Ferrari memiliki Kuda Jingkrak baru di halaman.
Merek Italia ini meluncurkan Ferrari Roma di (di mana lagi?) Roma, yang secara efektif menambahkan versi hard-top dari Portofino convertible ke dalam kandangnya.
Jantung pacu yang digunakan sama dengan Portofino, yaitu mesin V8 twin-turbocharged 3,8 liter yang dipasang di depan yang menghasilkan tenaga 456 kW dan torsi 760 Nm (sedikit lebih besar dari versi konvertibelnya). Satu perbedaan mekanis antara keduanya adalah transmisi, dengan Roma menggunakan kopling ganda otomatis delapan percepatan, sedangkan Portofino memiliki gearbox tujuh percepatan.
Dengan berat 1.472 kg, Roma lebih ringan sekitar 80 kg dari Portofino, yang seharusnya membuatnya lebih cepat dan dinamis. Hal ini cukup untuk mendorong Roma dari 0-100km/jam hanya dalam 3,4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 320km/jam.
Namun Ferrari tidak hanya menambahkan atap yang tepat, namun Roma telah diubah total untuk menciptakan tampilan yang unik. Terinspirasi oleh Ferrari tahun 1950-an dan 60-an, Roma memiliki tampilan yang berbeda dibandingkan dengan model lain yang ada di jajaran merek Italia; khususnya kisi-kisi yang terintegrasi dan lampu belakang yang ramping.
Ferrari mengatakan dalam pernyataannya: "Dengan bakat dan gayanya yang khas, mobil ini merupakan representasi kontemporer dari gaya hidup yang riang dan menyenangkan yang menjadi ciri khas Roma pada tahun 1950-an dan 60-an. Ferrari Roma menawarkan kepada para klien yang cerdas kemahiran dan kehalusan yang membawa konsep 'la Dolce Vita' ke masa kini."
Ferrari secara resmi menyebutnya "2+" karena menawarkan kursi belakang kecil opsional, atau ruang penyimpanan.
Spesifikasi Ferrari Roma
Mesin: 3.8-liter twin-turbo V8 bensin
Tenaga: 456kW pada 5.750-7500rpm
Torsi: 760Nm pada 3.000-5.750rpm
Transmisi: Otomatis kopling ganda delapan percepatan
Panjang: 4656mm
Lebar: 1974mm
Tinggi: 1301mm
Jarak sumbu roda: 2670mm
Berat: 1.472 kg
Kecepatan tertinggi: 320km/jam
0-100km/jam: 3,4 detik
0-200km/jam: 9,3 detik
Diskusi tentang posting ini