Genesis mencoba untuk menjadi berbeda - tetapi ternyata orang-orang hanya ingin yang sama seperti biasanya.
Merek mewah Hyundai mengambil pendekatan unik untuk menjual mobil ketika tiba di Australia, melewatkan showroom mobil tradisional dan memilih 'Studio' berbasis CBD dan penjualan langsung ke konsumen. Genesis bahkan melangkah lebih jauh dengan membawa mobil ke rumah atau kantor calon konsumen, untuk menghemat waktu dan tenaga untuk pergi ke dealer.
Namun setelah bertahun-tahun mengalami pertumbuhan yang stabil namun lambat, Genesis membuat beberapa perubahan radikal untuk tahun 2025 dan seterusnya, dengan mengumumkan rencana untuk membuka lebih banyak ruang pamer tradisional di seluruh Australia.
Kepala Genesis Australia, Justin Douglass, mengonfirmasi bahwa Genesis akan menambah lebih banyak ruang pamer dan 'agen' untuk membantu menggandakan jejak ritelnya. Tempat-tempat baru ini akan menjadi ruang pamer yang lebih konvensional di daerah-daerah yang sudah dikenal sebagai tempat pembelian mobil, untuk memberikan pengalaman yang lebih akrab.
Dia menepis anggapan bahwa kurangnya ruang pamer telah membatasi potensi penjualan merek ini, tetapi dia menjelaskan bahwa dia berharap hal ini akan membantu mengembangkan Genesis dalam pertarungannya dengan Mercedes, BMW dan Audi.
"Saya tidak akan mengatakan bahwa hal ini menghambat kami, namun ini merupakan kesempatan untuk mengembangkan basis pelanggan kami," kata Douglass kepada Torquecafe. "Kami menjangkau pelanggan dari berbagai penjuru dan lokasi kami saat ini belum tentu yang paling nyaman bagi mereka. Jadi, saya tahu bahwa dengan melakukan ekspansi seperti yang kita bicarakan hari ini, kita akan memiliki kesempatan untuk benar-benar mengembangkan basis pelanggan kita."
Meskipun jajaran produknya semakin bertambah, Genesis masih tertinggal jauh di belakang kompetitornya yang lebih mapan. Antara Januari dan September, Genesis hanya menjual 1082 kendaraan, dibandingkan dengan BMW yang menjual 19.644, Mercedes 14.961, dan Audi 11.156. Bahkan Lexus menjual 9760 model baru dan Volvo 6974.
Rencana tersebut akan menambah dua lokasi ritel baru pada tahun 2025 dan dua hingga empat lokasi ritel pada tahun 2026, yang akan melipatgandakan jumlah gerai yang ada saat ini.
Meskipun Genesis selalu berhati-hati dalam mengungkapkan aspirasi penjualannya di depan umum, jelas Genesis ingin menutup kesenjangan dengan para pesaingnya. Chief Operating Officer Hyundai Australia, John Kett, percaya bahwa ekspansi ini merupakan langkah yang paling logis, terutama karena sebagian besar wilayah Australia masih belum terjangkau.
"Saya pikir jika kami melakukan ini dengan benar, dengan cara yang direncanakan Justin, dua hingga enam toko dalam 18 bulan ke depan, mungkin kami akan berinvestasi di beberapa toko, mungkin juga tidak, kami merasa sangat nyaman dengan hal ini," ujar Kett. "Kami memiliki satu toko di Australia Barat. Apakah kami membutuhkan satu lagi? Mungkin tidak. Kami tidak memiliki toko di Adelaide, kami tidak memiliki toko di Tasmania, kami tidak memiliki toko di ACT, kami memiliki dua toko di wilayah utara, jadi Queensland, kami merasa nyaman dengan hal itu. Kami punya beberapa di Sydney. Mungkinkah kita memiliki beberapa lagi? Kami memiliki beberapa di Melbourne, bisakah kami memiliki beberapa lagi?
Jadi, saya pikir apa yang ingin kami lakukan, Steve, adalah menumbuhkan volume tersebut, memastikan bahwa agen tersebut mendapatkan laba atas investasi mereka, dan kemudian membangunnya lagi."
Hyundai akan terus menawarkan layanan 'Genesis-to-you' yang akan menjemput mobil pemilik untuk diservis dan meninggalkan mobil pengantaran. Pemilik Genesis juga dapat menggunakan dealer Hyundai untuk melakukan servis, jika tidak memungkinkan.
Diskusi tentang posting ini