
Aston Martin dan Mercedes-Benz telah bermitra secara erat di sirkuit Formula 1 - sekarang kedua perusahaan akan menjalin hubungan yang lebih erat di luar lintasan.
Kedua perusahaan telah mengumumkan kemitraan baru yang akan membuat merek Jerman memasok suku cadang dan pengetahuan teknis kepada merek Inggris, sebagai imbalan atas peningkatan saham di Aston Martin.
Keduanya mulai bekerja sama pada mobil jalan raya pada tahun 2013, dengan Mercedes-AMG memasok mesin V8 twin-turbo 4.0 liter dan arsitektur listrik untuk Vantage dan DB11 baru, dengan imbalan 2,3 persen saham. Di bawah persyaratan baru ini, Mercedes akan meningkatkan kepemilikannya menjadi 20 persen secara bertahap selama beberapa tahun ke depan.
Sebagai imbalannya, Aston Martin akan mendapatkan akses ke berbagai powertrain Mercedes untuk mesin pembakaran internal, hibrida, dan bahkan mobil listrik. Serta "arsitektur listrik/elektronik yang berorientasi masa depan" hingga tahun 2027.
Kesepakatan ini dijuluki "transformasional" oleh ketua eksekutif Aston Martin, Lawrence Stroll, karena akan memungkinkan merek Inggris ini untuk fokus pada perluasan jangkauannya tanpa perlu berinvestasi pada powertrain yang mahal dan rumit; terutama ketika industri bergerak ke arah elektrifikasi.
Tidak jelas bagaimana nasib mesin turbo V6 3.0 liter yang dikembangkan sendiri oleh Aston Martin, yang akan menggantikan mesin V8 4.0 liter AMG di Vantage, setelah memulai debutnya di supercar Valhalla terbaru pada tahun 2022. Mesin baru ini tidak disebutkan sama sekali dalam pernyataan panjang yang dikeluarkan oleh Aston Martin.
Pengaturan ini terus memperkuat ikatan antara kedua merek, dengan tim F1 Stroll's Racing Point yang telah menjadi pelanggan mesin Mercedes-AMG dan akan terus berlanjut seiring transisi tim untuk menjadi tim pabrikan Aston Martin pada tahun 2021. Kepala tim F1 asal Jerman, Toto Wolf, juga sudah menjadi pemegang saham di Aston Martin.

Chief Executive Officer Aston Martin, Tobias Moers, sebelumnya juga merupakan kepala Mercedes-AMG sehingga sudah tidak asing lagi dengan produk yang akan ia tangani dalam dekade mendatang. Tujuan Aston Martin dalam kesepakatan ini adalah untuk meningkatkan penjualan hingga 10.000 kendaraan per tahun pada tahun keuangan 2024/25.
"Saya sangat senang dapat bergabung dengan bisnis ini untuk memimpin transformasi ini," kata Moers dalam pernyataannya. "Saya sangat terkesan dengan hasil kerja keras yang telah dilakukan oleh seluruh tim di Aston Martin. Untuk DBX, SUV pertama merek ini, tim di St Athan telah mengikuti peningkatan kualitas yang sesuai dengan positioning produk mewah kami dan kami sekarang mengirimkannya untuk memenuhi permintaan pelanggan.
"Kami telah memperbarui rencana kami untuk bisnis ini, dengan menggabungkan manfaat dari kemitraan yang kami tingkatkan yang kami umumkan hari ini. Kami menargetkan pertumbuhan yang signifikan dan perluasan marjin dalam jangka menengah, tidak hanya melalui perluasan produk, tetapi juga dengan menggabungkan strategi untuk menghasilkan tingkat keunggulan operasional dan efisiensi di setiap aspek organisasi."

Kesepakatan ini merupakan langkah besar lainnya bagi Stroll, yang telah bergerak secara agresif untuk membalikkan nasib Aston Martin yang lesu sejak mengambil alih awal tahun ini. Dia telah membatalkan rencana untuk menghidupkan kembali merek Lagonda yang sudah tidak aktif menjadi sub-merek mewah kendaraan listrik, dan sebagai gantinya dengan bantuan Mercedes akan bertujuan untuk menambahkan model listrik ke dalam jajaran produk Aston Martin.
"Melalui perjanjian baru yang diperluas ini, kami mendapatkan akses ke teknologi kelas dunia untuk mendukung rencana ekspansi produk jangka panjang kami, termasuk powertrain listrik dan hibrida, dan kemitraan ini menopang kepercayaan diri kami di masa depan," kata Stroll.
Aston Martin meluncurkan SUV DBX yang sangat penting tahun ini dan mendekati peluncuran hypercar Valkyrie, yang telah dikembangkan dalam kemitraan dengan Adrian Newey dari Red Bull Technologies. Hal ini dimaksudkan untuk meletakkan dasar bagi jajaran supercar bermesin tengah baru dari merek ini - mengembangkannya dari warisan GT bermesin depan - dengan perusahaan (sebelum kepemilikan Stroll) mengkonfirmasi bahwa Valhalla dan Vanquish akan diluncurkan pada tahun 2022. Masih belum jelas apakah kesepakatan baru ini akan berdampak pada model-model tersebut dan waktu peluncurannya.
Diskusi tentang posting ini