Ini adalah tes jalan yang paling biasa yang pernah saya lakukan dalam karier saya.
Saya telah mengendarai beberapa mobil yang luar biasa ke lokasi-lokasi yang menakjubkan dan, sejujurnya, saya telah mengendarai beberapa mobil yang aneh ke beberapa tempat yang sangat aneh. Tapi belum pernah saya mengendarai mobil seperti yang saya alami kali ini, yang sekilas terlihat seperti Porsche Cayenne E-Hybrid. Tapi, jika dilihat lebih dekat, Anda akan melihat kotak di atapnya.
Ini bukan sembarang pod penyimpanan atap, tidak, ini adalah sesuatu yang luar biasa, karena ini sebenarnya adalah tenda pop-up yang dapat mengubah Porsche Anda menjadi tempat perkemahan bergerak. Ya, benar, Anda bisa melupakan Volkswagen Kombi Anda atau menarik karavan, sekarang Anda bisa berkendara ke mana pun yang Anda inginkan dengan penuh gaya dan performa dan tidak perlu khawatir apakah akan ada akomodasi yang sesuai.
BACA LEBIH BANYAK: Review - Porsche 911 Dakar, kami pergi off-road dengan 911!
Untuk liburan akhir pekan saya, saya pergi ke Royal National Park yang indah di Sydney, tepat di sebelah selatan kota. Tempat ini tidak hanya penuh dengan tempat yang menakjubkan untuk mendirikan tenda, tetapi juga merupakan rumah bagi beberapa pantai yang paling indah di negara ini dan jalur lintas alam yang menakjubkan. Selain itu, tempat ini juga merupakan salah satu jalan yang paling menyenangkan untuk dikendarai (meskipun bisa berbahaya jika Anda tidak berhati-hati, tanyakan saja pada Facebook).
Sejujurnya, tenda adalah gangguan yang cukup besar, bukan dalam arti yang buruk, tetapi saya sangat bersemangat untuk berkemah sehingga saya mengabaikan SUV mewah terbaru yang saya kendarai. Cayenne E-Hybrid memiliki tenaga 346kW/650Nm dari mesin V6 turbocharged dan motor listrik. Itu cukup bagi SUV lima kursi ini untuk melesat dari 0-100 km/jam dalam 4,9 detik, sementara fakta bahwa ini adalah hibrida plug-in berarti ia juga memiliki angka penghematan bahan bakar yang diklaim hanya 1,9 liter per 100 km; itu adalah angka yang cukup liar.
Namun demikian, Anda tidak akan ingin mencoba mencapai waktu akselerasi tersebut dengan tenda yang terpasang. Meskipun tidak berdampak secara dramatis pada performa, Anda pasti akan merasakan bobot ekstra (beratnya sekitar 56kg) dan fakta bahwa mobil ini sangat tinggi. Porsche mengatakan kecepatan tertinggi dibatasi hingga 130 km/jam, jadi itu bukan masalah untuk jalanan di Australia. Suara angin juga terasa lebih berisik pada kecepatan tinggi, jadi tenda ini pasti membuat kehadirannya terasa di jalan.
Namun, dalam kasus Cayenne kami, tenda ini hanya dipasang pada rel atap, sehingga dapat dipasang dan dilepas tanpa terlalu banyak keributan oleh dealer setempat. Jadi, Anda tidak perlu berkeliling dengan tenda di atas Porsche Anda sepanjang waktu.
Saya sebenarnya tidak yakin berapa banyak pemilik Porsche yang pergi berkemah, bukan bermaksud menyinggung, tetapi mereka tampaknya lebih cenderung menjadi tipe orang yang akan menginap di hotel yang bagus. Tapi, harus diakui, saya juga tidak suka berkemah, sebelum perjalanan ini saya tidak pernah melakukannya sejak kecil. Namun, ada sesuatu yang sangat menyenangkan dan bahkan sedikit tidak masuk akal tentang berkemah di atas mobil performa Jerman yang membuatnya begitu menarik.
Tenda ini sangat mudah digunakan dan sangat nyaman. Setelah saya menemukan tempat saya di tengah semak-semak (tentu saja pilihlah tempat yang datar dan stabil), Anda cukup melepaskan jepitannya, membuka tangganya dan tenda akan muncul dengan sendirinya.
Setelah berdiri, tenda ini memiliki luas lantai 210cm x 130cm, yang cukup untuk dua orang dewasa tidur di atas kasur polyfoam. Ini bukan kasur yang paling tebal yang pernah Anda tiduri, tapi sangat nyaman.
Faktanya, tenda itu sendiri benar-benar nyaman dan terasa lapang berkat dindingnya yang terbuat dari bahan katun yang mudah menyerap keringat, dua jendela samping (yang memiliki kelambu) dan 'jendela' yang bisa ditutup di atap yang memungkinkan cahaya masuk. Hasilnya adalah tenda yang terasa lapang dan lapang, bukannya sesak.
Yang Anda butuhkan sekarang hanyalah beberapa bantal dan selimut (mungkin Martini Racing dari toko suvenir Porsche?) dan Anda bisa beristirahat untuk malam ini.
Seperti yang saya katakan, saya tidak terlalu suka berkemah tapi saya tidur nyenyak di atas Cayenne dan bangun di pagi hari, membuka ritsleting atap dan jendela samping dan membiarkan cahaya masuk sambil mendengarkan suara-suara alam adalah hal yang cukup sulit untuk ditandingi oleh hotel bintang lima sekalipun.
Meskipun tenda kami berada di atas Cayenne, penting untuk dicatat bahwa tenda ini kompatibel dengan sebagian besar model Porsche, termasuk 911 (tetapi tidak dengan mobil convertible, karena alasan yang jelas). Jika Anda ingin pergi ke padang gurun dengan Porsche Anda, Anda bisa menambahkan tenda dengan harga sekitar $8600.
Secara pribadi, bahkan sebagai orang yang tidak pernah berkemah, saya sangat merekomendasikannya. Memiliki Hotel Porsche Anda sendiri tidak diragukan lagi akan membawa Anda ke lebih banyak petualangan berkendara dengan mobil Anda dan membawa Anda ke beberapa tempat yang belum pernah dijelajahi - dan itulah yang seharusnya menjadi tujuan berkendara.
Diskusi tentang posting ini