TINJAUAN: Sedan Audi S3 2020

Apa itu?

Sebuah palka panas untuk orang dewasa.

Sedan S3 adalah mobil yang ideal untuk saat-saat dalam hidup Anda ketika Anda menikmati hot hatch turbocharged tetapi membutuhkan sesuatu yang lebih premium dan bergengsi sehingga Anda tidak terlihat seperti pembalap cilik. Itu karena sedan S3 menggunakan bahan yang sama dengan hot hatch - mesin turbocharged, penggerak semua roda, dan sasis yang disetel untuk olahraga - tetapi membungkusnya dalam paket yang lebih canggih dengan lencana Eropa.

Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?

Audi, merek ini, memiliki banyak warisan motorsport, tetapi sedan S3, khususnya, tidak. Hal ini dikarenakan posisinya dalam jajaran produk - di atas jajaran produk utama A3 tetapi di bawah RS3 lima silinder yang berkinerja tinggi. Mobil itu dan mesin lima silindernya memiliki silsilah balap yang dimulai dari reli dan berlanjut ke balap sirkuit. Secara lokal, sedan RS3 dapat dilihat di grid TCR Australia.

Apa yang ada di bawah kap mesin?

Mungkin tidak memiliki nada yang kasar dan unik seperti turbo lima silinder di RS3, namun mesin 2.0 liter turbo empat silinder sedan S3 masih merupakan mesin yang sangat menyenangkan. Mesin yang menghasilkan 213kW dari 5.400 rpm dan torsi 380Nm hanya dari 1.850 rpm ini menawarkan banyak tenaga untuk memastikan S3 benar-benar terasa sporty. Putar pengaturan Dinamis dalam sistem Drive Mode Select dan mesinnya responsif, suara knalpotnya lebih keras dan garang, serta kopling ganda tujuh percepatan otomatis yang cepat menyala saat perpindahan gigi. Mobil ini memiliki rasa urgensi dan kesediaan untuk dipacu dengan keras yang membuatnya menjadi mobil yang benar-benar menarik dan menyenangkan untuk dikendarai dengan keras dan cepat ketika kondisinya sesuai.

Namun, ketika keadaan menuntut mobil yang lebih beradab dan sopan, dengan knalpot yang lebih senyap dan perilaku yang lebih halus dari mesin dan transmisi, cukup dengan mengubahnya ke Comfort di menu Drive Mode Select, mobil ini akan terlihat dan dikendarai layaknya sedan mewah kompak yang telah dipoles - karena memang seperti itulah mobil ini.

Bagaimana cara penanganannya?

S3 harus berjalan di garis tipis antara kenyamanan mobil mewah dan dinamika hot hatch dan sebagian besar berhasil. Mobil ini tentu saja mampu melakukan kedua hal tersebut, tetapi tidak unggul di kedua ujung spektrum.

Secara dinamis, mobil ini tajam, fokus, dan responsif. Traksi all-wheel drive dan mesin yang kuat membantu meluncurkannya keluar dari tikungan, tetapi pada batas absolut, mobil ini tidak terasa melibatkan dan menarik seperti RS3 atau bahkan sepupunya yang masih memiliki hubungan keluarga, Volkswagen Golf R. Kemudinya harus menawarkan lebih banyak rasa dan umpan balik bagi pengemudi dan sasisnya adalah bisnis, tanpa karakter menyenangkan seperti Hyundai i30 N atau ketepatan Honda Civic Type R. Dengan kata lain, mobil ini adalah hot hatch yang sangat bagus tetapi tidak hebat.

Hal yang sama juga terjadi saat Anda mengendarainya dalam mode Comfort. Mobil ini tenang dan santai untuk penggunaan sehari-hari, tetapi karena velg 19 inci dan suspensi yang disetel sport, mobil ini tidak pernah terasa senyaman sedan A3, jadi Anda harus hidup dengan trade-off.

Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?

Test drive kami meliputi perjalanan melintasi Bells Line of Road di New South Wales, jalan aspal sepanjang 59 km yang mengular melintasi Blue Mountains dari Richmond ke Bell. Ini adalah lingkungan yang ideal untuk sedan S3, dengan bagian jalan yang cepat dan mengalir yang diselingi dengan kota-kota kecil yang indah yang harus Anda lalui. Hal ini memungkinkan Anda untuk merasakan kedua sisi kepribadian S3.

Seperti apa interiornya?

Biasanya Audi membuat interior berkualitas tinggi, dan sedan S3 tidak berbeda. Namun, model saat ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2013 dan kabinnya belum menerima perombakan besar sejak saat itu, sehingga mulai ketinggalan zaman. Sebagai contoh, layar infotainment berukuran kecil dan menjalankan antarmuka merek sebelumnya. Dibandingkan dengan model yang lebih baru, model ini terasa agak ketinggalan zaman.

Namun, secara keseluruhan, tingkat presentasi dan hasil akhir sangat baik, dengan bahan berkualitas baik dan beberapa sentuhan sporty (seperti roda kemudi berbingkai tebal dan rata di bagian bawah) membuat lingkungan yang menyenangkan dan sesuai dengan premium.

Apakah ini nilai yang baik untuk uang?

Sedan S3 sebenarnya sudah mendekati akhir masa pakainya, tetapi Audi Australia telah mencoba untuk membuatnya tetap menarik dengan memberinya peningkatan nilai. Pada akhir tahun 2019, mereka memperkenalkan serangkaian tambahan yang diklaim perusahaan menambah nilai hampir $ 900, dari harga yang diminta $ 65.800 (ditambah biaya on the road).

Penambahan baru ini termasuk velg 19 inci, cat metalik dan kaliper rem merah sebagai standar. Ditambah lagi, kursi sport S dengan kulit Nappa yang halus, sistem suara surround Bang & Olufsen, pad pengisian daya smartphone nirkabel dan sistem kontrol pengendaraan magnetik Audi juga ditambahkan. Ada lebih banyak perlengkapan keselamatan juga, yang tidak tersedia saat diluncurkan pada tahun 2013 termasuk Audi active lane assist, high-beam assist dan adaptive cruise control dengan fungsi stop & go.

Apakah saya akan membelinya?

Ada banyak hal yang disukai dari sedan S3, mulai dari mesinnya yang bertenaga hingga joknya yang nyaman dan penampilannya yang premium. Namun, A3 Sportback baru akan tiba di showroom Australia pada akhir tahun ini, jadi kemungkinan besar sedan A3 baru dan kemudian S3 akan menyusul pada tahun 2021. Jadi, jika Anda bisa bersabar, model generasi berikutnya kemungkinan akan membawa peningkatan pada performa dan tampilannya, terutama pada bagian kabin.

Spesifikasi sedan Audi S3 2020