besar dengan lima tempat duduk, yang menampilkan bahasa desain terbaru Cadillac yang memberikan tampilan segar dan unik di pasar mobil mewah. Ini adalah kendaraan khas yang benar-benar menonjol dan terlihat premium bahkan saat berdiri diam, terutama dengan kisi-kisi bergaya perisai Cadillac yang besar.
BACA LEBIH LANJUT: Mengapa Cadillac yakin dapat mengubah pikiran Anda
Bagian dalamnya terlihat premium, dengan kombinasi teknologi mewah yang kini menjadi standar dengan layar digital besar dan bahan berkualitas tinggi. Khususnya, tidak seperti Chevrolet Silverado dan GMC Yukon yang dibuat dengan setir kiri dan dikonversi ke setir kanan di Australia, semua Cadillac yang menuju Australia akan keluar dari pabrik dengan setir di sebelah kanan.
Jadi dari perspektif merek dan desain, Cadillac tentu saja telah memenuhi beberapa kriteria penting dalam upayanya untuk membuat tanda di pasar mewah Australia... tapi sekarang kita sampai pada hal yang paling penting - Lyriq bertenaga listrik.
Waktu adalah segalanya dalam industri mobil dan Cadillac telah memilih waktu yang sulit untuk bergabung dengan pasar. Penjualan kendaraan listrik telah mendingin dan saingan Lyriq yang paling jelas adalah pemain penjualan yang sangat sederhana. Audi hanya menjual 23 contoh Q8-etron dalam empat bulan pertama tahun 2025, BMW tidak jauh lebih baik dengan hanya menjual 108 iX, sementara Mercedes telah berhasil menjual 377 penjualan EQE yang terhormat. Itu semua adalah penurunan penjualan, karena tampaknya lonjakan awal terhadap EV telah melambat meskipun ketersediaan dan keragamannya meningkat.
BACA LEBIH LANJUT Apakah Cadillac membuat kesalahan besar di Australia?
Cadillac telah mengatakan bahwa mereka berkomitmen untuk menggunakan kendaraan listrik di Australia, dengan visi jangka panjang yang jelas, bukannya harapan jangka pendek. Hal ini baik dan buruk, karena sebenarnya ada banyak hal yang disukai dari Lyriq, termasuk powertrain listriknya, namun sayangnya hal itu hampir pasti akan mengesampingkan begitu banyak calon pembeli mobil mewah.
Sebagai permulaan, harganya cukup kompetitif, dengan Lyriq Luxury mulai dari $122.000 dan Lyriq Sport mulai dari $124.000 (semua harga tidak termasuk biaya on the road). Mungkin terdengar seperti harga awal yang tinggi, tetapi ketika Anda membandingkannya dengan kompetitornya, harga tersebut terlihat menarik. Jajaran Mercedes-Benz EQE dibanderol dengan harga mulai dari $134.900, BMW iX mulai dari $136.900, dan Audi Q8 e-tron mulai dari $153.984. Bahkan Jaguar I-Pace yang jauh lebih tua masih dibanderol dengan harga mulai dari $144.125, sementara saingan terdekat Lexus adalah RX450+ plug-in hybrid yang dibanderol mulai dari $123.500.
Untuk harga yang diminta, Anda mendapatkan semua barang yang Anda harapkan pada mobil mewah, termasuk velg 21 inci, lampu depan adaptif, kontrol iklim tri-zona, layar melengkung 33 inci, sistem suara AKG Studio 19-speaker, dan atap kaca dengan pelindung matahari.
Powertrain listrik 'Ultium' milik GM memotivasi Lyriq, dengan motor listrik gandanya yang menghasilkan tenaga 388 kW dan torsi 610 Nm, untuk menghasilkan performa yang mudah - yang merupakan standar kemewahan lainnya. Performanya sama sekali tidak seperti mobil sport karena Lyriq memiliki bobot 2.774kg, namun tidak sulit untuk membangun kecepatan dan Anda harus mengharapkan hal itu dalam sebuah kendaraan mewah.
Jangkauan dari paket baterai diklaim 530km, dan berdasarkan pengalaman kami, hal itu tampaknya dapat dicapai dalam keadaan yang tepat, meskipun di suatu tempat di wilayah 400km adalah angka yang lebih konsisten di dunia nyata.
Pengalaman mengemudinya juga bagus, dengan motor listrik yang memberikan performa yang senyap dan santai serta sasis yang terasa kencang namun nyaman, tanpa terasa terlalu sporty. Tentu saja setara dengan kompetitornya yang lebih mapan.
Mobil ini tidak sempurna, meskipun merupakan setir kanan dari pabrik, kami melihat beberapa garis penutup yang tidak rata di mana pintu bertemu dengan dasbor, yang mengecewakan pada mobil seharga lebih dari $100 ribu. Semoga saja ini adalah sesuatu yang unik pada mobil uji kami, sehingga tidak menjadi masalah.
Meski begitu, Cadillac akan menghadapi tantangan berat di pasar mobil mewah yang sangat ketat dan pasar mobil listrik yang sulit. GM harus bersabar dan membiarkan merek ini tumbuh perlahan dan mantap, tetapi berdasarkan perjalanan awal kami dengan Lyriq, ada banyak hal yang disukai. Yang paling penting, Cadillac menambahkan dimensi baru pada pasar mobil mewah dan lebih banyak pilihan serta keragaman hanya bisa menjadi hal yang baik bagi para pembeli mobil mewah.
Diskusi tentang posting ini