Bos teknis Formula 1 Red Bull, Adrian Newey, mengungkapkan bahwa ia masih memiliki rencana untuk membuat lebih banyak lagi mobil jalan raya di luar Aston Martin Valkyrie. Desainer F1 legendaris ini membantu mengawasi desain hypercar baru merek Inggris tersebut sebagai bagian dari kolaborasi antara Red Bull dan Aston Martin, dengan tujuan untuk menciptakan mobil legal di jalan raya secepat Prototipe Le Mans.
Valkyrie memanfaatkan keahlian Newey dalam bidang aerodinamika untuk menciptakan hypercar yang dikemas dengan sangat baik dan sangat efisien secara aerodinamis. Mobil ini ditenagai oleh mesin Mesin V12 6,5 liter yang dikembangkan oleh spesialis balap Cosworth, dan dilengkapi dengan motor listrik dari para ahli Kroasia, Rimac. Secara keseluruhan, Valkyrie menghasilkan 865kW (setara dengan 1.160hp) dan torsi 752Nm untuk menghasilkan performa setara mobil balap.
BACA LEBIH LANJUT: Mengapa Aston Martin Valkyrie bisa menjadi akhir dari hypercar
Ketika Newey memulai proyek Valkyrie, ia tidak akan menyelesaikannya karena perpecahan antara perusahaan minuman energi dan Aston Martin, dan produsen mobil tersebut sekarang menjalankan tim F1-nya sendiri. Namun, ketika berbicara kepada publikasi Inggris Autocar di Goodwood Festival of Speed baru-baru ini di mana Newey mengemudikan prototipe pra-produksi Valkyrie, perancang yang telah memenangkan berbagai kejuaraan ini menegaskan bahwa ia belum selesai dengan mobil jalan raya.
Dia menjelaskan bahwa fondasi yang diletakkan oleh proyek Valkyrie, termasuk perluasan bisnis Red Bull Advanced Technologies (RBAT) untuk keluar dari proyek balap murni, berarti dia dapat bekerja pada mobil jalan raya lainnya.
BACA LEBIH LANJUT: Apakah Aston Martin Valkyrie AMR Pro adalah mobil terbaik di dunia?
"Hal itu membuat kami lebih mudah untuk membawa mobil jalan raya atau mobil lintasan yang dapat digunakan di jalan raya dalam skala waktu yang lebih ketat, karena pengalaman ekstra yang telah kami kumpulkan," kata Newey kepada Autocar tentang RBAT.
"Jadi ya, tentu saja, kami ingin membuat kendaraan lain. Apa itu dan apa yang ditargetkan masih menjadi perdebatan. Menonton ruang ini mungkin adalah cara termudah untuk mengatakannya."
Diyakini bahwa kemampuan untuk mengerjakan proyek Valkyrie, memenuhi impian yang telah lama dipegangnya untuk merancang mobil jalan raya sendiri, merupakan faktor kunci bagi Red Bull untuk mempertahankan jasa Newey selama negosiasi kontraknya yang terakhir.
Kemitraan antara RBAT dan Aston Martin dimaksudkan untuk berlanjut di luar Valkyrie ke Valhalla yang baru-baru ini diluncurkan, yang dimulai sebagai konsep AM-RB-003; dengan 'RB' adalah singkatan dari Red Bull. Dengan Aston Martin yang kini berada di bawah kepemimpinan Lawrence Stroll dan menempa jalurnya sendiri dari Red Bull di F1, keputusan diambil untuk membawa pengembangan akhir Valkyrie dan seluruh pengembangan Valhalla secara internal. Hal ini merupakan faktor utama yang membuat Valhalla sangat berbeda dengan konsep AM-RB-003.
Diskusi tentang posting ini