Jika Anda menginginkan Porsche Macan bertenaga bensin, bertindaklah cepat. Sementara SUV kecil merek Jerman ini diperkirakan akan tetap diproduksi dengan mesin empat silinder turbo dan V6 untuk pasar internasional, Australia telah memesan yang terakhir.
Juru bicara Porsche Australia mengkonfirmasi bahwa "tidak akan ada lagi" varian bensin Macan yang dibuat untuk pasar kami, jadi satu-satunya yang tersisa untuk dibeli adalah yang sudah tersedia di dealer-dealer di seluruh negeri. Juru bicara tersebut mengindikasikan bahwa perusahaan memperkirakan bahwa pasokan akan habis pada pertengahan 2025.
BACA LEBIH LANJUT: Dicabut - mengapa kita tidak boleh beralih ke listrik sepenuhnya
Sebaliknya, Macan all-electric generasi baru akan membawa harapan merek ini untuk masa depan. Meskipun ada komentar baru-baru ini dari kepala keuangan Porsche, Lutz Meschke, bahwa perusahaan melihat "tren yang jelas" terhadap mobil bermesin pembakaran dan terbuka untuk membatalkan masa depan mobil listriknya, Macan akan tetap bertenaga baterai.
Jörg Kerner, wakil presiden lini produk Macan mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media Australia, termasuk Torquecafe, bahwa tidak ada rencana untuk membuat Macan baru dengan mesin bensin.
"Di Macan saat ini hal tersebut tidak memungkinkan dan tidak direncanakan," Kerner menegaskan.
"Saat ini belum direncanakan, Macan pembakaran, karena kami pikir kami dapat melakukan segalanya dengan Macan listrik dengan lebih baik."
Namun, ia membiarkan pintu terbuka untuk model lain untuk bertaruh pada masing-masing model, dengan menawarkan varian bertenaga listrik dan bensin - sebuah langkah yang sekarang diharapkan untuk Cayenne generasi berikutnya setelah komentar Meschke.
"Ini dikembangkan [sebagai] mobil listrik dari nol, tentu saja," kata Kerner. "Kami tidak melihat adanya kebutuhan untuk [mobil] bensin dan listrik," kata Kerner.
"Maksud saya, ada lebih banyak model, misalnya, seperti Cayenne... di mana kami berkata, 'Oke, pelanggan harus dapat memilih antara versi pembakaran, hibrida, dan listrik."
SUV baru yang lebih kecil ini akan diluncurkan dengan dua varian, Macan 4 dan Macan Turbo, sebelum Macan entry-level dan Macan 4S yang lebih sporty hadir pada tahun 2025.
Macan 4 dilengkapi dengan tenaga 300kW dan torsi 650Nm, cukup untuk membuat SUV ukuran sedang dengan lima kursi ini berlari 0-100km/jam dalam waktu 5,2 detik. Macan Turbo meningkatkan kemampuannya dengan tenaga 470kW dan torsi 1.130Nm serta klaim 0-100km/jam hanya dalam 3,3 detik.
Meskipun Kerner bersikeras bahwa versi listrik yang baru ini memiliki segalanya yang lebih baik daripada Macan bensin dalam hal dinamika berkendara dan performa, namun ada satu hal yang tidak dapat ditandingi oleh model yang lama, yaitu harga jualnya. Macan dengan mesin bensin 2.0 liter turbo dibanderol dengan harga mulai dari $95.100, sementara pengganti listriknya lebih mahal $33 ribu, mulai dari $128.400.
Diskusi tentang posting ini