UJI JALAN: Ulasan Cupra Formentor 2022

Apa itu?

Persembahan terbaru dari merek performa terbaru Australia. Cupra adalah divisi performa dari merek asal Spanyol, Seat, yang merupakan bagian dari raksasa otomotif Jerman, Volkswagen Group.

Jika kedengarannya agak membingungkan, anggap saja Cupra sebagai padanan bahasa Spanyol untuk jajaran kendaraan R-line Volkswagen. Faktanya, memang seperti itu, sebagian besar, dengan Formentor yang merupakan versi Spanyol dari Volkswagen Tiguan R (dan Cupra Leon yang didasarkan pada Volkswagen Golf dan Cupra Ateca berbagi DNA dengan VW T-Roc).

BACA LEBIH LANJUT: Cupra mengungkapkan rencana ekspansi ke Australia

Mengingat semua mobil menggunakan suku cadang dari Grup Volkswagen, nilai jual utama Cupra adalah gaya dan fakta bahwa ia bukan Volkswagen. Moto merek ini adalah 'Cupra adalah, dan akan selalu ada, bagi mereka yang mencari jalan yang tidak konvensional' - yang merupakan pepatah yang bagus, tetapi Anda membutuhkan lebih dari sekadar frasa yang bagus untuk menjual mobil.

Kami menghabiskan waktu di Formentor VZx untuk melihat apa saja yang ditawarkan oleh mesin baru ini.

Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?

Ya, motorsport sebenarnya merupakan jantung dari merek ini, meskipun Volkswagen telah memutuskan untuk menarik diri dari semua ajang balap. Cupra memiliki model TCR berbasis Leon serta entri dalam seri ETCR dan mendukung entri Abt Sportline di Formula E.

Ketika merek ini pertama kali diluncurkan secara resmi di Australia tahun lalu, manajer merek Cupra Australia, Ben Wilks, menjelaskan kepada Torquecafe.com bahwa ia melihat olahraga motor memiliki peran kunci bagi merek ini, dengan mengatakan: "Motorsport adalah bagian penting dari merek ini... Jelas sekali bahwa ini adalah bagian besar dari DNA merek ini, jadi ini adalah sesuatu yang akan terus kami awasi."

BACA LEBIH LANJUT: Cupra - balap adalah bagian dari DNA kami

Hal tersebut belum berubah menjadi program balap motor lokal, tetapi mendukung masuknya TCR tampaknya akan menjadi titik masuk yang mudah bagi merek ini ke dalam kompetisi Australia.

Apa yang ada di bawah kap mesin?

Cupra memiliki jajaran produk yang menarik untuk pengenalan Formentor, dengan versi plug-in hybrid (VZe) yang mampu menghasilkan 180kW / 400Nm, serta versi 140kW dan 180kW untuk model bensin saja.

Namun, kami mengendarai VZx yang merupakan model terbaik, yang mendapatkan mesin bensin turbocharged empat silinder 2.0 liter yang mampu menghasilkan tenaga 228 kW dan torsi 400 Nm, transmisi kopling ganda tujuh percepatan, dan penggerak semua roda.

BACA LEBIH LANJUT: Detail susunan pemain Cupra di Australia

Sebagai anggota yang paling kuat dari jajaran produk ini, Formentor VZx terasa sangat cepat, dengan pukulan di bagian bawah yang baik dan daya tarik yang kuat saat Anda menurunkan kaki Anda. Klaim 4,8 detik 0-100km/jam terasa dapat dicapai, berkat traksi yang baik yang ditawarkan oleh sistem penggerak semua roda.

Namun, ini adalah sistem paruh waktu Haldex, bukan 'Torque Splitter' baru yang ditawarkan pada Golf R dan Tiguan R terbaru, sehingga Anda dapat membebani ban depan jika Anda benar-benar menginjak pedal gas.

Satu area yang terasa sedikit mengecewakan adalah kebisingannya, dengan turbo empat silinder yang tidak menawarkan sedikit pun kegembiraan dalam pengaturan mode berkendara 'normal' dan hanya menawarkan sedikit lebih banyak kegembiraan ketika mode 'sport' diaktifkan.

Tidak mengherankan jika mobil ini juga terasa seperti model lain dalam portofolio VW Group karena menggunakan elemen powertrain yang sama dengan yang terdapat pada Volkswagen, Skoda dan Audi.

Bagaimana cara penanganannya?

Seperti powertrain, sasisnya berasal dari kotak peralatan VW Group, platform 'MQB' yang terkenal yang menjadi anak poster untuk dasar modular. MQB adalah dasar dari begitu banyak model di seluruh VW Group, kami tidak dapat mencantumkan semuanya di sini, tetapi 'MQB Evo' terbaru yang ada di bawah Formentor digunakan pada model yang beragam seperti Audi A3, Skoda Octavia, dan Volkswagen Transporter.

Bukan berarti Formentor adalah mobil yang buruk untuk dikendarai, jauh dari itu. Tapi mobil ini akan terasa sangat familiar bagi siapa saja yang pernah mengendarai Volkswagen, Audi, atau Skoda modern.

Dievaluasi secara terpisah, Formentor VZx adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai dengan kualitas dinamis yang kuat. Kemudinya sangat responsif, yang memungkinkan Anda untuk melibas tikungan dengan presisi dan percaya diri.

Kekuatan Formentor adalah kemampuannya yang luas. Sebagai SUV kecil, mobil ini sangat cocok untuk keluarga muda, tetapi juga memiliki sentuhan akhir premium yang memberikan kesan mobil mewah serta performa dan handling yang membuat para penggemarnya senang.

Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?

Mengingat bandwidth-nya yang luas, Formentor adalah mobil yang bagus untuk dikendarai sehari-hari, tetapi akan sangat menyenangkan untuk mendorong batasnya di arena balap untuk melihat apakah Cupra dapat memenuhi citra dan reputasinya.

Seperti apa interiornya?

Ini adalah salah satu area di mana Cupra membedakan dirinya dari saudara-saudaranya di VW Group. Desain eksterior yang unik terbawa hingga ke bagian dalam Formentor, membantunya membangun citra dan daya tarik tersendiri.

Meskipun ada beberapa komponen yang sama, keputusan VW Group Australia untuk meluncurkan Cupra dan bukannya Seat adalah hal yang masuk akal. Ini adalah model 'semi-premium' untuk perusahaan yang lebih luas, mengisi celah antara Volkswagen dan Audi.

Interiornya terlihat dan terasa mewah, mobil uji kami dilapisi kulit biru dengan sentuhan warna perunggu khas Curpa.

Berapa harga Cupra Formentor?

Kisaran harga Formentor mulai dari $53.790 (ditambah biaya on-road) untuk model VZ penggerak roda depan, namun harganya mencapai $61.990 untuk VZx penggerak semua roda yang kami uji di sini.

Sebagai perbandingan, Volkswagen Tiguan R dibanderol dengan harga mulai dari $68.990 dan Audi Q3 40 TFSI Sportback mulai dari $66.100; keduanya merupakan alternatif terdekat di dalam VW Group.

Apakah saya akan membelinya?

Kesan pertama saya saat pertama kali mengendarai Formentor adalah 'tidak' karena mobil ini sangat mirip dengan model Volkswagen lain yang pernah saya kendarai. Namun setelah seminggu tinggal bersama Cupra, saya semakin menyukai mobil ini, dengan desainnya yang unik dan menarik perhatian (saya tidak bisa menghitung berapa banyak orang yang berhenti dan melihat) serta sentuhan akhir yang mewah membuatnya menjadi mobil berperforma harian yang menarik.

Harga dan spesifikasi 2022 Cupra Formentor VZx