Holden mungkin telah tiada, namun kecintaan warga Australia terhadap merek ini terus berlanjut, dengan HSV langka yang mencapai rekor harga baru untuk mobil buatan lokal.
HSV GTSR W1 Maloo ute 2017 terjual dengan harga $ 1.050.000 di Lelang Lloyds akhir pekan ini. Dan itu bukan satu-satunya penjualan Holden yang sangat besar, dengan VF Commodore SSV Redline, yang diyakini sebagai contoh terakhir yang telah dibingkai, dicap dan dicat terjual dengan harga $750.000.
"Sungguh lelang yang luar biasa, kami sangat bangga telah melelang kedua mobil ikonik ini yang memecahkan rekor Australia," kata Lee Hames, kepala operasional Lloyds Auctions.
Diyakini bahwa penawaran yang menang berasal dari bisnis pasar penggemar yang berbasis di Melbourne, LMCT+, yang berencana untuk mengundi mobil tersebut untuk amal. Namun perusahaan ini harus mengalahkan perang penawaran yang melampaui angka $1 juta untuk mendapatkan mobil yang sangat langka ini.
"Ada tiga penawar yang menawar lebih dari $ 1.000.000 untuk Maloo Ute dengan dua di antaranya adalah penggemar Holden, namun penawar yang menang adalah kelompok yang mengkhususkan diri dalam mengundi mobil-mobil unik, jadi saya rasa ini bukan yang terakhir kalinya kita melihat mobil ini," jelas Hames.
GTSR W1 adalah produk akhir dari HSV yang memodifikasi Holden yang diproduksi secara lokal. Hasilnya, mobil ini mendapatkan peningkatan yang paling ekstrem, menggunakan mesin V8 6.2 liter supercharged Chevrolet 'LS9' yang ikonik yang menghasilkan tenaga 474kW dan 815Nm - menjadikannya mobil buatan Australia yang paling bertenaga. Mobil ini juga mendapatkan guncangan yang sama dengan yang digunakan dalam balap Supercar sebagai bagian dari peningkatan pengendaliannya. HSV hanya membuat 275 sedan W1 dan hanya empat Maloo utes yang dibuat untuk pemilik yang paling setia kepada perusahaan; oleh karena itu harga lelangnya sangat mengejutkan.
Penjualan Commodore 'terakhir' buatan Australia seharga $750.000 menggarisbawahi permintaan akan mobil-mobil buatan lokal setelah merek ini ditutup oleh General Motors.
"Hasil dari kedua mobil ini sangat layak karena banyaknya permintaan yang kami terima secara nasional dari para kolektor, investor dan penggemar Holden sepanjang minggu ini," kata Hames.
Hames mengatakan bahwa siapa pun yang memiliki koleksi Holden atau HSV harus mempertimbangkan untuk melelangnya di acara Lloyds berikutnya, sementara permintaan untuk merek Lion sangat tinggi.
Diskusi tentang posting ini