Porsche terus mempertaruhkan masa depan mobil berperforma tinggi. Raksasa Jerman ini tidak hanya menginvestasikan jutaan dolar untuk bahan bakar sintetis, tetapi juga meningkatkan kepemilikan sahamnya di produsen supercar listrik, Rimac.
Porsche telah mengumumkan bahwa mereka telah meningkatkan kepemilikan sahamnya di spesialis listrik Kroasia menjadi 24 persen, berkat investasi sebesar € 70 juta ($ 108 juta). Sebelumnya Porsche mengambil bagian 10 persen dari Rimac pada tahun 2018 sebelum meningkatkannya menjadi 15,5 persen pada tahun 2019.
BACA LEBIH LANJUT: Siapakah Rimac? Penjelasan dari para spesialis supercar listrik
Berita ini muncul setelah berbulan-bulan laporan Volkswagen Group mempertimbangkan untuk memberikan Rimac kendali atas merek Bugatti yang terkenal sebagai bagian dari kesepakatan, tetapi tampaknya hal ini tidak terjadi saat ini.
Porsche bukan satu-satunya investor ternama di Rimac, Hyundai-Kia Group diketahui memiliki 13,7 persen saham, sementara mantan juara F1 Nico Rosberg dilaporkan memiliki saham.
Mate Rimac sangat senang dengan peningkatan investasi Porsche di perusahaannya. Sejak tahun 2018, merek ini telah meningkatkan jumlah karyawannya hampir dua kali lipat, karena tidak hanya ingin memproduksi model C_Two, tetapi juga menyediakan drivetrain dan komponen EV untuk orang-orang seperti Aston Martin, Koenigsegg, dan Pininfarina.
"Porsche telah menjadi pendukung besar perusahaan kami sejak tahun 2018, dan merupakan suatu kehormatan bagi kami untuk memiliki salah satu merek mobil sport paling ikonik di dunia sebagai bagian dari Rimac," kata Mate. "Kami bangga dapat bekerja sama dalam mengembangkan produk baru yang menarik dan bertenaga listrik, serta fakta bahwa kepercayaan Porsche terhadap Rimac telah menghasilkan beberapa putaran investasi, yang menjadikan Porsche sebagai pemegang saham penting di perusahaan ini."
Porsche baru-baru ini meluncurkan model EV pertamanya, Taycan dan Taycan Cross Turismo, tetapi keduanya dirancang sepenuhnya secara internal. Meskipun Porsche bertekad untuk menggunakan bahan bakar sintetis untuk terus menyalakan 911 dengan mesin pembakaran internal, Porsche jelas memiliki rencana jangka panjang untuk mobil listrik berkinerja tinggi.
Mate menjelaskan bahwa meskipun Porsche telah meningkatkan kepemilikan sahamnya, Rimac akan terus bekerja sama dengan berbagai produsen mobil (OEM) sebagai bagian dari rencana bisnisnya.
"Dengan banyaknya OEM di seluruh dunia yang menjadi pelanggan Rimac, penting bagi Rimac dan Porsche untuk tetap menjadi bisnis yang sepenuhnya independen," kata Rimac. "Proyek kami dan pemegang saham kami adalah - dan akan selalu - sepenuhnya terpisah, memungkinkan kami untuk mempertahankan firewall informasi yang diandalkan oleh mitra kami, dan memungkinkan kami untuk terus bekerja sama dengan banyak OEM. Kemitraan dengan Porsche membantu perusahaan berkembang dan tumbuh yang bermanfaat bagi semua pelanggan kami."
Nantikan apa yang akan menjadi kolaborasi elektrik yang menarik dan sangat cepat antara Rimac dan Porsche di tahun-tahun mendatang.
Diskusi tentang posting ini