
Hyundai dilaporkan akan meluncurkan versi produksi dari konsep N Vision 74 akhir bulan ini.
Publikasi Korea Selatan, Money Todaymelaporkan bahwa Hyundai akan mengadakan 'Pony Day' pada tanggal 27 Mei, di mana mereka akan mengungkapkan rencana untuk memproduksi versi yang lebih ramping dari mobil sport hidrogen-hibrida. Merek ini telah lama mengisyaratkan untuk masuk ke pasar mobil sport, dan tampaknya respons yang sangat positif terhadap N Vision 74 yang terinspirasi dari tahun 1970-an telah mempengaruhi para pengambil keputusan di Hyundai.
BACA LEBIH LANJUT: Apakah ini Hyundai paling keren yang pernah ada?
Papan nama Pony memiliki sejarah panjang dengan Hyundai, dimulai sejak Turin Motor Show 1974 di mana konsep coupe aslinya terungkap. Konsep tersebut dibuat oleh desainer Italia terkenal Giorgetto Giugiaro dari Italdesign dan menurut laporan terbaru ini, putranya, Fabrizio Giugiaro, akan bertanggung jawab atas model baru ini.
Nama Pony digunakan dari tahun 1975 hingga 1990, terutama sebagai sedan liftback berpenggerak roda belakang. Namun konsep asli tahun 1974 (karena itu dinamakan N Vision 74) menjadi pengaruh utama. Meskipun versi produksinya kemungkinan tidak akan seekstrem konsep terbaru ini, namun diharapkan tetap mengusung bodi dua pintu bergaya coupe.
BACA LEBIH LANJUT: Rencana mobil sport listrik Hyundai

Apa yang ada di balik bodi mobil ini masih belum jelas. Konsep ini didukung oleh powertrain hibrida listrik-hidrogen yang kompleks yang tidak mungkin layak untuk diproduksi pada tahap ini. Sebaliknya, opsi yang paling mungkin adalah menggunakan platform e-GMP, arsitektur kendaraan listrik modular yang telah menopang Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, dan Kia EV6.
Teknologi ini akan digunakan untuk Ioniq 5 N yang akan datang, mobil performa listrik pertama dari perusahaan ini, yang kabarnya akan memiliki tenaga setidaknya 430kW dan torsi 740Nm serta gearbox virtual N e-shift yang merupakan terobosan baru dari Hyundai, seperti yang telah dipratinjau di 'Rolling Lab' RN22e.
Meskipun belum ada konfirmasi resmi dari Hyundai, dengan laporan Money Today yang mengutip sumber yang tidak disebutkan namanya, berita tersebut mendukung komentar yang dibuat oleh Albert Biermann, penasihat Hyundai yang sekarang mengawasi pembuatan sub-merek N.
Biermann mengatakan kepada media Australia, termasuk Torquecafe.com, pada akhir tahun 2022 bahwa citra Hyundai telah membaik hingga ke titik di mana ia yakin Hyundai dapat menjual mobil sport yang lebih mahal dan lebih premium.

UJI LINTAS: Hyundai RN22e - mobil berperforma listrik
"Ya, menurut saya merek ini bertransformasi ke tingkat yang lebih tinggi," kata Biermann dalam wawancara pada bulan Desember 2022. "Saya pikir kami memiliki kenyataan di pasar di luar sana, kami menjual mobil listrik seharga €60.000 sekarang, yang menurut saya tidak dapat dibayangkan oleh banyak staf penjualan kami tiga tahun lalu - dan kami tidak bisa mendapatkan cukup banyak mobil tersebut. Jadi saya pikir kami semakin dekat ke titik tersebut. Dengan N, kami telah membangun reputasi bahwa orang akan mempercayai mobil seperti itu jika berasal dari Hyundai N, mereka akan berpikir bahwa ini adalah mobil yang bagus untuk dimiliki."
Ketika ditanya, bagaimana bentuk model hero ini, Biermann menyebutkan bahwa N Vision 74 bisa menjadi model volume rendah.
"Anda melihat N Vision 74, semua orang tergila-gila dengan desainnya, tentu saja sekarang ada banyak pembicaraan tentang mobil seperti itu dalam jumlah terbatas," katanya.
Kita akan mengetahui dengan pasti apa rencana Hyundai pada 27 Mei, jadi nantikan saja...
Diskusi tentang posting ini