Lupakan apa yang Anda pikir Anda ketahui tentang Toyota.
Merek yang terkenal karena membuat mobil yang terjangkau namun tidak menarik selama beberapa dekade ini telah menghabiskan beberapa tahun terakhir untuk menghadirkan lebih banyak kegembiraan pada jajaran produknya dengan produk-produk seperti GR Yaris, GR 86, dan GR Supra. Namun ini baru permulaan, dengan Presiden Toyota Koji Sato yang menyatakan bahwa merek ini hanya akan membuat mobil yang "menyenangkan" mulai sekarang, memperluas fokusnya yang lebih dinamis dari model GR ke seluruh jajaran produknya.
"Mobil bukanlah mobil jika tidak menyenangkan," kata Sato dalam sebuah wawancara baru-baru ini. "Itulah mengapa kami tidak akan pernah membiarkan mobil kami menjadi komoditas."
BACA LEBIH LANJUT: Supra, MR2 dan Celica baru untuk memimpin bonanza mobil sport Toyota
Ini adalah pernyataan yang tepat, karena Toyota terkenal dengan julukan 'barang putih di atas roda' selama bertahun-tahun karena penawarannya yang berfokus pada nilai. Jelas, Sato meneruskan etos yang ditanamkan oleh pendahulunya, Akio Toyoda, yang meluncurkan GR (Gazoo Racing) dan memulai era yang lebih menarik untuk merek ini.
Sato melanjutkan: "Sudah lewatlah sudah hari-hari ketika segala sesuatunya ditentukan oleh pemikiran otak kiri yang logis, dan mobil-mobil yang terjual hanya dengan memiliki spesifikasi katalog yang lebih baik. Kita tidak bisa lagi menjual mobil hanya dengan pembaruan model, efisiensi bahan bakar yang sedikit lebih baik, atau desain baru. Hal ini tergantung pada semangat Anda untuk membuat produk yang menggerakkan hati orang.
"Tentu saja, mobil sport harus ramping, tetapi jika semangat yang sama tidak dapat ditemukan pada jenis mobil lain, Anda tidak akan dapat menjangkau pelanggan. Saya mencoba menanamkan pola pikir seperti ini di setiap tim proyek kami. Itulah Toyota yang ingin saya ciptakan, dan saya akan terus mengupayakannya tahun ini."
Di Australia, Toyota telah mulai mengubah citranya, tidak hanya dengan model GR, tetapi juga reputasi bersejarahnya dalam petualangan off-road dengan berbagai model LandCruiser, termasuk Seri 300, Prado, dan Seri 70. Dan, tentu saja, HiLux ute adalah favorit di Australia karena kemampuannya.
Pada tahun 2026, Toyota akan semakin mengubah citra publiknya dengan masuknya ke dalam balap Supercars bersama Walkinshaw Andretti United dan Brad Jones Racing, sebagai cabang lokal yang membangun merek Gazoo Racing di Australia.
Diskusi tentang posting ini