
Apa itu?
Alternatif BMW M5 dengan harga yang lebih murah. Mobil ini memiliki banyak keunggulan mekanis yang sama dengan sedan super perusahaan (termasuk V8 twin-turbo), namun dengan harga lebih murah $85.000.
Ini juga merupakan kemunduran di zaman modern ini, di mana SUV hi-po dan hot hatch turbocharged menjadi tren di kalangan produsen mobil Eropa - pikirkan X3 M, X5 M, dan M135i / M235i. Ini adalah versi kontemporer dari sedan sport kuno, yang memadukan performa serius dengan kemewahan sejati.
Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?

Seri 5 sudah lama tidak dipacu oleh BMW, namun mesin V8 twin-turbo 4,4 liter telah menjadi andalan program balap GT dalam beberapa tahun terakhir. Mesin ini telah menjadi dasar yang menggerakkan mobil M8 GTE dan M6 GT3 berkat kombinasi performa yang kaya torsi dan efisiensi yang lebih besar daripada V8 yang disedot secara alami.
Apa yang ada di bawah kap mesin?

Meskipun sebagian besar unitnya sama dengan yang Anda temukan di M5 Competition, namun jelas ada tingkat penyetelan yang berbeda untuk memastikan versi M Division mempertahankan posisinya di puncak klasemen.
M5 Competition menghasilkan tenaga 460kW dan torsi 750Nm, sedangkan M550i memiliki jumlah Newton Meter yang sama namun 'hanya' menghasilkan 390kW. Meskipun, tentu saja, Anda akan kehilangan hak untuk menyombongkan diri di pub saat mengobrol dengan teman-teman Anda yang memiliki M5, kenyataannya Anda tidak akan merindukan tenaga 70kW tersebut.
Tidak ada yang akan menuduh M550i lambat, karena dengan daya tarik 750Nm dan penggerak semua roda, bahkan sedan lima kursi pun akan selalu melaju dengan keganasan. Memang apa yang membuat M550i begitu istimewa dan menarik adalah, seperti semua sedan sport yang hebat, kinerjanya sangat mudah.
Ada begitu banyak raungan dan transmisi otomatis delapan percepatan yang halus dan cocok dengan mesin, sehingga Anda hanya perlu menekan kaki kanan Anda ke bawah dan Beemer besar ini akan menambah kecepatan tanpa perlu repot. Mesin ini kuat di seluruh rentang putaran - ia akan melompat dari sasaran, mendorong Anda kembali ke tempat duduk dengan akselerasi bergulirnya dan terus berputar sampai ke garis merah.
Bagaimana cara penanganannya?

Mungkin tidak mendapatkan upgrade M Division secara penuh, namun M550i mendapatkan serangkaian suku cadang M Sport untuk meningkatkan pengendalian, termasuk suspensi M Adaptif, rem M Sport, diferensial M Sport, velg ringan M 20 inci, dan paket aerodinamis M.
Hasilnya adalah sebuah sedan sport yang tidak setajam dan sekencang M5, tetapi sangat lincah dan lincah untuk sebuah sedan empat pintu yang besar.
Mobil ini juga tidak sekaku dan tanpa kompromi seperti M5, sehingga bisa dibilang sebagai pengemudi harian yang lebih baik daripada M5. Mobil ini masih berbelok dengan tajam dan segera merespons input dengan presisi, tetapi juga lebih baik dalam meredam gundukan. Meskipun demikian, mobil ini tetaplah BMW modern sehingga suspensinya lebih keras daripada kebanyakan mobil sejenisnya dan akibatnya, pengendaraan bisa menjadi sibuk dan akan menabrak gundukan tajam.
Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?
Tikungan panjang dan cepat serta aspal mulus di Sydney Motorsport Park akan menjadi tempat yang ideal untuk menguji kemampuan M550i. Meskipun ini bukan mobil lintasan, tidak seperti M5 yang terasa seperti di rumah di sirkuit, namun mesin V8 yang besar dan pengendalian M Sport yang telah disesuaikan akan memastikan M550i dapat melaju dengan baik.
Seperti apa interiornya?

Singkatnya - mewah.
Sedan bukanlah mode masa kini, namun hanya sedikit yang tidak disukai dari kabin M550i; nyaman, lapang, dan sarat dengan teknologi. Terdapat perpaduan ideal antara kemewahan mobil mewah dan sentuhan sporty sedan performa yang sesuai dengan karakter mobil ini.
Sentuhan sporty termasuk roda kemudi kulit M dan kursi sport. Barang-barang mewah termasuk sistem suara surround harman/kardon, pencahayaan sekitar dan jok kulit 'Dakota'.
Apakah ini nilai yang baik untuk uang?
M550i xDrive dibanderol dengan harga mulai dari $149.900 (ditambah biaya on the road) yang merupakan harga yang cukup mahal untuk sebuah sedan pada masa kini. Namun, harganya juga jauh lebih murah daripada M5 Competition yang dibanderol $234.900.
Dan jika itu terlalu mahal, M550i Pure dibanderol dengan harga mulai dari $134.900 (tidak termasuk suspensi adaptif yang lebih canggih, lampu depan laser, pintu yang dapat ditutup dengan mudah, dan sunroof) yang membuatnya menjadi tawaran yang sangat menarik bagi mereka yang mencari sedan sport premium.
Apakah saya akan membelinya?

Sebut saja saya kuno (dan saya bahkan belum berusia 40 tahun!) tapi saya benar-benar ingin memarkir M550i di jalan masuk saya secara permanen. Ada sesuatu yang istimewa tentang cara mobil ini berada di jalan, dengan pelek besar, warna gelap dan kelir metalik matte pada mobil uji kami yang memancarkan daya tarik tersendiri.
Meskipun M5 Competition adalah sedan sport yang lebih baik dan lebih cepat dengan harga lebih murah $85.000, M550i menghemat hampir 40 persen dan tidak sampai 90 persen lebih baik. Ini adalah mobil yang membuktikan, terlepas dari popularitas SUV, masih ada kehidupan dalam sedan sport.
Harga dan spesifikasi BMW M550i xDrive 2020
Harga: | Mulai dari $149.900 ditambah biaya on-road |
Mesin: | Bensin V8 4,4 liter twin-turbo V8 |
Kekuatan: | 390kW pada 5500-6000rpm |
Torsi: | 750Nm pada 1800-4600rpm |
Transmisi: | Penggerak empat roda otomatis 8-percepatan |
Penggunaan bahan bakar: | 10,6L/100km |
Roda: | Paduan 20 inci |
Ban: | 245/35 R20 |
Panjang: | 4962mm |
Lebar: | 1868mm |
Tinggi: | 1467mm |
Berat: | 1870kg |
0-100km/jam: | 3,8 detik (diklaim) |
Diskusi tentang posting ini