Keluarga ini sudah lengkap. Volkswagen telah meluncurkan anggota kunci terakhir dari jajaran generasi kedelapan mobil kecil ikoniknya - Golf R 2021.
Sekilas, kamera ini mengikuti formula yang sama yang sudah dicoba dan teruji untuk varian performa kisaran teratas, tetapi di balik permukaannya, terdapat sejumlah perubahan penting.
TINJAUAN: Volkswagen Golf R 2020
Di balik kap mesinnya terdapat versi upgrade dari mesin bensin 2.0 liter empat silinder turbocharged 'EA888'. Mesin ini telah ditingkatkan dari 213kW/380Nm menjadi 235kW dan torsi 420Nm. Mesin ini masih dipasangkan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan.
Meskipun itu bukan perubahan besar, Volkswagen telah membuat perubahan yang sangat signifikan pada sistem penggerak semua roda Golf R. Sekarang dikenal sebagai 4Motion dengan R-Performance Torque Vectoring, sistem baru ini merupakan langkah maju yang besar dari model sebelumnya karena dapat mendistribusikan torsi ke setiap roda, bukan hanya ke gandar depan atau belakang.
Sistem penggerak semua roda terhubung ke Vehicle Dynamics Manager (VDM) yang mengintegrasikan kunci diferensial elektronik dan kontrol sasis adaptif untuk meningkatkan penanganan lebih jauh.
Hasilnya adalah mobil yang jauh lebih cepat, dengan Volkswagen mengklaim waktu putaran Nurburgring adalah 7m51 detik, yang 19 detik lebih cepat dari model yang sudah ada.
Kamera ini juga dapat melakukan sprint 0-100 km/jam dalam 4,7 detik dan memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik hingga 250 km/jam.
BACA LEBIH LANJUT: Volkswagen Golf GTI 2021
Spesifikasi dan harga lokal untuk Golf R baru tidak akan tersedia hingga mendekati peluncurannya, yang diperkirakan akan menunggu hingga tahun 2022.
Sementara itu, Golf GTI generasi kedelapan yang baru akan mendarat di ruang pamer lokal pada awal 2021. Hot hatch baru ini memiliki turbo empat pot 2.0 liter yang sama, disetel untuk menghasilkan 180kW/370Nm tetapi hanya menggerakkan roda depan.
Diskusi tentang posting ini