Merek Italia yang terkenal dengan mesin V12 yang berteriak ini sedang bersiap untuk meluncurkan model serba listrik pertamanya pada tahun 2028.
Meskipun merek ini telah mengumumkan komitmennya untuk menghadirkan mobil listrik, berbicara kepada publikasi Inggris Autocar, CEO Lamborghini Stephan Winkelmann telah mengonfirmasi model apa yang akan diluncurkan. Model baru ini akan menjadi tambahan baru pada jajaran produknya, sebuah crossover 2+2 kursi yang akan diluncurkan enam tahun lagi, bergabung dengan SUV Urus serta pengganti supercar Aventador dan Huracan.
Terlebih lagi, Winkelmann mengonfirmasi bahwa model listrik kedua dari merek ini akan segera menyusul pada tahun 2030, dengan generasi kedua Urus yang akan meninggalkan mesin bensin dan beralih ke baterai dan motor.
BACA LEBIH LANJUT: Dikonfirmasi! Lamborghini menggunakan tenaga listrik
Lamborghini kemungkinan akan menggunakan arsitektur kendaraan listrik generasi berikutnya yang sedang dikembangkan oleh Grup Volkswagen yang lebih luas dengan judul 'Project Artemis'. Dipimpin oleh Audi, di bawah kepemimpinan mantan direktur teknis Porsche LMP1, Alex Hitzinger, platform baru ini kabarnya akan meningkatkan jangkauan, kinerja, dan kemasan jauh melampaui EV perusahaan saat ini.
Dorongan untuk elektrifikasi didorong oleh undang-undang pemerintah di seluruh dunia, terutama di Eropa di mana merek ini berada di bawah tekanan untuk mengurangi rata-rata emisi CO2 armadanya jika ingin mempertahankan mesin V12 - meskipun dengan bantuan hibrida - pada pengganti Aventador.
Supercar baru ini akan hadir pada tahun 2023, dengan Winkelmann mengkonfirmasi tahun lalu bahwa supercar ini akan menggunakan mesin dan sistem hibrida baru, yang sama sekali berbeda dari mesin supercharger yang digunakan pada Sián edisi terbatas berbasis Aventador.
BACA LEBIH LANJUT: Lamborghini V12 baru akan hadir dengan bantuan listrik
Pengganti Huracan juga diharapkan menggunakan powertrain hibrida bensin-listrik, yang seharusnya dapat digunakan untuk model-model ini hingga setidaknya pertengahan dekade berikutnya. Hal ini dikarenakan tahun 2035 akan menjadi tahun penting bagi industri mobil, karena banyak negara di seluruh dunia yang berencana untuk melarang penjualan mesin pembakaran internal.
Namun, masih ada harapan bagi Lamborghini dan supercarnya untuk tetap menggunakan mesin pembakaran internal - bahan bakar sintetis netral karbon. Rekan Lamborghini di Grup Volkswagen, Porsche, berinvestasi besar-besaran dalam pembuatan dan produksi massal bahan bakar elektrik ini sebagai upaya untuk mempertahankan mobil sport 911 'bertenaga bensin' di luar potensi larangan bahan bakar penghasil emisi.
Penerimaan eFuels oleh pemerintah sebagai alternatif yang dapat diterima untuk mobil listrik pada akhirnya dapat menentukan nasib supercar Lamborghini di masa depan.
"Langkah pertama adalah meluncurkan dua mobil listrik sepenuhnya pada tahun 2030," kata Winkelmann kepada Autocar. "Sebagai akibatnya, kami memiliki waktu untuk memutuskan apakah kami akan tetap menggunakan mesin pembakaran internal atau harus beralih ke mobil listrik sepenuhnya.
"Tekanan untuk memutuskan detail akhir belum ada. Jika Parlemen Eropa memutuskan pelarangan, tentu saja hal itu akan memengaruhi kami.
"Namun ada juga pasar selain Eropa yang harus kami pertimbangkan, serta regulasi yang masih kami tunggu kejelasannya, ke mana kami akan melangkah selanjutnya."
Diskusi tentang posting ini