Minggu lalu kami telah menyajikan daftar lima mobil baru yang kami harapkan dapat bergabung dengan grid Supercars di bawah aturan Gen 3. Minggu ini kami melakukannya lagi - hanya saja kami telah melepaskan topi kami dan bersenang-senang menemukan lima model alternatif yang akan luar biasa untuk dilihat berbaris di grid Bathurst 1000.
Daftar Supercar potensial kami mencakup supercar yang sebenarnya - Ferrari, Aston Martin, dan Porsche - namun tetap mempertahankan etos mobil bermesin depan dan coupe/hero car yang dilaporkan sedang diasah oleh kategori ini.
Tentu saja ini adalah beberapa saran yang radikal, tetapi jika salah satu saja dari mereka berhasil, itu akan menjadi kudeta besar bagi Supercar dan membantu era baru olahraga ini lepas landas dengan gemilang.
Ferrari Roma
Tidak ada nama yang lebih besar di dunia motorsport selain Ferrari dan jika Supercar mencari mobil 'pahlawan', hanya sedikit yang lebih heroik daripada Kuda Jingkrak.
Roma adalah model terbaru dari perusahaan ini dan merupakan sebuah coupe klasik bermesin depan dengan dua pintu yang terlihat cepat dalam keadaan diam. Ini akan menjadi Supercar yang tampak hebat dengan penyesuaian balap yang sesuai.
Bahkan ada pilihan mesin yang siap pakai, karena Roma menggunakan versi V8 twin-turbo 3,9 liter yang digunakan oleh 488, yang menggunakan versi balap dari mesin tersebut di entri GT3.
Entri Supercar Ferrari mungkin terdengar terlalu mengada-ada, tetapi Anda tidak dapat menghentikan kami untuk bermimpi.
Aston Martin Vantage
Sebuah mobil tur Aston Martin?! Yah, itu sudah cukup bagus untuk DTM, jadi mengapa tidak untuk Supercar?
Seperti Ferrari, Vantage adalah sebuah coupe dua pintu yang bergaya dan mobil sport sejati yang jelas berada di atas Ford Mustang di pasaran, sehingga tekanan untuk tampil prima akan semakin tinggi.
Merek ini semakin terlibat dalam balap motor di bawah pemilik baru Lawrence Stroll, dengan tim F1 Force India yang akan diganti namanya menjadi tim pabrik Aston Martin.
Vantage ditenagai oleh Mercedes-AMG 4.0-liter twin-turbo V8, versi balap GT3 yang dapat berfungsi sebagai fondasi untuk sebuah Supercar potensial (peraturan akhir Gen 3 memungkinkan).
Program DTM merek Inggris ini adalah program yang didanai secara pribadi oleh R Motorsport, jadi tidak keterlaluan jika penggemar Aston Martin lokal dapat melakukan hal yang sama di sini, bukan?
Porsche Panamera
Porsche telah menjadi pendukung setia balap motor lokal selama beberapa dekade. Dalam beberapa tahun terakhir ini, Porsche berfokus pada kategori Carrera Cup dan itu telah menjadi sukses besar, tidak hanya menyediakan balapan yang hebat tetapi juga mempromosikan karier banyak talenta muda; Matt Campbell menjadi contoh terbaik.
Ada banyak penggemar berat Porsche di paddock Supercars, jadi mengapa tidak membawa merek ini ke dalam permainan utama jika peraturannya memungkinkan. 911 dan 718 keduanya tidak mungkin karena bermesin belakang dan tengah, tapi sedan sport Panamera bisa diubah menjadi Supercar Gen 3 yang mengagumkan.
Meskipun, jika kami benar-benar jujur, akan sangat menyenangkan melihat Porsche menggunakan Panamera Sport Turismo, sebagai penghormatan kepada Volvo 850 Wagon Super Tourer yang ikonik.
BMW M4
Mungkin ada perbedaan pendapat, namun jika menyangkut kandidat utama untuk menjadi pahlawan sport coupe, merek Bavaria ini berada di urutan teratas dalam daftar. Faktanya, selama ini manajemen Supercars tidak merahasiakan bahwa mereka ingin melihat M4 dan para pesaingnya di pasar - Mercedes-AMG C63 dan Audi RS5 - berbaris di grid.
Tentu saja ada rumor di masa lalu, terutama seputar Walkinshaw Andretti United dan hubungannya dengan BMW melalui Formula E, tetapi sejauh ini BMW tetap bungkam.
Dengan model baru yang telah dipersiapkan untuk balap GT3, sepertinya program Supercars yang didukung oleh pabrik tidak akan bisa bangkit, tetapi dengan orang-orang yang tepat yang berbicara, mungkin tim Supercars yang tepat bisa mendapatkan izin untuk menjalankan coupe berhidung besar.
Alfa Romeo Giulia QV
Hanya sedikit merek yang memiliki warisan balap yang dapat dibanggakan oleh Alfa Romeo - perusahaan inilah yang memberi Enzo Ferrari awal mulanya.
Dari semua mobil dalam daftar ini, Alfa Romeo Giulia bisa dibilang paling masuk akal, tidak hanya karena merek ini memiliki sejarah global dalam balap mobil tur (lihat Kejuaraan Mobil Tur Dunia), tetapi juga karena Colin Bond yang terkenal dengan GTV dan 75 secara lokal pada tahun 1980-an.
Namun lebih dari itu, Alfa Romeo membutuhkan perhatian. Peluncuran kembali merek ini sebagai merek premium dan jawaban Italia untuk BMW dan Mercedes (yang dipimpin oleh Giulia) telah menjadi perjuangan. Program balap yang terkenal (dan sukses) dapat membantu lebih banyak orang untuk memperhatikan Alfa Romeo lagi.
Dan Giulia adalah sedan yang sangat tampan sehingga tidak diragukan lagi akan menjadi Supercar yang penuh gaya.
Diskusi tentang posting ini