Ken Block bergabung dengan Audi untuk mencoba membuat mobil listrik menjadi keren

Ken Block telah bergabung dengan Audi Sport

Ken Block tahu cara melayang dan mengendarai mobil reli, tetapi dia juga seorang ahli pemasaran yang cerdas - dan Audi berharap dapat memanfaatkan semua keterampilan itu untuk membantu membuat kendaraan listrik menjadi keren.

Setelah berpisah dari Ford pada awal tahun, Block telah mengendarai berbagai mobil di tahun 2021, termasuk Subaru WRX STI dan Trophy Truck. Sekarang dia bergabung dengan raksasa Jerman itu untuk fokus pada pengembangan mobil berperforma listrik.

Audi sudah sangat terlibat dalam balap listrik, setelah berkompetisi di Formula E dan sekarang sedang mengerjakan RS Q e-tron hibrida untuk Reli Dakar. Block dan Audi belum mengumumkan rencana spesifik apa pun, tetapi kedua belah pihak percaya bahwa mereka dapat membantu membuat mobil listrik lebih menarik dan menarik bagi penggemar dan pembalap generasi berikutnya.

BACA LEBIH LANJUT: Bagaimana Audi RS e-tron GT akan mendefinisikan era baru performa listrik

Ken Block dan Audi RS Q e-tron yang terikat dengan Reli Dakar

"Audi adalah singkatan dari 'Vorsprung durch Technik'," jelas Oliver Hoffmann, anggota dewan pengembangan teknis di Audi. "Setiap hari kami mencoba untuk mendorong batas-batas untuk menciptakan masa depan mobilitas. Tujuan kami adalah untuk memikat pelanggan kami dengan desain yang progresif, teknologi inovatif, dan ekosistem digital yang luas. Saya senang bahwa kami dapat menarik Ken Block dan timnya ke Audi."

Block baru-baru ini mengunjungi kantor pusat Audi Sport di Jerman untuk mengenal lebih dekat mitra pabrikan barunya. Dia mengendarai berbagai mobil balap bersejarah dari merek ini, termasuk mobil yang membantu menginspirasi kecintaannya pada reli - Audi quattro S1. Dia juga mencicipi Audi V8 DTM dari awal tahun 1990-an dan e-tron Vision Gran Turismo serta RS e-tron GT yang sudah siap produksi.

TOP 5: Mobil Ken Block

Ken Block mengemudikan beberapa mobil balap Audi yang paling ikonik

"Mobilitas listrik adalah masa depan," kata Block. "Saya melihat mobil listrik sebagai sebuah lompatan ke depan bagi kita sebagai masyarakat untuk menciptakan sesuatu yang tidak hanya dapat mengurangi emisi dan mudah-mudahan membuat planet ini menjadi tempat yang lebih baik. Namun tidak hanya itu: ini juga tentang performa. Saya menyukai apa pun yang membuat saya melaju lebih cepat. Mobil listrik bisa melakukan itu. Dan mengenai suara, saya memiliki anak-anak yang tidak peduli dengan hal itu. Mereka menganggap suara mobil listrik sama kerennya dengan suara mesin pembakaran internal."

Block telah memiliki pengalaman dengan mobil balap listrik, setelah memenangkan ajang reli perdana 'Projekt E' pada tahun 2020 dan juga menjajal Extreme E Odyssey 21 di panggung Dakar tahun lalu. Dia juga pernah berada di balik kemudi Ford Mustang Mach-E 1400 yang dibangun oleh drifter Vaughn Gittin Jr.

Ken Block dan Audi Sport akan mengerjakan proyek mobil listrik yang belum diungkap

BACA LEBIH LANJUT Ford Focus terkenal milik Ken Block dibeli oleh keluarga Grove

Meskipun Audi dan Block belum mengumumkan rencana mereka, namun dapat diasumsikan bahwa kemitraan ini akan melibatkan mobil listrik bertenaga tinggi bergaya reli yang mampu membakar ban.

"Di Audi, motorsport membuka jalan bagi teknologi masa depan," kata Julius Seebach, direktur pelaksana Audi Sport GmbH dan orang yang bertanggung jawab atas motorsport di Audi. "Elektrifikasi adalah pengubah permainan, seperti halnya penggerak quattro. Dengan Ken Block, kami memiliki hal-hal menarik yang sesuai dengan strategi kami."