Apa yang Anda dapatkan jika Anda menggabungkan sasis bergaya Kejuaraan Reli Dunia dengan powertrain listrik berperforma tinggi yang mutakhir? Jawabannya adalah Hyundai RN24, yang terbaru dalam deretan panjang prototipe yang mendorong batas dari merek ini.
Bergabung dengan RN22e (yang kami kendarai di The Bend), N Vision 74 dan RM20e, RN24 dirancang untuk mempercepat pengembangan generasi berikutnya dari mobil-mobil performa divisi N.
BACA LEBIH BANYAK: Review - Momen 'Godzilla' dari Hyundai
"Hyundai N bukan hanya sebuah merek, tetapi juga representasi dari komitmen kami terhadap inovasi dan performa tinggi," jelas Manfred Harrer, Kepala Unit Teknologi Pengembangan Kinerja Hyundai. "RN24 adalah bukti ambisi kami yang berani untuk masa depan."
RN24 menggabungkan powertrain 478kW all-electric, dual-motor powertrain dari Ioniq 5 N dengan sasis rangka ruang yang ringkas yang terinspirasi dari entri i20 N Rally1 dari perusahaan. RN24 dilengkapi dengan sistem 'WRC Powertrain Drive Control Logic' yang terinspirasi dari entri WRC dan memungkinkan penyesuaian daya, sensitivitas akselerasi, pengereman regeneratif, dan fungsi lainnya melalui tombol yang dipasang di roda kemudi.
BACA LEBIH LANJUT: Rencana mobil sport listrik Hyundai
Meskipun tidak memiliki banyak bodi, RN24 memiliki bagian belakang yang sengaja didesain sebagai kotak suara untuk meningkatkan suara dari speaker yang memainkan audio Active Sound+ Ioniq 5 N.
Sorotan lain dari konsep yang terlihat radikal ini adalah peredam spesifikasi reli dan rem tangan elektronik, serta sayap belakang yang diambil dari pembalap i30 Sedan N TCR.
"RN24 menunjukkan komitmen Hyundai N untuk memajukan teknologi motorsport listrik dengan memprioritaskan pengalaman berkendara daripada angka spesifikasi," kata Joon Park, wakil presiden N Brand Management Group. "Rolling Lab ini membuktikan bahwa masih ada potensi yang belum dimanfaatkan untuk kendaraan listrik berkinerja tinggi dan dengan teknologi baru yang akan datang, ada banyak hal yang bisa dinantikan."
Diskusi tentang posting ini