Honda Civic adalah mobil yang bagus, begitu pula Audi Q5 terbaru, namun tidak satu pun dari keduanya yang memiliki silsilah balap di Formula 1 atau Le Mans. Untungnya, Anda sekarang dapat membeli sepotong sejarah motorsport dari Honda dan Audi, karena kedua merek ini (secara terpisah) mengumumkan rencana untuk menjual mobil dan memorabilia bekas balap.
Jika Anda mengira bahwa RS6 Avant GT yang terinspirasi oleh IMSA baru-baru ini hanyalah sebuah pemanasan, maka Audi Sport memiliki kabar baik untuk Anda. Perusahaan asal Jerman ini akan memperluas jajaran produk yang tersedia saat ini di luar jajaran RS dan S Line yang sudah terdaftar di jalan raya, dengan rencana untuk menjual beberapa mobil balapnya yang terkenal.
Dimulai dengan R18 e-tron quattro LMP1 2012 dan mobil touring RS5 DTM 2015, yang keduanya telah dipulihkan sepenuhnya untuk pemilik baru.
"Kami membangun kembali sasis ini bersama dengan suku cadang yang direkondisi dari masa itu menjadi mobil balap sesuai dengan standar yang ketat dan dengan tingkat keahlian yang tinggi," kata Rolf Michl, direktur pelaksana Audi Sport GmbH. "Dalam beberapa kasus, bahkan para pengembang dari era tersebut terlibat dalam proyek-proyek saat ini. Audi R18 e-tron quattro dan RS 5 DTM adalah dua mobil balap tercepat yang pernah kami buat. Pelanggan tidak hanya dapat menantikan mobil balap yang sangat dicari, tetapi juga pertunjukan kembang api emosi berkendara. Pelanggan kami menjadi bagian dari kalangan terpilih, mendapatkan manfaat dari keahlian motorsport kami dan menerima dukungan yang komprehensif."
Honda Racing Corporation (HRC) telah menyatakan akan membuka bisnis memorabilia pada bulan Agustus, dengan rencana untuk menjual mobil balap, motor balap, mesin dan suku cadang. Untuk memulai inisiatif ini, HRC akan melelang suku cadang dari mesin RA100E yang menjadi tenaga bagi mobil McLaren Ayrton Senna dan Gerhard Berger pada tahun 1990.
"Kami bertujuan untuk menjadikannya sebuah bisnis yang berharga yang memungkinkan para penggemar yang mencintai F1, MotoGP, dan berbagai balapan lainnya untuk ikut serta dalam sejarah tantangan Honda di dunia balap sejak tahun 1950-an," jelas Koji Watanabe, presiden HRC. "Hal ini tidak dimaksudkan untuk menjadi usaha yang hanya berlangsung sekali, melainkan sebuah bisnis yang berkelanjutan yang akan kami pelihara dan kembangkan."
Diskusi tentang posting ini