
Biasanya kami tidak akan memberikan tiga cerita kepada perusahaan mobil dari satu siaran pers, tetapi Porsche Unseen bukanlah situasi yang normal.
Keputusan perusahaan untuk memamerkan mobil konsep yang sebelumnya dirahasiakan selama satu dekade telah menjadi tambang emas bagi para penggemar merek Jerman ini. Dari pembalap Le Mans ke jalan raya (919 Street) hingga track day khusus berbasis Formula E (Vision E), kreasi Porsche sungguh luar biasa.
BACA LEBIH BANYAK: Porsche Tak Terlihat, Bagian 2 - Mobil-mobil Hiper
Sebagai penutup dari seri ini, kita akan melihat kreasi-kreasi yang lebih menarik dan benar-benar liar yang muncul dari benak para desainer perusahaan ini ketika mereka diberi kebebasan untuk berkreasi.
Michael Mauer, Vice President Style Porsche, menjelaskan bahwa proses di balik pembuatan mobil-mobil ini selalu dimulai dengan sketsa, kemudian ke model 3D dan kemudian ke model skala penuh atau prototipe yang sebenarnya. Semua langkah ini diperlukan untuk memahami sepenuhnya bagaimana desain diterjemahkan dari kertas ke dunia nyata.
"Dunia virtual adalah langkah pertama, tetapi Anda terutama harus mengalami model yang tidak biasa dalam kenyataan untuk memahami apakah sebuah mobil memiliki proporsi yang kecil, besar atau mengejutkan," kata Mauer.
2012 Porsche 911 Vision Safari

'Porsche' dan 'Safari' adalah dua kata yang langsung membangkitkan citra mobil sport tangguh yang menghadapi belantara reli tahun 1970-an (termasuk Paris-Dakar) di benak penggemar Porsche sejati. Dan tampaknya hal itu juga terjadi pada para desainer Porsche.
"Prototipe mobile" 2021 ini mengingatkan kita pada 953 yang mengikuti Reli Paris-Dakar 1984, menggunakan sistem penggerak empat roda purwarupa. Corak Rothmans pada saat itu ditukar dengan skema warna berbasis Martini, tetapi memiliki ketinggian pengendaraan yang sama, lengkungan roda yang diperkuat, dan bumper yang lebih kuat yang membuat 953 menjadi ikon.
Ada rumor dari Eropa bahwa Porsche secara serius mempertimbangkan untuk menawarkan 911 bergaya Safari, dengan prototipe mobil kencang yang baru-baru ini terlihat mengitari Nurburgring. Apakah ini pertanda akan ada sesuatu yang akan datang...
2013 Porsche Macan Vision Safari

Meskipun Porsche menggunakan 953 dan kemudian 959 untuk menaklukkan Paris-Dakar, sayangnya Porsche tidak pernah mencoba dengan model SUV yang sebenarnya - Cayenne dan Macan. Namun bukan berarti mereka tidak memikirkan seperti apa tampilan SUV-nya jika berkompetisi dalam reli lintas alam, maka dari itu model skala 1:1 ini dibuat.
Menampilkan bodi tiga pintu yang unik serta lengkungan roda yang lebih besar, Macan Vision Safari tentu saja terlihat mampu mengotori rodanya. Dan mengingat tren terbaru untuk SUV 'mirip coupe', mungkin Porsche dapat menghidupkan kembali ide tiga pintu untuk model masa depan.
2014 Porsche Boxster Bergspyder

Boxster mungkin merupakan model yang paling diremehkan dalam jajaran merek ini. Sering diabaikan karena mobil ini merupakan mobil convertible, dan karena itu dianggap bukan mobil sport yang serius, namun pengendaliannya yang sangat tajam akan menyangkal anggapan tersebut begitu Anda mulai mengendarainya.
Namun tidak diragukan lagi bahwa Boxtser Bergspyder ini adalah pengukir tikungan yang serius. Dengan tata letak kursi tunggal dan stiker Nurburgring raksasa di dek belakang, para perancangnya telah membuat mesin yang sangat fokus pada lintasan.
Terinspirasi oleh 909 Bergspyder - mobil balap paling ringan yang pernah dibuat oleh perusahaan (hanya 384kg) - tim Mauer mencoba untuk mengurangi bobot sebanyak mungkin dari Boxster generasi 981 untuk menciptakan prototipe fungsional yang sebenarnya.
Legenda Hidup Porsche Le Mans 2016

Sekilas Anda mungkin salah mengira ini sebagai Alpine A110, tetapi setiap pengamat Porsche yang serius akan segera mengenali panggilan kembali ke Porsche 550 coupe 1953 yang berkompetisi di Le Mans.
Sebagai penghormatan kepada model aslinya, model ukuran penuh ini memiliki bodywork depan dan belakang yang terbuka ke arah yang berlawanan, serta nomor balap dan logo Mobil Pegasus yang digunakan pada tahun 50-an.
Meskipun hanya model skala, Porsche membayangkan mesin V8 akan memberi tenaga pada konsep berbasis Boxster ini. Sayang sekali mobil ini tidak pernah sampai ke tahap produksi.
2018 Porsche Vision 'Renndienst'

Salah satu alasan utama Porsche merilis konsep-konsep ini adalah untuk memamerkan betapa berbakatnya tim desain mobilnya ketika dibebaskan dari batasan gaya evolusioner yang diciptakan oleh model ikonik 911, Boxster, dan sekarang Cayenne.
Tidak ada yang lebih berpikiran bebas daripada Vision 'Renndienst' - bentuk modern dari Volkswagen Kombi lama perusahaan yang digunakan sebagai kendaraan pendukung balap. Renndienst diterjemahkan sebagai Layanan Balap, dan sementara seri aslinya sebagai kendaraan pendukung suku cadang dan logistik, seri yang baru ini adalah penggerak orang listrik.
Ada ruang untuk enam penumpang, dengan pengemudi duduk di tengah, duduk di atas motor listrik dan baterai yang berada di bawah lantai.
Porsche Vision Spyder 2019

'Bajingan Kecil' milik James Dean adalah salah satu mobil paling terkenal (atau tidak terkenal, tergantung pada sudut pandang Anda) yang dibuat oleh Porsche. Porsche 550 Spyder tahun 1955 telah diabadikan oleh pemiliknya yang terkenal, dengan aktor dan mobil yang menikmati aura kesejukan dan kecanggihan.
Tidak heran jika tim desain Porsche menciptakan model berskala 1:1 yang terinspirasi dari 550 Spyder dan bahkan menyebutnya 'Little Rebel' dan menambahkan angka dan logo Mobil seperti Dean.
Tapi ini bukan hanya retro-take pada Boxster, tetapi juga memungkinkan desainer untuk memikirkan bagaimana generasi berikutnya dari convertible akan terlihat, dengan detail seperti rollbar baru yang mungkin menjadi pendahulu untuk Porsche masa depan.
Diskusi tentang posting ini