Pepatah lama mengatakan bahwa mobil Anda akan kehilangan uang segera setelah Anda mengendarainya dari dealer. Namun, jika Anda memilih mobil yang tepat dan menyimpannya dalam jangka waktu yang tepat, Anda bisa mendapatkan untung yang lumayan akhir-akhir ini berkat meningkatnya kolektor mobil.
Di sinilah Chrome Temple dan Mach 1 Fund-nya berharap dapat menciptakan peluang baru bagi para investor. Didirikan pada tahun 2021, Chrome Temple berbasis di Sydney dan membeli mobil yang diyakini akan meningkat nilainya di tahun-tahun mendatang dan memberikan imbal hasil yang lebih baik daripada pasar saham atau aset investasi tradisional seperti emas, anggur, dan jam tangan.
BACA LEBIH LANJUT: Mercedes menjual mobil seharga $200 juta
Meskipun sudah memiliki beberapa mobil yang sangat diminati dalam portofolionya, minggu ini mereka menambahkan kreasi yang sangat istimewa - Nissan Skyline GT-R R32 yang disponsori Bob Forbes Motorsport GIO yang dikendarai oleh Mark Gibbs pada tahun-tahun terakhir era Grup A Kejuaraan Mobil Tur Australia.
Pendiri dan CEO Chrome Temple, Lex Pedersen, percaya bahwa ini adalah kendaraan investasi yang baik karena permintaan untuk GT-R generasi R32 secara umum, dan juga kelangkaan contoh balap ini. Ini adalah salah satu dari lima mobil yang dibuat oleh Gibson Motorsport pada awal tahun 1990-an, dan salah satunya dihapuskan karena kecelakaan yang dialami oleh Mark Skaife pada balapan pendukung Adelaide Grand Prix 1990.
Tiga contoh lainnya, semua mobil yang dikelola Gibson Motorsport, berada di tangan kolektor lain; yaitu Lindsay Fox dan pembalap paruh waktu, Tony Alford. Nissans buatan Gibson dianggap sebagai yang terbaik dari jenisnya, dengan salah satu di antaranya dibawa ke Jepang untuk berlomba melawan contoh resmi buatan pabrik.
Mach 1 Fund, yang diklaim Chrome Temple telah memberikan keuntungan bersih sebesar 37 persen kepada para investor sejak diluncurkan, kini akan menyimpan mobil tersebut hingga mereka yakin bahwa waktu yang tepat untuk menjualnya adalah saat yang tepat untuk mendapatkan keuntungan finansial yang terbaik. Semua mobil dalam Mach 1 Fund disimpan dan tidak dikendarai untuk memastikan nilai maksimum dan mengurangi risiko kerusakan dan keausan.
"Nissan R32 GT-R yang diproduksi di Australia sangat mudah dikoleksi, dengan hanya 100 unit yang diproduksi secara lokal - tetapi bagi Mach 1 Fund untuk mengamankan satu dari lima kendaraan yang pernah dibuat untuk Australian Touring Car Championship dan empat yang masih ada merupakan investasi yang bagus," jelas Pedersen.
"Dalam Mach 1 Fund, kami secara eksklusif berinvestasi pada kendaraan yang sangat langka, sangat mudah dikoleksi, dan memiliki asal-usul yang sempurna. Bob Forbes, Mark Gibbs yang mengkampanyekan Grup A Nissan R32 GT-R tidak hanya memenuhi kriteria tersebut, tetapi juga melampauinya. Meskipun kami ingin sekali menyimpan mobil ini selamanya, sifat dari Fund ini mengharuskan segala sesuatu diperoleh dengan mempertimbangkan likuiditas yang akan keluar, dengan menargetkan pembeli potensial baik secara lokal maupun global, mengingat daya tarik kendaraan ini yang sangat luas."
Mach 1 Fund berfokus pada investasi pada kendaraan langka dan 'yang terakhir' dan beberapa aset lainnya termasuk Mercedes McLaren SLR, Lamborghini Aventador Ultimae, Lamborghini Diablo, dan Ferrari 812 Superfast.
Diskusi tentang posting ini