Sony mengejutkan dunia otomotif pada bulan Januari 2020 ketika mengungkapkan mobilnya sendiri - Vision-S Concept.
Perusahaan yang terkenal karena membuat Playstation ini tampaknya sedang mempertimbangkan untuk membuat mobil listrik otonomnya sendiri untuk melawan Tesla Model S, Audi e-tron GT, dan Kia EV6. Sekarang sudah lebih dari 18 bulan sejak Vision-S terungkap dan wakil presiden eksekutif Sony, Izumi Kawanishi, telah berbicara di depan umum untuk pertama kalinya tentang rencana merek tersebut.
Sayangnya, bagi siapa pun yang berharap untuk mengendarai mobil buatan Sony, rencana perusahaan tidak jelas. Berbicara kepada publikasi industri Auto Newssang eksekutif menjelaskan bahwa perusahaan belum berkomitmen dengan satu atau lain cara tentang masa depan Vision-S.
"Kami belum memiliki rencana konkret saat ini karena fase kami saat ini adalah fase penelitian dan pengembangan," kata Kawanishi kepada Auto News. "Kami harus menyelidiki apa tujuan kami dalam memberikan kontribusi pada layanan mobilitas. Itulah ide dasar kami, dan kami harus melanjutkan fase penelitian dan pengembangan."
Sony mengalihdayakan pembuatan konsep Vision-S kepada Magna Steyr dari Austria, sebuah perusahaan yang memiliki banyak pengalaman dalam memproduksi mobil untuk Toyota (Supra), BMW (Z4), dan Mercedes-Benz (G-Class). Perusahaan ini juga bertanggung jawab untuk membangun Jaguar I-Pace, jadi mereka juga memiliki pengalaman dengan mobil listrik.
Sony mengatakan bahwa Vision-S menggunakan platform EV bergaya skateboard dengan sepasang motor listrik 200kW yang memungkinkan waktu 0-100 km/jam hanya dalam 4,8 detik.
Tujuan utama dari Vision-S adalah untuk memamerkan teknologi otomotif perusahaan, yang meliputi keselamatan, mengemudi otonom dan elemen hiburan. Mobil ini dilengkapi dengan kamera, radar, dan LiDAR yang memungkinkannya untuk memindai jalan 360 derajat di sekitar mobil untuk menciptakan apa yang disebut Sony sebagai 'kepompong keselamatan virtual' dan memungkinkan mengemudi secara otonom.
Sama pentingnya, kabin menampilkan teknologi infotainment perusahaan, termasuk layar digital yang membentang di seluruh lebar dasbor dan speaker yang dipasang di kursi yang memungkinkan setiap penumpang untuk memenuhi pengalaman hiburan mereka sendiri.
Menurut Kawanishi, ini adalah kunci ketertarikan Sony di sektor otomotif.
"Apa yang memiliki banyak konten - film, musik dan game - dan kita harus memanfaatkan konten dan teknologi tersebut di dalam kendaraan," jelasnya. "Untuk membangun ruang hiburan seperti itu di dalam kendaraan, kita harus memahami peluang dan membangun sistem kabin yang tepat."
Sony bukanlah satu-satunya perusahaan non-otomotif yang sedang mengerjakan mobil. Rumor mengenai ketertarikan Apple untuk membuat mobil listriknya sendiri semakin menguat dalam beberapa minggu terakhir, dengan perusahaan tersebut dilaporkan sedang berdiskusi dengan para pemasok di Korea Selatan dan Jepang mengenai kemungkinan rencana produksi. Apple telah mengerjakan mobilnya sendiri, dengan nama kode 'Project Titan' sejak tahun 2014 dan laporan terbaru mengklaim bahwa perusahaan tersebut dapat memiliki mobil di pasar paling cepat pada tahun 2025.
Google juga sangat aktif dalam industri mobil, namun alih-alih membangun kendaraan yang dipesan lebih dahulu (awalnya Google memiliki rencana untuk melakukannya namun dibatalkan), Google lebih berkonsentrasi pada teknologi swakemudi melalui perusahaan spin-off-nya, Waymo. Perusahaan ini memiliki armada 'robotaxis' di jalan raya di Phoenix, Arizona.
Diskusi tentang posting ini