Jajaran KTM XC dan XC-F 2025 membawa serangkaian pembaruan yang diadopsi langsung dari upaya KTM Factory Racing, menjadikannya sebagai jajaran sepeda motor lintas alam yang paling SIAP BERLARI hingga saat ini.
Dengan pengalaman bertahun-tahun sebagai pemenang balapan dan koleksi piala yang melimpah, KTM sudah tidak asing lagi dalam memenangkan gelar balap lintas alam di seluruh dunia. Untuk tahun 2025, jajaran KTM XC dan XC-F membawa keahlian balap pabrik KTM yang tepat ke lintasan balap untuk melanjutkan dominasinya.
Jajaran KTM XC dan XC-F 2025 didasarkan pada model KTM Motocross yang sangat sukses, dengan spesifikasi utama yang dikembangkan untuk menawarkan kinerja maksimum bagi pembalap off-road yang kompetitif. Ini termasuk tangki bahan bakar yang lebih besar (8,5 liter), roda belakang 18 inci, penyangga samping, pelindung tangan, dan pelat selip, semuanya sebagai standar.
Memimpin dalam hal pengembangan, frame sekarang memiliki potongan yang terlihat dan ketebalan dinding tabung yang berbeda di sekitar area headstock, dengan area dudukan mesin dan dudukan shock belakang yang menerima perlakuan yang sama.
Perubahan ini secara khusus dirancang untuk meningkatkan karakteristik kelenturan sasis dan mengurangi berat sekitar 300g sekaligus mempertahankan stabilitas keseluruhan dan meningkatkan perilaku menikung. Swingarm yang diperbarui dengan penggeser rantai bermesin - untuk pembuangan lumpur yang lebih baik - dan pedal rem belakang yang diperbarui - untuk meningkatkan daya tahan dan ketahanan terhadap pembengkokan - melengkapi perubahan pada rangka.
Untuk melengkapi pembaruan, garpu pegas WP XACT Closed Cartridge dan shock linkage XACT memiliki pengaturan ulang untuk memperhitungkan pengaturan yang lebih fleksibel dan lebih ringan. Shock WP XACT juga mendapat manfaat dari linkage yang diperbarui dengan seal yang telah diperbaharui dan baut linkage berdiameter lebih kecil. Pengaturan ini diambil langsung dari Tim Balap Pabrik KTM dan dioptimalkan untuk mendapatkan manfaat penghematan berat dan parameter kekakuan.
Selubung tangki baru dengan plastik bi-komposit menghasilkan tampilan yang lebih segar dan lebih tajam, serta karakteristik pendinginan yang lebih baik. Hal ini didukung oleh dudukan tangki bahan bakar yang telah diperbarui yang melindungi rangka dari keausan akibat gesekan dan meningkatkan kesesuaian tangki. Bodi berwarna oranye penuh dengan grafis merah dan hitam menyatukan semua perubahan ini.
Model KTM XC dan XC-F 2025 juga dilengkapi dengan desain 1-piece air inlet sleeve dan snorkel yang telah diperbarui untuk mencegah deformasi, berkat desain material yang lebih kuat dan lebih kaku, dengan bodi berwarna oranye penuh dan grafis berwarna oranye dan hitam yang menyatukan semua perubahan ini.
2025 juga merupakan perkenalan dari Connectivity Unit Offroad yang tersedia sebagai KTM PowerParts untuk jajaran XC-F. CUO menawarkan berbagai macam fungsi dan opsi penyesuaian melalui aplikasi KTMconnect. CUO terdiri dari dua bagian, yaitu CUO itu sendiri, yang dipasang di garpu kanan atas di antara penjepit tiga bagian bawah dan atas, dan sensor GPS di sepatbor depan di dalam kantung yang kompatibel dengan CUO. Ini hadir sebagai kit lengkap dari KTM PowerParts.
Jajaran KTM XC dan XC-F 2025 akan tersedia dalam jumlah terbatas di Dealer resmi KTM di Australia dan Selandia Baru mulai Juli 2024 dan seterusnya. Temukan lebih lanjut tentang sepeda motor Cross-Country KTM 2025 di KTM.com.
Diskusi tentang posting ini