UJI JALAN: Ulasan SUV Mercedes-Benz EQS 2022

Apa itu?

Pandangan modern tentang mobil mewah. Sudah lewatlah sudah hari-hari ketika pembeli hanya menginginkan limusin dengan mesin V8 besar di bawah kap mesin. Pada tahun 2022, generasi pembeli baru menginginkan teknologi dan kenyamanan terbaru, dan mereka menginginkannya dalam bentuk yang berbeda.

Itulah sebabnya Mercedes-Benz telah memperkenalkan SUV EQS yang serba baru ini, sebuah SUV serba listrik yang menyaingi S-Class yang menjadi andalan merek ini, sebagai model andalan baru untuk jajaran produk Jerman.

Torquecafe adalah salah satu dari sekelompok kecil media Australia yang berkesempatan mencicipi SUV EQS baru di AS baru-baru ini, mengendarainya di dalam dan di sekitar Denver, Colorado, untuk melihat bagaimana model baru ini memenuhi kebutuhan konsumen modern yang mewah.

Segera setelah Anda melihatnya, SUV EQS menonjol dari S-Class dan saudara kandungnya, GLS-Class. Alih-alih garis-garis tegas dan bersudut pada GLS, EQS lebih halus dan lebih bulat, dengan aerodinamika dan keinginan untuk membedakan dua SUV mewah yang menghasilkan dua model Mercedes yang terlihat sangat berbeda.

Di bawahnya terdapat platform kendaraan listrik yang dipesan lebih dahulu yang diharapkan oleh merek ini akan membawanya ke era baru dalam dunia otomotif, lebih dari 100 tahun setelah merek ini menemukan mobil.

Apakah mobil ini memiliki silsilah balap?

Mercedes adalah merek lain yang bergabung dengan Formula E (meskipun hanya sebentar) untuk belajar tentang motor listrik dan baterai di tengah panasnya persaingan. Meskipun sekarang sudah keluar dari seri ini, jelas ada pelajaran yang dipetik yang memungkinkan merek ini untuk melangkah maju ke era elektrifikasi baru ini dengan penuh percaya diri.

Apa yang ada di bawah kap mesin?

Mercedes-Benz Australia kemungkinan akan menawarkan dua varian SUV EQS, setidaknya pada awalnya, dengan 450 4Matic bergabung dengan 500 4Matic.

Keduanya menggunakan powertrain motor listrik ganda yang sama, tetapi dengan penyetelan yang berbeda untuk tingkat performa yang berbeda. Pada 450, keduanya menghasilkan output gabungan tenaga 265kW dan torsi 800Nm, sementara pada 500, outputnya meningkat hingga 330kW dan 855Nm.

Kami hanya dapat mencicipi 450 4Matic di AS, dan 500 4Matic belum tersedia, tetapi meskipun menjadi model yang 'lebih rendah' dari kedua model tersebut, tentu saja tidak mengecewakan dalam hal performa.

450 4Matic dapat berlari dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 6,0 detik, menurut Mercedes, yang merupakan waktu yang sangat cepat untuk sebuah SUV mewah dengan tujuh kursi. Torsi nyaris instan yang ditawarkan oleh motor listrik berarti SUV EQS, terlepas dari ukurannya, memiliki jenis kinerja yang mudah dan mudah yang mendefinisikan kendaraan mewah sejati.

Motor ini didukung oleh baterai lithium-ion 108,4kWh, yang memberikan jarak tempuh hingga 610 km untuk 450 4Matic - jarak tempuh yang cukup jauh untuk kendaraan sebesar itu, yang lebih dari cukup untuk uji coba kami melintasi pegunungan yang menakjubkan di sekitar Denver,

Bagaimana cara penanganannya?

Mobil ini sangat lincah untuk sebuah SUV besar, tetapi juga berhasil tampil mewah dan berkelas. Dan kuncinya adalah SUV EQS dilengkapi dengan suspensi udara adaptif sebagai standar, yang memungkinkannya untuk mengubah karakteristik pengendaraan dan pengendaliannya sesuai kebutuhan.

Di sekitar kota, Anda dapat membiarkannya dalam pengaturan 'Comfort' dan menikmati pengendaraan santai yang mampu meredam gundukan-gundukan jalan. Namun, ketika kami tiba di pegunungan, kami memutar 'Sport' dan sasis diturunkan, suspensi menjadi kaku dan kemudi menjadi lebih responsif.

Meskipun bukan mobil sport, SUV EQS menyenangkan untuk dikendarai melalui jalan pegunungan. Bobot mobil ini - ada hampir 700kg baterai - selalu terlihat, tetapi mobil ini sangat lincah dan lancar dalam mengemudikannya.

Salah satu kunci agar SUV EQS terasa responsif, baik di dalam kota maupun di jalan terbuka adalah kemudi roda belakangnya. Kemudi ini hadir sebagai standar dengan 4,5 derajat belok belakang, tetapi dapat dipilih hingga 10 derajat. Hal ini membantu respon kecepatan rendah dan kecepatan tinggi dan memungkinkan SUV besar ini untuk berbelok dengan sendirinya seperti mobil kecil.

Kemudi roda belakang ini disorot di tempat yang tidak biasa untuk sebuah SUV mewah yang harganya mungkin lebih dari $250.000 - off-road. Mercedes ingin benar-benar memamerkan luasnya kemampuan andalan barunya, jadi kami menuju ke pegunungan Colorado (dalam model yang secara khusus dilengkapi dengan velg yang lebih kecil dan ban off-road).

Meskipun tidak banyak (jika ada) pemilik yang akan mengambil risiko goresan ranting pohon dan batu yang menghantam bodi SUV EQS, Mercedes telah merancang sistem off-road yang sangat canggih, memanfaatkan pengiriman torsi yang halus dari motor listrik serta semua teknologi lain pada mobil.

Sebagai contoh, kamera ini dapat menggunakan kamera parkir untuk membantu Anda menavigasi jalur off-road yang sempit, dan bahkan memiliki fitur 'kap mesin tembus pandang' yang menggunakan kamera untuk memberikan perspektif dari atas ke bawah tentang apa yang Anda kendarai.

Dikombinasikan dengan kemudi roda belakang, semua teknologi ini membantu membuat SUV EQS menjadi off-roader yang sangat mumpuni dan mudah dikendarai.

Ke mana Anda paling ingin mengendarainya?

Meskipun mobil ini merupakan mobil yang serba bisa dan sangat cocok digunakan di kota atau di jalanan terbuka, ide untuk membawa SUV EQS ke padang semak Australia memiliki daya tarik yang kuat. Tentu saja akan ada beberapa tantangan logistik dengan jarak tempuh 610 km, tetapi ini adalah cara yang sangat menyenangkan - dan sangat mewah - untuk memanjat bebatuan dan melewati pepohonan.

Seperti apa interiornya?

Seperti yang Anda harapkan dari sebuah kendaraan yang berada di puncak jajaran Mercedes, ini adalah kendaraan yang mewah dan sesuai dengan kemewahannya.

Meskipun ada versi lima kursi yang tersedia di AS, semua SUV EQS yang dijual di Australia akan memiliki tujuh kursi. Dua baris pertama menawarkan banyak ruang untuk orang dewasa, tetapi baris ketiga agak sempit untuk ruang lutut dan kaki.

Tentu saja ada banyak teknologi, dengan serangkaian layar digital di seluruh dasbor yang menangani semua kontrol dan tampilan yang diperlukan. Pengemudi mendapatkan panel instrumen digital 12,3 inci dan pada 450 4Matic, layar infotainment pusatnya berukuran 12,8 inci.

Namun, jika Anda benar-benar ingin meningkatkannya, Mercedes kemungkinan akan menawarkan 'Hyperscreen' sebagai pilihan di seluruh jajaran produknya. Ini adalah trio layar untuk instrumen, infotainment dan penumpang yang semuanya ditempatkan bersama dalam satu bagian yang menyebar di dasbor. Ini adalah elemen 'wow factor' nyata yang menggarisbawahi posisi premium SUV EQS.

Berapa harga SUV Mercedes-Benz EQS?

Harga lokal belum ditentukan, namun diperkirakan 450 4Matic akan mulai dari harga sekitar $250.000, dan 500 4Matic di atas $300.000.

SUV EQS diperkirakan akan tiba di Australia pada kuartal ketiga tahun 2023, dan Mercedes akan berharap Tesla tidak mengembalikan Model X ke penjualan lokal. Hal itu karena hal tersebut akan menjadikan SUV EQS sebagai satu-satunya mobil listrik tujuh kursi mewah yang dipasarkan di negara ini - yang akan menambah daya tariknya.

Apakah saya akan membelinya?

Ini adalah tawaran yang sangat menggoda dan SUV EQS akan menjadi kendaraan harian yang fantastis. Mobil ini memenuhi banyak kebutuhan - mobil mewah, mobil keluarga, off-roader, dan kendaraan listrik.

Meskipun tidak mungkin menarik bagi pelanggan Mercedes yang lebih tradisional dan konservatif, namun hal ini membuka merek ini ke era baru pembeli mewah.

Harga dan spesifikasi Mercedes-Benz EQS SUV 450 4Matic 2022