
Apa itu?
Ini adalah mobil yang Anda beli ketika Anda sudah tidak cocok lagi dengan hot hatch. Ini adalah versi yang lebih canggih dari Subaru WRX dan Volkswagen Golf GTI.
Mercedes-AMG mematahkan banyak prasangka tentang betapa hebatnya sebuah hot hatch saat meluncurkan A45 pada tahun 2013, menghasilkan 280kW dan 475Nm - jauh di atas apa yang sebelumnya dipikirkan orang tentang mobil semacam itu.
Karena sudah jauh di depan dalam persaingan, AMG menyisakan ruang dalam jajaran produknya untuk sesuatu yang sedikit kurang ekstrem, tetapi masih cukup kuat, maka lahirlah AMG A35. Mobil ini tersedia dalam bentuk hatchback dan sedan, namun kami menguji yang terakhir, yang merupakan mobil ideal untuk seseorang yang sudah terlalu tua untuk datang ke pertemuan atau acara keluarga dengan mobil hot hatch mainstream namun tidak ingin mengorbankan performa yang ringkas.
Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?
Mercedes telah belajar banyak tentang turbocharging dalam beberapa tahun terakhir berkat dominasinya di Formula 1. Meskipun hanya ada sedikit transfer langsung antara F1 dan A35, namun hal ini telah membantu mengubah persepsi tentang performa AMG. Merek ini dulunya identik dengan mesin V8 dan V12 yang besar, keras, dan bertenaga, kini berkat prestasi di F1, AMG siap untuk menurunkan ukuran mesin mobil jalan raya tanpa mengecewakan para pendukungnya.

Apa yang ada di bawah kap mesin?
Mesinnya sangat kecil, 2.0 liter empat silinder turbo yang menghasilkan tenaga 225kW dan torsi 400Nm. Biasanya mesin ini akan menjadi mesin utama untuk jajaran mobil seperti A-Class, tetapi mesin ini berada di bawah A45 S terbaru yang menghasilkan 310kW dan 500Nm yang sulit dipercaya.
Namun jangan salah, A35 bukanlah adik yang lemah lembut dalam jajaran A-Class. Dibandingkan dengan mobil hot hatch atau mobil performa kompak lainnya di pasaran, A35 lebih dari mampu bertahan. Sebagai gambaran, Volkswagen Golf R yang luar biasa dan sangat cepat menghasilkan 213kW dan 380Nm, sehingga A35 masih berada di atas sebagian besar pesaingnya.

Dan ini bukan hanya mesin yang bagus di atas kertas, tetapi juga memiliki banyak desisan di jalan. Mesin ini terasa bertenaga dan bersemangat setiap kali Anda menginjakkan kaki, sesuai dengan angka yang diklaim. Dipasangkan dengan penggerak all-wheel drive 4Matic+ AMG membantu menyalurkan semua tenaga ke jalan dengan mudah.
Faktanya, dalam banyak hal, mesin AMG empat silinder yang kurang bertenaga ini lebih baik daripada versi 310kW pada A45 S. Itu karena A45 S terasa sangat tegang sehingga tidak bisa menikmati pelayaran dengan tenang di sekitar kota, malah terasa seperti harimau yang diikat dengan tali, berusaha keras untuk membebaskan diri. Sebaliknya, A35 sangat senang melakukan tugas-tugas Senin hingga Jumat dan kemudian membebaskan diri di akhir pekan ketika Anda ingin bersenang-senang.
Bagaimana cara penanganannya?
Ketika saya menyebutnya sebagai versi yang lebih canggih dari hot hatch sebelumnya, saya tidak hanya berbicara tentang lencana. A35 dikendarai dengan lebih banyak polesan daripada hot hatch biasa, menawarkan pengendalian yang tajam yang membuatnya menyenangkan untuk melibas tikungan.
Ini adalah mobil kecil, panjangnya hanya 4,5 m, dan terasa seperti mobil di jalan raya - dengan cara yang baik. Mobil ini responsif dan lincah berkat sasis yang disetel dengan baik.

Kemudinya luar biasa, berbobot dan langsung, yang memungkinkan Anda menempatkan mobil dengan presisi. Suspensi pada pengaturan Sport dan Sport+ terasa kencang dan terkendali dengan baik, yang membantunya duduk rata dan terasa mantap bahkan ketika didorong dengan keras.
Satu-satunya masalah adalah, bahkan ketika Anda meningkatkan pengaturan Comfort, pengendaraan tetap cukup keras, kombinasi antara peredam yang kaku dan karet 235/35 profil rendah pada pelek 19 inci. Hal ini terkadang membuat perjalanan menjadi sibuk, terutama saat bepergian di sekitar kota, yang sedikit mengurangi reputasi Mercedes dalam membuat sedan mewah; tetapi ini memiliki bias sporty yang jelas sehingga kami akan memaafkannya.
Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?
Seperti kebanyakan mobil performa Jerman, AMG A35 dirancang untuk jalan yang mulus, bukan untuk jalan bopeng di Australia. Jadi, dalam dunia yang ideal, kami ingin mengendarainya di jalanan Eropa yang mulus. Ini akan menjadi kereta yang ideal untuk mengambil rute indah ke Nurburgring, misalnya, dengan mudah menangani ledakan autobahn serta jalan-jalan berliku yang menghubungkan kota-kota kecil di Jerman.

Seperti apa interiornya?
Di sinilah A35 benar-benar menonjol dari persaingan utama dan memenuhi klaim sebagai paket yang lebih canggih. Ini adalah mobil mewah yang benar-benar modern dengan perlakuan performa yang jelas, sesuai dengan apa yang dicari oleh pembeli A35.

Seperti jajaran A-Class lainnya, mobil ini memiliki layar ganda besar yang menampilkan panel instrumen digital dan sistem infotainment. Layar ini berada di belakang setir berbingkai tebal dan datar dari AMG.
Kursi sportynya mendukung tetapi bisa lebih empuk untuk meningkatkan tingkat kenyamanan. Jika ada kritik yang lebih signifikan, itu adalah bahwa dasbor terlihat sedikit ramai di beberapa tempat, dengan pencahayaan LED ambient di ventilasi udara dan pintu-pintu yang mungkin tidak disukai semua orang.
Apakah ini nilai yang baik untuk uang?
Biaya untuk mendapatkan kecanggihan yang lebih tinggi cukup mahal, dengan harga A35 Sedan mulai dari $73.500 (ditambah biaya on the road), harganya jauh di atas kompetitor utamanya. Harga ini juga jauh di atas saingan langsungnya, Audi S3 Sedan seharga $65.800, meskipun BMW M235i xDrive adalah $72.990 yang sangat mirip.
Namun jika Anda menginginkan performa dan kemewahan yang serupa, Anda bisa mendapatkan VW Golf R hanya dengan harga $55.990, meskipun tentu saja tidak menawarkan daya tarik lencana atau bodi sedan yang sama.

Apakah saya akan membelinya?
Ada banyak hal yang disukai dari AMG A35 Sedan, tentu saja mobil ini terasa lebih dewasa daripada hot hatch tradisional, yang akan membuatnya menarik bagi mereka yang masih menyukai sensasi mobil berperforma ringkas.
Namun, itu adalah harga mahal yang harus dibayar dan, sejujurnya, Golf R melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menawarkan perpaduan yang sama antara kecepatan dan gaya dengan harga yang lebih rendah.
Harga dan spesifikasi Mercedes-AMG A35 Sedan 4Matic+ 2020
Harga: | Mulai dari $73.500 ditambah biaya on-road |
Mesin: | Bensin turbo empat silinder 2.0 liter |
Kekuatan: | 225kW pada 5800rpm |
Torsi: | 400Nm pada 3000-4000rpm |
Transmisi: | Otomatis kopling ganda tujuh percepatan, penggerak semua roda |
Penggunaan bahan bakar: | 7/4L/100km |
Roda: | Paduan 19 inci |
Ban: | 235/35 R19 |
Panjang: | 4549mm |
Lebar: | 1796mm |
Tinggi: | 1446mm |
Berat: | 1495kg |
0-100km/jam: | 4,8 detik (diklaim) |
Diskusi tentang posting ini