
Musim dingin yang dingin dan basah, musim dingin yang kurang lebih sudah di depan mata, waktu terburuk untuk menjadi pengendara sepeda motor di sebagian besar negara bagian Australia. Kecuali jika Anda berada di Northern Territory atau Far North Queensland, di mana musim dingin menjadi waktu terbaik. Untuk inti dari cerita ini, kita akan membahas negara bagian yang lebih dingin.
Berkendara dalam cuaca dingin cukup mudah - kenakan pakaian yang lebih banyak. Berkendara di tengah hujan adalah hal yang sedikit berbeda. Saya telah berpikir panjang dan keras tentang hal ini saat melakukan ulasan sepeda motor saat langit terbuka. Di bawah ini adalah tips-tips penting saya dalam berkendara di tengah hujan.
Mari kita mulai dengan memberikan tempat yang luas kepada semua orang. Rem mereka tidak berfungsi dengan baik, rem Anda juga tidak berfungsi dengan baik. Jarak pandang rendah, jadi yang terbaik adalah berpura-pura tidak terlihat di jalan. Mereka pasti tidak bisa mendengar Anda sehingga saya tidak akan repot-repot membunyikan klakson. Jika hujan turun cukup deras, klakson Anda bahkan mungkin tidak berfungsi, hal ini pernah terjadi pada saya lebih dari satu kali.
Jangan bersepeda di malam hari. Cukup gelap saat hujan di siang hari, apalagi di malam hari. Jika Anda pernah berkendara di tengah hujan, Anda beruntung bisa melihat pejalan kaki, apalagi pengendara Uber. Anggaplah pengemudi pengantaran itu sebagai Anda karena kita semua pengendara terlihat sama saat hujan - seperti ninja yang sangat lambat, basah, dan gelap karena saya yakin perlengkapan Anda berwarna hitam, bukan?
Jangan melakukan perubahan arah secara tiba-tiba, Anda akan kehilangan daya cengkeram jauh lebih cepat di jalan basah daripada di jalan kering. Usahakan untuk tetap tegak setinggi mungkin, jaga agar sudut kemiringan Anda seminimal mungkin sehingga memaksimalkan jumlah ban yang terhubung ke jalan. Perlahan-lahanlah dalam menginjak pedal gas dan mengerem untuk menghindari roda berputar atau terkunci dan Anda terjatuh. Lambat dan mantap memenangkan perlombaan berkendara di tengah hujan.

Jauhi genangan air, Anda tidak akan tahu apa yang ada di dalamnya, mungkin saja lubang sebesar kolam renang. Ada juga kemungkinan aquaplane tua yang tidak akan pernah berakhir dengan baik kecuali jika Anda mengendarai Robbie Maddison Waterbike. Juga hindari garis-garis putih, cat ini bisa licin saat basah.
Yang paling jelas adalah kenakan pakaian untuk cuaca basah - minimal celana dan jaket. Hal ini berguna tidak hanya untuk menjaga Anda tetap kering, tetapi juga untuk membuat Anda tetap fokus dan nyaman. Pengendara yang tidak nyaman adalah pengendara yang berbahaya. Anda membutuhkan 110 persen fokus Anda untuk berkendara dan jalan raya. Hujan yang merembes ke pakaian dalam dan jari-jari Anda yang begitu basah dan dingin sehingga Anda tidak bisa merasakannya sangat mengganggu. Saat bepergian dengan ayah saya, kami sering menggunakan sarung tangan pencuci piring untuk menepikan sarung tangan sepeda motor dan tas belanja plastik untuk kaki kami. Murah, ceria dan efektif.
Punya fluro? Patch reflektor? Apapun lebih baik daripada tidak sama sekali saat hujan. Perlengkapan motor biasanya berwarna hitam (coba pikirkan, apakah perlengkapan motor Anda berwarna hitam?) yang membuat Anda terlihat seperti ninja yang basah, sedih, dan lamban. Fluro memang terlihat kusut dan tidak rapi, tapi itu berarti ada kemungkinan Anda akan terlihat.
Dan terakhir, saran terbaik. Tinggalkan sepeda Anda dan naiklah taksi. Ini tidak selalu menjadi pilihan, tetapi jika Anda bisa, uang tambahan sebesar $50-100 bisa menjadi uang yang sangat berharga. Jika Anda tidak punya pilihan lain, pikirkanlah hal-hal yang hangat dan positif. Sebenarnya, perjalanan yang menantang maut dan hujan yang Anda lalui akan bertahan paling lama karena memang mengerikan.
Diskusi tentang posting ini