UJI JALAN: Ulasan Hyundai Palisade tahun 2022

Apa itu?

Model termewah Hyundai telah menjadi lebih mewah. Dua tahun setelah mulai dijual di Australia, SUV berkapasitas delapan kursi ini telah mendapatkan perubahan dan peningkatan lainnya untuk memfokuskan pada kelebihannya.

Saat diluncurkan, Hyundai menawarkan tiga spesifikasi - model entry-level yang dikenal dengan nama Palisade, diikuti oleh Elite level menengah dan Highlander yang berada di posisi teratas. Sejauh ini, Highlander telah terbukti menjadi yang paling populer, dengan lebih dari 70 persen dari semua penjualan hingga saat ini.

Jadi, untuk model yang diperbarui ini, Hyundai Australia telah membuang model entry-level dan sekarang hanya berfokus pada Elite dan Highlander. Itu berarti harga awal yang lebih tinggi, tetapi perusahaan yakin pembeli tidak akan keberatan.

Beberapa perubahan yang paling menonjol pada mobil ini adalah bagian depan yang didesain ulang, yang menampilkan gril baru dengan lampu LED terintegrasi, pelat selip lebar penuh, dan velg 20 inci baru.

Ada juga lebih banyak teknologi yang akan kami bahas nanti, tetapi secara keseluruhan Hyundai telah berfokus pada membuat beberapa perubahan kecil yang telah menghasilkan beberapa peningkatan yang signifikan.

Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?

Sulit untuk menarik hubungan antara Palisade yang mewah dengan program World Rally atau TCR dari merek ini. Bahkan, mungkin hubungan yang paling dekat adalah Palisade akan menjadi pengangkut tim atau pengemudi yang hebat, menjaga kru tetap nyaman di antara kunjungan ke panggung khusus atau lintasan balap.

Apa yang ada di bawah kap mesin?

Ini adalah salah satu area yang diputuskan oleh para insinyur Hyundai untuk tidak disentuh, dengan mesin yang sama dari sebelumnya. Itu berarti pilihan mesin bensin V6 3,8 liter atau mesin diesel turbo empat silinder 2,2 liter, keduanya dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan.

Seperti sebelumnya, mesin diesel adalah pilihan utama, menghasilkan tenaga 147kW dan torsi 440Nm serta menggunakan bahan bakar yang diklaim 7,3 liter per 100 km. Bandingkan dengan mesin bensin V6 yang menghasilkan 217kW dan 355Nm tetapi menggunakan 10,7L/100km, yang merupakan kerugian penghematan bahan bakar yang signifikan.

Terutama jika Anda mempertimbangkan performa keduanya. Mesin bensin adalah mesin yang kuat, tetapi diesel menawarkan torsi lebih besar yang membuatnya lebih mudah untuk menarik SUV sebesar ini.

Keuntungan lain dari diesel ini adalah bahwa ia dilengkapi dengan penggerak semua roda dan sistem kontrol multi-medan untuk off-road ringan apa pun yang mungkin ingin Anda lakukan. Mesin V6 hanya dipasangkan dengan powertrain penggerak roda depan yang berarti mesin ini dapat tergelincir ke putaran roda dan torsi-steer pada saat-saat tertentu.

Bagaimana cara penanganannya?

Palisade bukan tentang pengendalian yang dinamis, namun fokusnya adalah pada kenyamanan berkendara. Namun Hyundai telah mencoba menambahkan beberapa kegembiraan sekaligus meningkatkan pengendaraan bagi penghuninya dengan suspensi yang disetel ulang yang mencakup teknologi Selective Damping Control generasi ketiga.

Ini berarti Palisade yang telah diperbarui menawarkan kontrol bodi yang lebih baik di jalan terbuka sehingga terasa lebih tajam dan lebih langsung saat Anda membelok di tikungan. Namun, dengan roda 20 inci, pengendaraan bisa menjadi sibuk dan rewel di permukaan yang bergelombang.

Secara keseluruhan, ini adalah SUV besar yang tenang dan halus yang tidak kesulitan mengangkut Anda dan keluarga atau teman Anda dengan nyaman.

Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?

Palisade adalah mobil perjalanan darat yang ideal, mampu membawa hingga delapan penumpang dan menelan barang bawaan mereka. Dengan roda besar, sebaiknya Anda memilih jalan yang mulus, tetapi jika Anda melakukannya, Palisade - terutama dengan mesin diesel - tidak akan mengalami kesulitan untuk menempuh jarak jauh dengan mudah.

Seperti apa interiornya?

Sekali lagi fokus Hyundai pada bagian dalam kabin adalah meningkatkan kesan mewah.

Salah satu perubahan terbesar adalah salah satu yang tidak akan Anda lihat - insulasi suara yang lebih baik. Terdapat lebih banyak bahan peredam suara di bawah lengkungan roda, bumper dan rongga speaker, serta kaca pintu belakang yang lebih tebal. Hal ini menghasilkan pengendaraan yang lebih senyap dan halus yang menambah kesan premium.

Ada juga banyak teknologi yang bisa Anda lihat, termasuk layar digital ganda 12,3 inci untuk kluster instrumen dan infotainment serta sistem baru yang disebut 'Bluelink' yang akan kami bahas sebentar lagi.

Dalam hal kenyamanan, terdapat lapisan kulit berlapis pada jok (kulit Nappa yang lebih premium untuk Highlander) dan di baris kedua terdapat jok baru bergaya pesawat dengan sandaran kepala bersayap yang memungkinkan penumpang untuk bersantai dan bahkan tertidur.

Palisade tetap tersedia dalam tata letak tujuh atau delapan tempat duduk, dengan opsi yang lebih kecil mendapatkan kursi baris kedua individual dengan sandaran tangan sendiri.

Berapa harga Hyundai Palisade 2022?

Dengan hilangnya model entry-level, jajaran Palisade sekarang mulai dari $65.900 untuk Elite bertenaga bensin, dengan Elite diesel mulai dari $69.900. Model Highlander mulai dari $75.900 untuk bensin dan $79.900 untuk diesel.

Salah satu nilai tambah yang luar biasa untuk Palisade yang telah diperbarui ini adalah diperkenalkannya layanan Bluelink dari Hyundai. Bluelink adalah layanan mobil terhubung yang menyediakan koneksi back-to-base dan juga aplikasi ponsel cerdas yang dapat mengontrol berbagai macam fungsi pada mobil.

Terdapat tombol 'SOS' yang memungkinkan Anda untuk menghubungi pusat panggilan yang berbasis di Australia untuk mendapatkan bantuan jika mobil mogok atau mengalami kecelakaan. Jika itu adalah kecelakaan yang lebih serius yang mengharuskan kantung udara mengembang, pusat panggilan akan terhubung ke mobil dan mencoba melakukan kontak dengan penumpang dan memanggil layanan darurat jika diperlukan.

Melalui aplikasi ini Anda dapat mengunci dan membuka kunci mobil, membuka jendela untuk mengeluarkan udara panas jika perlu, memeriksa lokasinya, menyalakan mobil, dan berbagai tugas lainnya.

Ini adalah sistem yang sangat cerdas yang akan diluncurkan secara bertahap di sebagian besar jajaran produk Hyundai di tahun-tahun mendatang. Pemilik mendapatkan langganan lima tahun untuk layanan yang disertakan dalam mobil, sehingga menambah nilai yang signifikan pada persamaan karena hanya sedikit saingan yang dapat mengklaim sistem yang sama.

Apakah saya akan membelinya?

Ini bukan yang paling menonjol di segmen pasarnya dalam hal kemampuan off-road atau kemampuan menderek, dan ada pilihan lain yang memiliki dinamika berkendara yang lebih tajam. Tetapi jika Anda mencari SUV ukuran penuh yang mewah, nyaman, dan luas tanpa menghabiskan lebih dari $ 100.000, maka Anda harus memasukkan Palisade ke dalam daftar pendek Anda.

Harga dan spesifikasi diesel Hyundai Palisade 2022