Pergi ke mana saja - dengan cepat.
Itulah janji Jeep Wrangler Rubicon 392 yang baru, yang menggabungkan kemampuan off-roader yang terkenal dengan mesin Hemi V8-nya yang sangat bertenaga. Setelah menggoda kami dengan Wrangler Rubicon 392 Concept pada bulan Juli lalu, merek Amerika ini telah mengungkapkan versi produksinya dan mengonfirmasi bahwa mobil ini akan masuk ke pasar Amerika Serikat pada tahun 2021.
BACA LEBIH LANJUT: Apakah kita memasuki masa keemasan utes?
Di balik gril tujuh slot yang terkenal itu tersimpan mesin baru, V8 6,4 liter yang menghasilkan tenaga 350kW dan torsi 637Nm. Ini merupakan peningkatan besar-besaran dari 209kW/347Nm yang ditawarkan oleh Pentastar V6 3.6 liter standar yang ditemukan di Wrangler saat ini.
Jeep mengklaim bahwa raksasa boxy ini dapat melakukan sprint 0-60mph (96km/jam) hanya dalam waktu 4,5 detik, yang sangat cepat untuk ukuran 4×4 yang besar.
Untuk memastikan Wrangler dapat mengatasi deru ekstra, Jeep telah memperkuat rel rangka, lengan kendali atas, dan buku-buku jari kemudi. Namun, penambahan otot tersebut tidak mempengaruhi kemampuan off-road-nya.
Sebaliknya, Jeep telah mempertahankan kemampuannya untuk melaju ke mana saja berkat as roda Dana 44 track lebar tugas berat, rasio penggerak akhir 3,73 dan kontrol penguncian konverter torsi transmisi. Ada juga suspensi yang ditinggikan dua inci dan Rubicon 392 menggunakan karet off-road 33 inci yang dibungkus dengan pelek berkemampuan beadlock 17 inci.
Jeep mengklaim Wrangler Rubicon 392 memiliki jarak bebas ke tanah 10,3 inci dan dapat menerjang air hingga 32,5 inci. Mobil ini memiliki sudut pendekatan 44,5 derajat, sudut breakover 22,6 derajat, dan sudut keberangkatan 37,5 derajat untuk memastikan mobil ini sesuai dengan reputasinya.
"Ini adalah Jeep Wrangler paling kuat, tercepat, dan paling mumpuni yang pernah kami buat," kata Jim Morrison, Kepala Merek Jeep. "Daya angkat pabrik dan torsi rendah yang melimpah dari V-8 membuat Rubicon 392 menjadi raja di perbukitan, baik saat Anda merayap di bebatuan dengan kecepatan rendah maupun saat Anda menanjak. Dan, ketika trotoar menggantikan tanah, Rubicon 392 bekerja dengan cepat di jalan."
Sayangnya, sepertinya Wrangler V8 akan bergabung dengan Ford Bronco sebagai off-roader yang tidak akan sampai ke pantai Australia. Seperti halnya si oval biru, Jeep saat ini mengatakan bahwa Wrangler Rubicon 392 hanya akan dibuat dengan setir kiri.
Diskusi tentang posting ini