Merek mobil sport asal Inggris, Lotus, sedang berada di puncak era keemasannya... lagi.
Ini bukan pertama kalinya saingan Ferrari (baik di dalam maupun di luar lintasan balap) ini mengumumkan rencana untuk meluncurkan jajaran mobil sport baru untuk menggantikan Elise, Exige, dan Evora yang sudah tua. Perusahaan telah mengonfirmasi bahwa ketiga model tersebut akan berhenti diproduksi pada akhir 2021 dan akan digantikan oleh tiga mobil sport baru, dimulai dengan Tipe 131 yang sudah dikonfirmasi.
Tidak seperti kegagalan-kegagalan besar yang terjadi baru-baru ini (terutama rencana mantan CEO Dany Bahr untuk membuat lima model baru di tahun 2010 yang tidak menghasilkan model produksi), kali ini sepertinya akan berhasil. Hal ini dikarenakan Lotus kini dimiliki oleh raksasa otomotif Cina, Geely, yang telah menginvestasikan lebih dari $177 juta untuk fasilitas produksi di Hethel, serta mempekerjakan 920 orang sejak pengambilalihan pada tahun 2017. Produk pertama Lotus di bawah kepemilikan Geely adalah hypercar listrik Evija yang akan datang, yang akan menjadi andalan untuk memimpin merek ke era baru ini.
"Tahun ini akan menjadi tahun yang sangat penting bagi Lotus dengan fasilitas baru yang akan mulai beroperasi, mobil sport baru yang mulai diproduksi, serta tingkat efisiensi dan kualitas baru yang hanya bisa dihasilkan oleh desain dan pabrik mobil baru," jelas CEO Lotus, Phil Popham. "Terlepas dari tantangan global yang terus berlanjut, Lotus telah bangkit dari tahun 2020 dengan kuat dan berada di jalur yang tepat dalam mewujudkan rencana bisnis Vision80 kami."
Sementara Evjia akan menjadi model andalan, Tipe 131 baru akan menjadi penawaran baru yang paling penting bagi perusahaan untuk mendapatkan yang terbaik. Itu karena, tidak seperti Evija yang diproduksi terbatas, mobil ini akan menjadi saingan Porsche 911 dan Audi R8 sebagai mobil sport prestisius.
Dipercaya bahwa Type 131 akan menjadi mobil sport bermesin tengah bertenaga bensin (namun tidak akan menghidupkan kembali papan nama Esprit yang terkenal) yang akan menggunakan platform baru dan mesin yang disetel secara khusus.
Lotus menggoda dua model baru lagi dengan pengumuman tersebut, dan mengatakan bahwa mereka akan memiliki pengganti untuk Exige, Elise dan Evora, tetapi tidak jelas apakah perusahaan patungan yang baru-baru ini dikonfirmasi dengan Alpine termasuk dalam kelompok itu. Pekan lalu, merek milik Renault yang akan memasuki Formula 1 tahun ini, mengatakan telah menandatangani perjanjian dengan Lotus untuk bersama-sama mengembangkan mobil sport listrik kompak baru yang akan menggantikan Alpine A110, sementara versi Lotus dapat menjadi alternatif yang lebih terjangkau dari Evija seharga $ 3 juta.
Elise hadir sejak tahun 1995 dan merupakan mobil yang membantu menyelamatkan reputasi merek ini selama bertahun-tahun di bawah kepemilikan Proton. Mobil sport kecil dan ringan ini membawa merek ini kembali ke akarnya, namun dengan cepat melahirkan Exige yang lebih bertenaga dan akhirnya Evora. Selama masa penjualannya, ketiga model ini terjual lebih dari 55.000 unit di seluruh dunia.
Diskusi tentang posting ini