Cadillac akan hadir di Australia. Pengumuman resmi diperkirakan baru akan dilakukan pada bulan November, namun merek mewah General Motors ini akhirnya akan segera hadir di Australia untuk bersaing dengan BMW, Mercedes-Benz, dan Lexus.
Lebih khusus lagi, Cadillac kemungkinan akan menargetkan orang-orang seperti Tesla, dengan berbagai kendaraan listrik baru. Cadillac akan berada di bawah payung GM Speciality Vehicles di Australia, menjual bersama Chevrolet Corvette dan Chevrolet Silverado. Namun, tidak seperti Silverado yang dirakit secara lokal, GM diyakini telah mengembangkan produksi di pabrik untuk Lyriq dan model-model baru lainnya, yang membuka jalan bagi ekspansi yang telah lama ditunggu-tunggu ini.
Kita harus menunggu hingga bulan depan untuk rincian resmi dari GMSV, yang kemungkinan hanya berupa produk awal, tetapi berikut adalah lima Caddys saat ini yang ingin kami lihat di ruang pamer lokal.
Lyriq
Mari kita mulai dengan yang sudah jelas. Lyriq adalah 'SUV Besar' dari merek ini dan akan bersaing dengan Audi Q8 e-tron, Mercedes-Benz EQS SUV dan Jaguar I-Pace.
Mobil ini menjadi ujung tombak transisi listrik Cadillac, yang berada di atas arsitektur EV modular 'Ultium' baru GM yang sedang diluncurkan di berbagai merek termasuk GMC Hummer, Chevrolet Silverado, dan Corvette listrik yang akan datang.
Lyriq dilengkapi dengan motor listrik tunggal yang dipasang di belakang yang menghasilkan tenaga 255kW dan torsi 440Nm, sementara baterainya cukup besar untuk memberikan jarak tempuh hingga 505 km. Versi all-wheel drive yang lebih bertenaga juga tersedia, dengan tenaga 373kW dan torsi 610Nm dengan jarak tempuh sekitar 494 km.
Escalade IQ
Meskipun Cadillac sebelumnya dikenal dengan coupe dan sedan yang besar dan panjang, selama dua dekade terakhir ini, Escalade-lah yang telah menjadi model pahlawan bagi merek ini. Berdasarkan pada dasar yang sama dengan pikap Chevy dan GMC di masa lalu, Escalade IQ listrik yang baru ini juga didasarkan pada platform Ultium.
Ini adalah produk terbaik dengan harga terjangkau yang masuk ke jajaran produk Australia, berkat popularitas global SUV besar dan kekuatan nama Escalade. Mobil ini akan berada di atas Lyriq dalam hal ukuran dan performa, dengan powertrain dual-motor, penggerak semua roda yang menghasilkan tenaga standar 507kW/834Nm, dengan opsi untuk meningkatkannya menjadi 560kW/1065Nm untuk waktu yang singkat.
Optiq
Meskipun belum secara resmi diungkap oleh Cadillac, informasi dan gambar-gambar SUV Optiq telah bocor dalam beberapa bulan terakhir. Ini adalah SUV ketiga dalam jajaran produknya, berada di bawah Lyriq untuk memberikan Cadillac saingan yang sangat penting bagi Tesla Model Y yang sangat populer.
Meskipun tidak banyak yang diketahui tentang model ini, model ini diperkirakan juga akan menggunakan motor dan baterai Ultium, dengan daya yang diharapkan sekitar 150kW pada model dasar dan 180kW pada model yang lebih tinggi, dengan pilihan penggerak roda belakang dan penggerak semua roda yang tersedia.
Ini mungkin masih beberapa tahun lagi dari ruang pamer GMSV, karena belum diluncurkan di AS, jadi calon pembeli harus bersabar.
Celestiq
Meskipun Lyriq dan Escalade akan memimpin Cadillac di Australia, tidak ada keraguan tentang apa yang menjadi andalan utama merek ini. Celestiq sengaja dirancang sebagai produk yang sangat eksklusif, dengan fokus pada penyesuaian dan kemewahan mutlak bagi kelompok pembeli yang lebih kecil.
Diperkirakan akan mulai dijual pada akhir tahun 2024, Celestiq dimaksudkan untuk mengenang masa kejayaan merek ini, ketika Cadillac sangat dihargai dan dianggap sebagai saingan bagi siapa pun di dunia otomotif.
Kami ingin sekali melihat Celestiq di jalan raya di Australia, meskipun dalam jumlah yang terbatas.
CT4-V / CT5-V Blackwing
Di sinilah kita mulai menyimpang dari apa yang kemungkinan akan ditawarkan GMSV. Ekspansi internasional Cadillac sangat terfokus pada model listriknya, tapi kami rasa masih ada tempat di pasar Australia untuk sedan sport V8 kuno... meskipun tidak sepenuhnya kuno.
Cadillac CT4-V dan CT5-V Blackwings adalah sedan sport tercanggih yang pernah ada, didukung oleh mesin V8 6,2 liter supercharged yang menghasilkan 498kW dan 893Nm. CT4 adalah saingan merek 3-Series/C-Class dan CT5 adalah jawaban Caddy untuk 5-Series/E-Class, jadi berdasarkan seberapa baik M3, C63, M5, dan E63 telah diterima di Australia selama bertahun-tahun, kami pikir mungkin ada baiknya GMSV menghabiskan waktu dan usaha untuk mengubah mobil berotot modern ini menjadi setir kanan.
Diskusi tentang posting ini